Biodieselavgiften bygger på feil forutsetninger, vedgår Per Olaf Lundteigen (Sp), men gir ingen åpning for annet enn at avgiften blir vedtatt. (Foto: Scanpix)

- Det blir avgift på biodiesel

Rødgrønne politikere fjerner all tvil: Det blir avgift på biodiesel når Stortinget torsdag stemmer over statsbudsjettet.


Trondheim (NTB-Lars M. Hjorthol): Cato Kjølstad, leder i Norsk Bioenergiforening, kom med en siste appell til regjeringspartiene om å snu og ikke innføre avgift på biodiesel, da han mandag åpnet bioenergikonferansen i Trondheim.

Men de frammøtte rødgrønne politikerne toet sine hender.

– Jeg gidder ikke late som om jeg støtter dette forslaget. Men jeg vil heller ikke felle min egen regjering. Derfor vil jeg stemme for det jeg er mot, sa SVs Snorre Valen.

Øke innblanding

Avgiften bygger på feil forutsetninger, vedgikk Per Olaf Lundteigen (Sp), men ga ingen åpning for annet enn at avgiften blir vedtatt. Han luftet i stedet forslag om å øke omsetningspåbudet, innblandingen av biodiesel i vanlig diesel, fra 2,5 til 5 prosent fra nyttår.

Statssekretær Sigrid Hjørnegård (Sp) i Olje- og energidepartementet hadde den tunge oppgaven å forsvare avgiften overfor flere hundre representanter for bioenergibransjen. Avgiften ødelegger all lønnsomhet i biodieselproduksjon og skremmer dessuten vekk investorer fra andre grønne energiprosjekter, hevdet bransjerepresentanter.

– Ulogisk

Hjørnegård kunne ikke annet enn å gjenta argumentasjonen om at også biler som går på biodiesel sliter på veiene, og derfor må betale veiavgift. Men verken hun eller statssekretær Kjetil Lund (Ap) i Finansdepartementet kunne forklare logikken i at elbiler eller biler som går på gass eller bioetanol ikke blir pålagt samme avgift for veislitasje.

EU-direktiv

Bransjeorganisasjonen Norsk Bioenergiforening la på konferansen fram en plan for hvordan bioenergi i ulike former kan brukes for å innfri kravene i EU-direktivet om fornybar energi.

Leder Cato Kjølstad etterlyste en helhetlig satsing fra politikerne og en tverrpolitisk opptrappingsplan som kan gi investorer tillit til stabile rammevilkår.

EUs fornybardirektiv gjelder også for Norge, men det skal forhandles med EU hvordan direktivet skal iverksettes i vannkraftlandet Norge.

Statssekretær Sigrid Hjørnegård avviser at det er snakk om å «prute ned» kravene fra EU. Regjeringen legger opp til økt satsing på bioenergi, sier hun, og viser til at bioenergi skal bli et eget resultatområde hos Enova, som støtter miljøvennlige energiprosjekter.

Regjeringen legger også opp til å øke omsetningspåbudet for biodiesel til 5 prosent i løpet av 2010, koblet mot EUs kriterier for bærekraftig biodiesel, sier hun. (©NTB)

Lesernes kommentarer

Har bare spørsmål til Snorre Valen

Hvorfor feller du ikke egen regjering? Alt bare for å ha makt? Mer idiotisk håndtering av en politisk sak har jeg ikke sett maken til. OG DE RØDGRØNNE klager på Frp? AP/SV/SP graver sin egen politiske grav med denne biodieselsaken. Dere viser deres sanne ansikt. Samme med varebilbestemmelser. Da er dette landet i særklasse. NAF kan legge ned sin virksomhet og overføre den til AMCAR. En bilpolitisk klubb som tør å tale staten imot kraftig. Tror til og med komifiguren Marve Fleksnes hadde vært mer egnet til å ta viktige politiske beslutninger enn de som styrer landet nå. Lurer på hvorfor en Chevrolet Camaro 2010 skal koste 1500000 kr på veien her når den koster 200000 borte i USA? Den politiker'n som hadde svart ærlig og forsvart den avgiften skulle jeg likt å se............

Erik.

Artig innlegg og sansynligvis traff du midt i blinken!!!
Problemet er bare at det kun er 15ooo som er medlem av AMCAR og har forståelse og insikt i disse faktiske forhold. I motsettning til NAF medlemmer, så har AMCAR medlemmer meget god greie på biler- miljø-sikkerhet osv.
Vi får rulle rundt i skikkelige sikre biler fra 1980 og tidligere, med moped årsavgift og 500-1000kr i kasko pr år :). Bare å håpe at avgiftskåte Sosialdemokrater ikke ødelegger den muligheten også.
Utslipp på USA biler, nyere enn 1973, er etter California krav og holder mål den dag i dag.
Lite personskader blir det også, når det "butter"!! Det sparer NAV for millioner, for de folk klarer seg mye bedre, enn i en bitte liten SV tråbil som ikke har exauspotter, men blomsterpotter :)
Lundteigen har også kommet ut av skapet og beviser at også han bare prater og prater om miljø, men jobber i mot. Den mannen har nå sørget for at han selv er blitt en Fleksnes.

Miljøvennlig politikk?

For i bakvendtland der kan alt gå an, der er de like tøysete og rare alle mann...

Dette er jo SV-politikk

Påstanden om at man stemmer for noe man er mot, rimer ikke. SV er et parti som ønsker at Staten og det Offentlige skal løse samfunnets mange oppgaver. Til dette trengs det inntekter; dvs. statter og avgifter. SV mener vi alle skal reise kollektivt. Avgiftsfri biodiesel vil i første rekke komme skattebetalere og bilismen til gode. Dette går på tvers av SV´s grunnsyn. Derfor gir man miljøhensyn på båten og stemmer for avgift og dyrere bilisme. Jeg har ikke sett noe håndfast eksempel på at SV i regjering har gjort noe konkret for miljøet. Prinsipperklæringer og mål i 1020 og 1050 teller ikke. Derfor er SV´s stemmegivning i Stortinget en oppfølging av rendyrket SV-politikk.

Noe jeg lurer på

Hvor mye er tatt inn i miljøavgift, hvor mye er brukt på miljø? Dyrere drivstoff dyrere transport. Samme med vegavgift, hadde de brukt det bilister egentlig betaler ja så hadde vi hat gode veger,sykkelsti og fortau alle steder. Politikerene tror visst at allt handler om Oslo. De oppfører seg nett som Tuppen og Lillemor !

Overrasket?

Det kom vel ikke som noen overraskelse. AP er jo Avgifts Partiet. Majoriteten av det norske folk stemte på AP på siste valg, og ønsket seg på den måten flere avgifter. Nå må de være fornøyde. Men vær sikker : Det stopper ikke med dette! Godt valg.

Det rare er at alle klager på "myndighetene"

Hvem er myndighetene?
Hvem er Regeringa?
Hvem er han kommunen?
Merkelig egentlig. Hører folk prater om "di derre", som bare roter og legger på avgifter osv.
Sannheten er jo at de aller fleste som klager, har selv stemt inn disse surrehuene. Putte disse tre avgiftskåte partiene oppi en kurv, må jo bli avgifter og interne intriger! De driver til og med å tar liv av hverandre nå om dagen.
Bruk hue om 4 år folkens. Det er stemmeseddelen som bestemmer hvem som skal være "di derre"!!!

AVGIFTBIODIESELAVGIFTBIODIESELAVGIFTBIODIESELAVGIFTB............

Dette her er bondelaget og senterpartiet i et nøtteskall for derigården er alle for avgiften.

AVGIFT

Dette er Regjeringen i ett nøtteskall.Taler med 2 tunger.Lover og gjør stikk i mot
sine løfter.Det blir vel som sist at knapt 10% av valgløftene blir innfridd.





JILL

Stemme for det de er imot.

Ja,der viser de hva som teller mest.Ikke så nøye med miljøet bare de kan sitte i regjering.
Herregud for en gjeng,snakker om å klamre seg til makta.
Om andre mister jobber og blir permiterte blåser de i, det gjelder jo ikke dem.
De gjør som de vil.Når skal den rød/grønne suppa bli kasta til et viss sted?
Jens tror han er opphøyet og kan ture frem som han vil,men glemmer at han er ansatt av folket.
De rød/grønne bløffer og juger så fælt at de ikke husker fra dag til dag,men det norke folk husker.
(det fins jo noen som svelger alt de sier)

Pengemangel ???

De kan jo begynne med å avvikle u-hjelpen til land som ikke trenger det, her er det 26 mrd å spare hvert år. Jeg kan ikke se at Norge har noe med å støtte koranskoler (terroristskoler) i huttaheiti. Norge har mer enn nok penger, men det hjelper ikke når vi har et styresett som har som mål å gi bort mest mulig til alle andre enn oss som bor her. Vi har så mye at det er egentlig ikke behov for at nordmenn betaler skatt i heletatt( som i Kuwait). MEN da har jo ingen bruk arbeiderpartiet lenger og det er det værste som kan skje. Her er det om å gjøre at vi har minst mulig mellom hendene slik at den partigjengen har noen å love og lyge for.