ABC Nyheter

Det er noe som heter å kjøre etter forholdene. Veiene tar ikke liv, det er mange som kjører som ikke tar hensyn. Hverken til trafikk eller føreforhold, og svært mange driver med helt andre ting enn å kjøre bil.

Dette må være dagens desidert dummeste innlegg! Undersøkelser som er gjort viser at folk stoler alt for mye på sikrere biler og derfor opphever denne sikkerheten ved å kjøre uforsvarlig. På vinterføre viste det seg at det var flest biler med 4-hjulstrekk som kjørte ut fordi de tror at bare du har 4-hjulstrekk og sikker bil så er du vaksinert mot å havne utfor veien! Vanlige bilister uten 4-hjulstrekk kjørter langt mere forsiktig under vanskelige forhold.

de er det vanskeligere å gjøre noe med. De fleste av oss lever etter" Det hender ikke meg" teorien. Vi er nå ofte mer redd politiet en vi er for ulykker og død. Det er en selvmotsigelse som Politiet ved sin arbeidsform forsterker. Straff og sanksjoner har ofte en dårlig effekt på folk´s holdninger. Det er stor forskjell på respekt og frykt, men det er det dessverre veldig få som er villig til å ta konsekvensen av. Det bærer samfunnsutviklingen preg av.
Respekt kommer av kunnskap, og er igjen en forutsetning for å tilegne seg kunnskap.
Frykten for straff redder idiotene fra konsekvensene av sine egne handlinger sammen med uskyldige som det kunne ha gått ut over, men på sikt blir det bare mer idioti av denne tilnærmingen. Myndighetene i Norge har en vellykket tilnærming til trafikk sikkerhetsarbeidet, men jobber nå mot nye grenseverdier.

Hva får en fyr med ny bil til å tro at de fysiske lovene ikke gjelder for den nye bilen?
Markedsføring, markedsføring og markedsføring.
Mot topp gear og bilbransjen har myndighetene lite å stille opp, hvis de ikke møter publikum med ydmykhet og respekt for målet, i ønsket om et godt samarbeid med publikum.

Tåpelige sanksjonsformer og rigide regler med prikk belastning og førerkortbeslag setter politiet i en dårlig posisjon i dette arbeidet.