- Feil å redusere dieselavgiften!

Norge kommer ikke til å nå målene om kutt i utslipp av helseskadelige nitrogendioksider. Forsker Vigdis Vestreng mener Norge har hatt mer en god nok tid til å oppfylle forpliktelsene sine.


Norge og flere europeiske land skrev i 1999 under på Gøteborgprotokollen, der de forpliktet seg til kraftige kutt av nitrogendioksid innen 2010. Mens Finland og en rekke østeuropeiske land har nådd målet eller er på god vei til å oppfylle forpliktelsene sine, henger Norge langt etter. Nitrogendioksid kan gi store helseskader, ødelegge avlinger og forurense vassdrag.

Hvert år dør 20.000 europeere som følge av utslippene, mener EU. Utslipp av nitrogendioksid kommer i hovedsak fra dieselmotorer.

Forsker Vigdis Vestreng ved institutt for geofag på Universitetet i Oslo, mener fokuset på CO2-utslipp de siste årene, har gjort at problemene rundt nitrogendioksid har kommet i skyggen. Hun etterlyser en mer helhetlig klimapolitikk.

- Det var en feilslått strategi å redusere dieselavgiften, for å oppnå kutt i CO2-utslippene. Dette har medført en enorm økning i forbruket av diesel, og påfølgende utslipp av nitrogendioksider. Diesel er ikke nødvendigvis mer miljøvennlig enn bensin, sier Vestreng.

Med Gøteborgprotokollen forpliktet Norge seg til å redusere utslippene av nitrogendioksid med 29 prosent målt i forhold til 1990. Foreløpig har man bare klart å kutte 8 prosent.

- Jeg tror ikke vi kommer til å nå målet om utslippskutt innen 2010. Problemet er at ingenting skjedde da vi først forpliktet oss i 1999. Vi har hatt god tid, men politikerne har ikke hatt noen strategi for komme i havn, sier hun.

Utslippene har også store konsekvenser for avlinger og vassdrag. Selv med drastiske kutt i utslippene, vil forurensning av vassdrag i Sør-Norge og Europa føre til problemer flere år frem i tid, sier Vestreng. Hun mener at belønninger og bedre informasjon kan få folk flest til å gjøre noe med klimaproblemene. Men også økonomiske straffer til de som ikke gjør en innsats, mener hun kan fungere.

- Et skikkelig prissjokk, med bensin- og dieselpriser på 30 kroner literen, er kanskje det som må til? sier Vestreng.

Lesernes kommentarer

Idioti!

Hadde jo vært smartere å slutte å selge avgiftsfri diesel til fritidsbåter"!#%¤"
De sluker jo 30-60 liter i TIMEN!!!

Det er rikingene som burde få svi for det er dem som pøser ut driten..
Vi andre trenger den faktiskt til fremkomstmiddelet vårt..

Snekker og båter som trenger lite diesel burde altså fortsatt få avgiftsfri diesel..

30kr literen? Da har ikke jeg råd til å gå på jobb...

Avgifter

Blir helt oppgitt over avgiftsnivået her i Norge. Kom hjem i fra Estland i går hvor bensinprisen var kr 9 nok pr. liter
Dette er et uland, hvor Norge sender penger til igjennom EU systemet. De har nå bedre bilpark enn Norge,veier og utbygget internett til folket. De setter opp vindkraft med støtte fra EU. Norge er det eneste oljeproduserende land med høy drivstoff pris.

Det er visst greit at Norge pøser penger ut i EU systemet, hvor flat skatt eller ingen skatt å betale på arbeid er helt vanlig. Offentlig ansatte får utbetalt svart, når de jobber ekstra (Estland). Vi er de flinkeste i klassen når det gjelder alt. Hurra Martin Kollberg, du er for dum til å skjønne at vi er lei av alt dette. Derfor ønsker 30% at Siv Jensen kommer til roret.

Politikere kom dere ned fra pidestallen og få kontakt med folket.

Feilslått politikk JA!!!!

I stedet for å høyne avgiften, burde regjeringen kommet med tilbud til de som har dieselbiler. Et partikkelfilter, skal jo fjerne mye av giftene, dette burde vært subsidiert fra statens side.
Tegjeringen kom med løfte om at diesel biler skulle bli rimligere, noe som gjorde at mange småbarnsfamilier kjøpte slike biler, men da var ikke partikkelfilter standar på disse bilene, og mange ble derfor direkte lurt.
FRP har en helt annen strategi, og jeg vurdere sterkt å gi min stemme til FRP ved neste valg.
Idoti tanker om at vi skal straffes fordi vi kjører diesel, er jo helt vanvittig.
Regjreinger legger opp til at vi skal kjøre med diesel, og da må de ta ansvar og legge til rette for dette, ikke komme etterpå og sparke bena under oss, men skyhøye avgifter.
I Stockholm f.eks. kan man kjøre gratis inn i byen og parkere gratis medf.eks. Prius, hvor er vår norske regjerning her???
Neste valg blir FRP

Noreg mit Noreg

Kanskje Fru Vestreng bør ta seg ferie? Ferie i Norge. Du ser det Fru Vestreng - det er flere steder enn Oslo her i landet. Faktisk steder som man er nødt til å ha en motordrevet vogn for å komme seg fremover. Da blir det nok dieselbil, fordi vi ble lurt til å handle dieselbil av våre kjære politikere - før de straffet oss for å gjøre det, med å sette opp avgiften og gi oss dårlig samvittighet fordi vi nå visstnok forurenser mer enn da folk ikke handlet dieselbiler.
Jeg har, som andre som har skrevet kommentarer her, heller ikke råd til å dra på jobb dersom driftstoffprisen skal opp i 30 kroner. Dette er jeg heller ikke alene om. Vi har store avstander på bl.a. Vestlandet. Skal man på forretningsreise fra Oslo til Stavanger - og tar fly - må man sitte i en dieseldrevet taxi til møtet (dersom det ikke er plass på flybussen, som bruker diesel/gass) ... Det er fordi at vi i Stavanger har en flyplass UTEN tog tilknytning! Kanskje noen bør tenke på hvordan man bygger ting i dette steinlandet vårt?
Har flyttet inn i nytt boligfelt nettopp. Her blir det ikke busstilgang før tidligst i 2010, fordi det er kapasitetsproblemer... 2 år med bilkjøring fra 145 boenheter, de fleste med 2 biler, mange av dem diesel...

Avgifter

Flytt til Estland, Pål Sennerud, ettersom du mener det er bedre der. Estlenderne kommer hit for å jobbe, de vil også bosette seg her.
Kanskje de ikke forstår at de har det bedre i hjemlandet sitt.

Heia Norge, vi er best!

I Norge har vi høye skatter, høye avgifter, høye lønninger og verdens største, offentlige administrasjon i forhold til folketallet. Folk fra andre land, som f.eks. de gamle østblokklandene, kommer hit for kanskje å gjøre et økonomisk kupp for deretter å reise hjem og få det bedre. Som regel blir de blodig utnyttet av sin norske arbeidsgiver og bor under kummerlige forhold. Sannsynligvis er det ikke mange av dem som har ambisjoner om å bli boende her for godt. Hvor mange av dem som i etterkant har gode tanker om Norge er heller ikke godt å si.
I "gamle dager" var det "degosene"; italienere, spanjoler og portugisere som kom hit til de samme forholdene. Hvor mange av dem bor her i dag?
Når forholdene har forbedret seg i de nye EU-landene, må (håper jeg) nordmenn ta drittjobbene selv.

Norge, et av verdens beste land å bo i? Tja - men jeg treffer mye hyggeligere mennesker helt andre steder.

Jeg har to biler, og begge

Jeg har to biler, og begge går på bensin! Å stemme noe annet enn Frp ved neste valg er utenkelig ;)

Oljen

er i ferd me å gjøre oss til et uland. Det er blitt forbudt å tenke nytt.
Prøv å utfordre etterkrigsmakta, så får du rasert økonomien din og barnevernet kommer på døra
med sitt fascistiske løgnmaskineri. Vil du satse miljøvennlig så må du flytte til et annet land.
Her bare leker vi miljøvern. Vi er for velfødde og imbecile til å gjøre noe annet. Alt nytt er farlig.
Alt farlig er forbudt. Og gjør man noe forbudt er man sinnsyk.

Hva med DISTRIKTENE da

Hvordan skal det gå med distrikts Norge, med en literpris på 30 kr...? Ingen ville ha råd til å kjøre på jobb, bondden vil ikke ha råd til bruke trakroren på jordet, folk må slutte å jobbe fordi de vil ikke ha råd til å kjøre på jobb. Allle må flytte til østlandet så kan oslo bli en by med 4.5 mill innbyggere. Resten kan vi gi bort....

Ærlig talt.. tenker ingen på langtransport, tog og skip..? Går på diesel de også.. med 30 kr literen kommer Norge til å dø..

Og betale mulkt, blir naturene renere da?
Med den regjeringa vi har idag... så er jeg ikke noe forundret om de klarer å få 30 kr literen på drivstroff....

komme seg til jobb?

Hvor langt er det mellom der du bor og jobben da? Kanskje man burde tenke mer praktisk og jobbe der man bor/ bo der man jobber? Det var det man gjorde før man hadde bil og slikt.

Dieselpriser

Steinar Barstad syntes det tydligvis er ok og betale 30 kr. pr.liter,for og bruke samme konklusjonsmetode som deg så er det ok for deg at får betale 30 kr neste gang du fyller da du tydligvis syntes det er bedre.Strutse politikk sier jeg, hva slags inflasjon skulle vi få ? Folk flest må på jobb og kolektivtrafikk finnes ikke i bygde norge, eller skal vi være hjemme. Eller skal vi ha 50 kr. mer i timen ?

Norge tjener for mye på å

Norge tjener for mye på å forurense resten av verden til å seriøst gjøre noe med probleme. Mange fine ord, men blir bare med det. Men bensinpriser, det engasjerer hele landet. En skam!

Dieselpriser

Dette er så idiotisk at jeg ikke orker å lese det. La denne Vestengen forske på dårlige norske veier, eller på sykehus tabber, da skal vi se hvor mange som mister livet da!!!!! Tror hun at vi drikke diesel

det er på tide vi i Norge

det er på tide vi i Norge betaler for oss, det burde koste minst 40kr pr liter diesel, spesielt når man tenker på at man ble oppfordret til og bytte ut bensin bilen med diesel for noen år tilbake, vi i Norge står for ca
0,02 promille av alt utslipp så her burde det taes skikkelig i.

Idioter og kortsiktig tankegang.

Vi kom fra den Greske øya Samos rett før den Norske regjeringen satt ned avgifta på dieselbiler.
Der nede er det ikke lov å ha dieselbil privat, kun Taxi, buss og lastebiler ble vi fortalt av hotelleieren.
Her på berget mente de at dieselbiler var tingen, og ville ha alle til å kjøre dieselbil.
Jeg sa det allerede da... Hvor i svarte er logikken? Og når kommer avgiftene til å stige?
Det tok ikke mange åra...

En helt annen ting... Når kommer det håndfaste bevis for at vi er ansvarlige for klimaendringene (om de er der da)? Det er tusenvis av forskere og spesialister som skriver under på at slik er det, og like mange som sier det er tull.

Morten? Blir det bedre

Morten? Blir det bedre miljø av at "rikingene" fyker rundt i verden med dieselbiler.Vanlige folk må la dem stå...Blir det bedre av at bensin og diesel er dyrt? Avgiftene er kun for å begrense bruken, og svir værst for dem som har lite fra før. Ikke alle jobber og bor på samme sted, det må en del folk snart huske på.
Er du villig til å betale det det koster på bussen, og å få fraktet en palle med varer 2-3 mil? Gå i deg sjøl, og se hvor mye du er villig til å betale. Alle varer kommer til å fyke rett i været, da alle nesten alt blir fraktet med lastebil. Jeg regner med at du er villig til å stå standby i lønn, selv om vareprisen går til himmels?

Prissjokk!

Forskeren er kansje en peppermø uten mann og barn som sykler til jobben hver dag. Slik er det ikke for alle i norge. Norge pumper opp olje som aldri før, for å selge det til folket Deretter skal vi straffes med skyhøye priser. Hvor er logikken?? Kansje forskeren kunne forske på en god måte å rense utslippene på?
Nei, det er bare snakk om å ødelegge folks økonomi. Forskeren må da være rød fra topp til tå, eller kansje et elektrosjokk hadde klarnet hjernen???

Avgifter

Er bare en ting som må til for å få politikerne til å kanskje forstå noe og det er å parkere alle bilene i landet, hva skjer da ? jo landet stopper !!!
Kan jo altids gå over til hest og kjerre igjen, men da bør asfalten fjernes fra veiene først og det bør bygges staller i byene som folk kan få sette(parkere) hestene når de en skjelden gang tar seg inn til byene .

Avgifter.

He he. Asfalten e jo snart bort. Gras og løvetann stikker opp over alt, så hvorfor ikke, inn med hesten.
Bort med bil, lastebil og anna tull med motor, legg ned bilbutikker, bensinstasjoner, delebutikker og alt anna som har med produksjon av bil og gjøre. Skulle tro det ble noen uten arbeid da gitt og en skulle tru at staten kom i manko for penger,
Lure på om alle vil være med og betale manglende avgifter og skatt til staten over lønna.
.


Disel og bensinpriser

Ja da kan vi legge ned Norge samtidig. Hvem har råd å betale 30kr pr liter?? Av en industriarb.lønn, renholderlønn, hjelpepleier, kassadamer, etc etc....finn selv ut alle som har lavlønn.
Det er nok en skjult agenda. Tenk om de kunne få vekk alle disse småfolka som breier seg i samfunnet som en annen nyriking. Få de vekk, da slipper en bygge nye veier. De som er nå, går vel an noen 10 år til for fiffen inklusive Kristin og Jensemann & co. til sine limosiner og fine mercer.
CO2 utslipp er bare et påskudd til å få folk vekk av veiene, inn på overfylte busser med poser og sekker, med svette, fjerting, mobilprat og utlendinger som hyler i munnen på hverandre.....det blir hverdagen! Endelig få maurene over på Sovjet tilstander i kollektiv, KOLLEKTIV, det er løsningen til den røde armè.
Sett ned bensinprisen til 8 kr/l, og la alle avgifter gå kun, og kun til veiutbygging og ikke lapping her og der og litt midtdelere her og der.
Herregud, har ikke noen av den røde arm`e vært utenlandsk. Enda lever de i soriamoria eventyret med lappete bukser og sekken på ryggen, uten å vite eller se hva som finnes rundt dem.
Men Slottet blinker i det fjerne, og det er drømmen.....helst få alle over til føydalssamfunnet? Arbeide for herren: alt du tjener skal gå til HAM (STATEN)...........Går bensinprisen mere opp, må en skikkelig demonstrasjon til av norges befolkning. Legg ned arbeidet en hel dag i hele norge, det gir ringvirkninger.

Dessuten, kan disse co2 proffessorene og hylekoret fortelle meg hvorfor sjønivået var mye høyere for noen hundre år siden????? Og hvorfor var det kaldere, f.eks. var Bottenviken helt is-dekket. Nei, Jorda snurrer rundt sola og slipper nok masse av "skiten" av seg i himmelrommet som er uuuuuuuuuendelig. Dessuten, har dere blinde sett lufta når vi ankommer Gardermoen fra utlandet/Europa? Friskere og renere luft finner du ingen steder ute i verden, minus Svalbard/nordområder. FRISK LUFT UTEN EN ENESTE FORURENSNNGSFNUGG

Slutte me avgiftsfri diesel

Slutte me avgiftsfri diesel tilbåter!?! D e jo lite smart då, koffor ikkje heller sei at bøndene må betala full pris, se då ka så sjer me landbruks-norge, eller kansje d besta hadde vert vis di flotte folkene som sitter i regjeringen hadde heller kont tatt bussen eller trikk når di sko ut på någe, eller i sine "flotte" møter å intervju, men neida, di stakkars folka der kan jo ikke d, heller ikke kan di møte opp i en 92 mod mazda, di må jo komme i en mercedes eller bmw som bruker 3 liter på mila.
Ps enig me deg i at vis prisen blir så høy, har ikke jeg heller råd til å komme på jobb:)

Norge gir full gass

Norske bilister bryr seg ikke om at 20000 mennesker mister livet på grunn av dieselbiler hvert år.
Med Frp i spissen gir de full gass.Alle kommer med unnskyldninger for ikke å ta ansvar.Neida det må alle andre gjøre.Særlig de rike og regjeringen.Fy nå må norske bilister ta ansvar og kutte ned på kjøringen sin.Ingen problem å halvere kjøringen.Vi kjører paralelt med jernbanesporet og busser går halvtomme .Sytepaver uten moral.Det er det dere er.

Kan du Håvard Solberg svare

Kan du Håvard Solberg svare på følgende spørsmål?
Bor alle langs ett jernbanespor i dette landet?
Hvorfor kan f.eks. ikke staten gi støtte til montering av partikkelfilter i diselbilene de oppforret folk til å kjøpe?
Ser du lenger enn nesetippen din?

Tror ikke det hjelper med partikkelfilter

Nei vi må bruke mindre diesel.Det er det eneste som hjelper.Kjøp en lettere bil som bruker mindre og kjør mindre.
Hvis du ikke bor ved jernbanen så går det buss.Ta bussen når du kan.Og kjør sammen med andre.
Gå eller sykle kan vi gjøre.
Vi kan ikke være så egoistiske at 20000 mennesker dør av det.Eller bryr du deg ikke om at andre får dårligere livskvalitet og at tusenvis dør av det.Jeg kan ikke sjønne at du kan være så egoistisk jeg.

Hva i all verden??

Hei håvard solberg! Du er visst ganske miljøbevisst, men desverre er du et skrekkeksempel på virkelighetsfjerne miljøfanatikere. Jeg bor ved et lite tettsted i midt-norge. Når jeg skal på jobb må jeg ha med meg en del tungt verktøy. Skal jeg gå flere turer frem og tilbake til busslomma ved jobb og arbeidssted (en anselig strekning) hver morgen og kveld? Skal jeg besøke mine foreldre må jeg kjøre bil. Det går ikke buss. Skal jeg på korøvelse må jeg kjøre bil. Det går ikke buss. Skal jeg på kino må jeg kjøre. Det går ikke buss. Skal jeg handle mer enn dagens kolonialvarer må jeg kjøre bil. Det går ikke buss.
DET GÅR IKKE BUSS!! Når skal miljøfrikene FORSTÅ dette????? VELDIG mange av oss BOR IKKE I OSLO SENTRUM!!
Ps. det går heller ikke tog.

Sjønner ikke at 20000 mennesker må ofres

For at vi skal forurense som vi vil.Jeg er skremt over at folk er villige til å gå over lik for å kjøre så mye de vil.Og det hadde gått buss hvis de som forurenser hadde gått over til buss.Det blir jo ikke bussruter av å kjøre bil.Men også i steder hvor det går buss ofte kjører folk bil.Det er utrolig mange som ikke bryr seg om at folk dør av forurensing.

*ahem*

Ang bussruter. Her følger en enkel forklaring, slik at alle kan følge med: Jeg bor i distrikts-norge. La oss si at jeg en onsdag kveld skal fra mitt hjemsted til den lokale kinoen. Det er i vinterhalvåret slik at sykkel ikke er noe alternativ uansett. (dårlig brøyting). KANSJE ên person til i en omkrets på 5 kilometer skal til og fra samme sted til samme tid. Her er store områder med ned til omtrent ett hus pr kilometer vei.
Dette er et helt vanlig scenario i store deler av norge, og å sette opp en bussrute i et slikt tilfelle blir regnskapsmessig absurd. Mao, buss er ikke noe alternativ til privatbilisme. Alternativet er å bli hjemme. Hele tida.
Jeg vet ikke hvor små porsjoner kunnskapen må deles i for at folk fra de større byene i norge skal greie å fordøye den..
SELVSAGT er jeg oppmerksom på forurensning fra privatbilismen og følgene av denne men det faktum at distriktsnorge ikke fungerer uten privatbiler står like fast uansett.

Hest???

Nei.. for det første så er det ikke nok hester.. de formerer seg ikke akkurat lynraskt.
for det andre promper de den miljøfarlige (og svært radioaktive?) co2'en.. så bedre miljø blir det neppe?

Det var jo snakk om fritidsbåter da!

som bruker 50-70 liter i timen..

Disel og Bensin Priser

Litt av et forslag 30kr literen for bensin og disel hvorfor ikke heller ta i bruk hest og kjerre mye bedre det enn og betale seg i hjel for å komme seg til å fra arbeid.