Saksøker cruiseselskap for milliarder
Tekst:
Fakta om Costa Concordias forlis
* Minst 17 personer er funnet omkommet etter at det italienske cruiseskipet Costa Concordia fredag 13. januar gikk på grunn utenfor den italienske vestkysten. 15 personer er fortsatt savnet.
* Skipet på 114.500 tonn hadde 3.216 passasjerer og et mannskap på rundt 1.000 om bord.
* Kapteinen om bord, Francesco Schettino, har fått sterk kritikk. Kritikerne mener at Schettino seilte altfor nær land, og at han forsøkte å stikke av etter grunnstøtingen.
* Redningsarbeidet etter forliset ved øya Giglio har vært svært vanskelig. Havaristen flytter på seg, noe som gjør det farlig å arbeide om bord.
* Bergingsarbeidere fryktet at skipets drivstoff vil kunne renne ut i havet. Å pumpe ut oljen vil ta flere uker. (Kilder: AFP, DPA) (©NTB)
Mens det italienske rederiet Costa Crociere vil gi passasjerene 84.000 kroner hver i erstatning, satser amerikanske advokater på milliardkrav mot skipets eiere.
Gigantkravet på til sammen 460 millioner dollar fra de seks passasjerene ble framsatt i Miami fredag.
Flere andre søksmål er ventet å bli framsatt i dagene og ukene som kommer.
Les også: Kvinne funnet død i Costa Concordia
Betingelser
Tilbudet fra rederiet Costa Crociere om 84.000 kroner gjelder passasjerer som ikke ble fysisk skadd. Betingelsen for å få utbetalt erstatningen er at mottakeren frasier seg retten til å reise flere krav mot selskapet.
Om lag 4.200 personer, blant dem 3.200 passasjerer, var om bord da cruiseskipet gikk på et undersjøisk skjær og kantret fredag 13. januar rett utenfor den italienske øya Giglio.
Rederiet Costa Crociere er basert i Italia, mens Carnival befinner seg i USA.
Mannskapet til sak
Også et besetningsmedlem har gått til søksmål mot Carnival på vegne av seg selv og flere andre.
Gary Lobaton fra Peru mener at de som befant seg om bord, ikke ble varslet om at det hadde oppstått en farlig situasjon før det var for sent å evakuere skipet på en ordentlig måte. Søksmålet er rettet både mot Carnival og datterselskapet Costa Crociere.
I søksmålet, som ble levert inn til en føderal domstol i Chicago torsdag, anklages selskapet for å ha gått på akkord med sikkerheten på grunn av kommersielle hensyn.
– Press fra ledelsen
Lobaton påpeker at kapteinen forlot skipet «så fort han fikk mulighet», og at han ventet både med å gi ordre om evakuering og å få satt ut livbåtene.
Les også: Nettet snører seg rundt kapteinen
Samtidig fremholdes det i søksmålet at Schettino hadde blitt presset av ledelsen til å seile så nært land som mulig for at passasjerene skulle få en spektakulær opplevelse.
«Kaptein Schettino begrunnet sine handlinger med at cruiseselskapet hadde oppmuntret praksisen med å seile nær øya fordi det var god reklame og det ble tatt godt imot av passasjerene i den stadig mer konkurranseutsatte cruisebransjen», heter det i søksmålet. (©NTB)
Les flere nyheter
Sverige vant - Norge på siste
Drillo-statistikken sprakk i jubileumskampen
Masseødeleggelse
Lesernes kommentarer
Tom Rosenblad
28. januar 2012 - 21:58
Kaptein?
Sigurd Jarl Berge
28. januar 2012 - 22:24
Amerikanske turister er grådige !
At amerikanske turister og folk , har en grådighetskultur ødelegger for hele turistindustrien.
Hvis erstatningskravet blir en realitet , så går Cruiseturismen konkurs i Italia og USA.
En kan ikke bare skylde på et helt rederi pga en kapteins dårlige dømmekraft.
Jan Olaf per knutsen
29. januar 2012 - 10:32
humm