Slo full katastrofealarm på Værnes lufthavn

SAS-rutefly med 112 personer ombord fikk tekniske problemer.
Tips oss! Telefon: 22 80 85 80 | tips@abcnyheter.no
skriv ut 10

Tekst:

Onsdag 07.12.2011, kl. 17:10


Et Boing 737 fra SAS fikk tekniske problemer og måtte foreta en nødlanding ved Trondheim lufthavn Værnes onsdag ettermiddag.

Det melder Adressa.no onsdag ettermiddag.

Flyet med 107 passasjerer og en besetning på fem om bord, skal ha fått  problemer med en flaps ved innflyging og måtte dermed foreta en nødlanding.

Cirka 15.25 opplyser informasjonssjef i SAS, Knut Morten Johansen, imidlertid til Dagbladet at flyet har landet.

Ifølge Johansen var det kapteinen som meldte ifra om problemene.

- Kapteinen rapporterte om indikasjoner om problemer med en flap, og fulgte vanlig prosedyre. Flyet har landet med høyere hastighet enn normalt og beredskapen var økt på lufthavnen, sier Johansen videre til Dagbladet.

Les flere nyheter her

 

Lesernes kommentarer

Jan H Pedersen

7. desember 2011 - 17:30

Flott at det

gikk bra! Måtte lande med høyere hastighet fordi de ikke kunne bruke full flaps,vil jeg tro.Flapsen øker bæreevnen når den kjøres ut fra vingen og da kan flyet fly med lavere hastighet.-Hvis jeg har forstått rett?

Ingar Nilsen

7. desember 2011 - 20:19

Riktig, Jan

Som du da sikkert vet, har luften på oversiden av vingen en lengre vei å gå en luften på undersiden, og skaper da et vkuum som løfter flyet. Ved landing må overflatearealet økes for å få nok løft. Derfor øker man man overflatearealet med flapsen. Uten flaps må man ha en større hastighet for å få nok løft og må da ha en lenger landingsbane for nedbremsing.
Alle flyplasser er overdimensjonert, så dette er ikke noe alvorlig problem, men sikkerhetsrutinene må følges.
Full alarm er noe overdreven tittel på artikkelen.

Jan H Pedersen

7. desember 2011 - 21:57

Jeg takker deg,Ingar,

for bekreftelsen.Forøvrig er det da litt mye oppblåst denne situasjonen?

Geir Skailand

7. desember 2011 - 18:01

Full katasrofealarm ???

Artig overskrift på en relativt liten hendelse.

Anne-marie Bangstein

7. desember 2011 - 18:17

Man kan aldri på forhånd si

Man kan aldri på forhånd si 100% hvordan et uhell vil utarte, og de har derfor prosedyrer på dette.

Trond Myhre

7. desember 2011 - 21:42

utarte

er noe annet. Det heter arte seg. Mange blander her. Sa språkprofessoren

Mogens Yndesdal

7. desember 2011 - 21:01

Vanlig for ABC Nyheter

Skandale, krise sensasjon. Dette er vanlige overskrifter hos ABC Nyheter. Derfor er jeg bare innom nå og da. Drittlei slik journalisme.

Geir Toften

7. desember 2011 - 21:15

Enig der

Legg merke til overskriften "Norsk flyplass" det er for å pirre nysgjerrigheten. De fleste nordmenn klarer å forstå Værnes.

Bjørn Eirik Gundersen

7. desember 2011 - 21:16

liten hendelse?

Enhver teknisk feil som oppstår på et fly mens det er i luften er ingen liten hendelse.
Det er en feil som enten piloter i cocpit kan utbedre straks, og flyturen fortsette, eller flyturen skal avbrytes og det skal nødlandes på nærmeste flyplass. Flyet blir byttet ut hvis man ikke får rettet feilen på bakken innen rimelig tid.
Det er ikke for ingen ting at det er så sikkert å fly!
....og så får Mogens fortsette å være drittlei nå og da.

Christopher Marx

7. desember 2011 - 21:54

Vanlig med tabloid-gimmicker i norge

Å slå opp en liten bagatell som noe enormt har blitt mer og mer vanlig i Norge. Det blir ofte kallt Se&Hør jornalistikk eller sensasjons jornalistikk. Dette er noe av det første som kjennertegner dårlig jornalistikk og aviser som Dagbladet, VG driver mye med dette.