Hardt mot hardt fra Jensen og Solberg om avgifter

– Dette er så langt som Høyre og Frp kan gå i dette budsjettet, sa Solberg på en felles pressekonferanse med finansminister Siv Jensen (Frp) fredag.

Det hun snakket om var et avgiftsopplegg som innebærer 15 øre i økt bensinavgift og 35 øre i økt dieselavgift. Samtidig reduseres årsavgiften, enkelte bompengesatser kuttes og pendlerfradraget økes.

Avgiftsøkningen er imidlertid langt unna det Venstre har krevd i forhandlingene med regjeringspartiene den siste tiden.

Det kan gjøre forhandlingene om statsbudsjettet for 2017, som legges fram torsdag, svært kronglete.

I ytterste konsekvens kan også den borgerlige uenigheten om bilavgiftene true samarbeidsavtalen som regjeringspartiene Høyre og Frp har med Venstre og KrF.

Venstres nestleder Terje Brevik og KrF-leder Knut Arild Hareide kommenterer forslaget senere fredag ettermiddag.

– Riktig nivå

Solberg understreket at regjeringen mener det vil være uforsvarlig av hensyn til norsk økonomi, som er i en vanskelig periode, å øke avgiftene mer enn det regjeringen nå foreslår.

– Dette er så langt som det er ansvarlig å gå i ett budsjett, nettopp fordi omstillingskostnadene for enkeltindivider og næringslivet er så store at det vil kunne virke kontraproduktivt for blant annet sysselsetting, sa hun på spørsmål fra NTB.

I en kommentar til budsjettforhandlingene som snart venter med Venstre og KrF, sa hun følgende:

– Det betyr at dette er det vi mener er helt riktig. Vi mener pakken henger sammen, og at vi skal ha et reelt skifte, ikke bare en økning.

Bakgrunn: Regjeringen vil øke dieselavgiften med 35 øre

(Artikkelen fortsetter under)

SE VIDEO: Hareide: Det er historisk at Frp ikke vil øke avgiftene:

Ned samlet sett

Solberg sier også at bilistene totalt sett vil komme godt ut av det med regjeringens forslag.

– Dette er en pakke med kompensasjoner som er høyere enn det vi tar inn i avgifter, sier hun, med henvisning til de lettelsene for bilistene som også ligger i forslaget.

Frp-leder Siv Jensen understreket at det viktigste er at avgiftsnivået totalt sett skal ned.

– Det gjør det med dette forslaget. Bilistene vil betale mindre i avgifter neste år enn de gjør i dag, sa hun.

– Til tross for noe høyere pris på bensin og diesel, kommer bilistene ut av dette på en gunstig måte med total netto lettelse på i overkant av 900 millioner kroner.

Hun viste til at årsavgiften reduseres med 12 prosent, satsene i pendlerfradraget økes og avskrivningssatsene for lastebiler, varebiler og drosjer blir høyere.

SV ber Venstre og KrF felle regjeringen

Regjeringen bryter i sitt opplegg for bilavgifter avtalen med Venstre og KrF, mener SV, som ber samarbeidspartiene felle regjeringen.

– Regjeringen bryter her løftet de har gitt til Venstre og KrF om å legge fram et miljøbudsjett med store utslippskutt, og gir istedenfor et ultimatum for fortsatt forurensing, sier SV-leder Audun Lysbakken.

– Nå må Venstre og KrF ta konsekvensene og felle regjeringen. Vi står klare til å samarbeide med dem om tidenes miljøbudsjett.

SE VIDEO: Venstre: – Regjeringen har ikke skjønt alvoret: