OVER HALVPARTEN: Drøye 125 000 av de 235 788 forenklede foreleggene som ble betalt inn i fjor kom fra fotobokser. © Foto: Kyrre Lien / SCANPIX.
Fartsgrenser og bøter

Så mye koster det deg å bryte fartsgrensen

Bøtene varierer fra 600 og opp til 9000 kroner.

I fjor ble norske bilister ilagt forenklede forelegg og andre trafikkgebyrer for 744 millioner kroner, viser tall fra Statens Innkrevningssentral. Den gjennomsnittlige størrelsen på bøtene var drøye 2500 kroner.

Den laveste satsen som finnes for forenklet forelegg er 600 kroner. Den får du hvis du kjører mindre enn fem kilometer i timen for fort. Høyeste sats for forenklet forelegg slår inn på motorvei med fartsgrense over 90 km/t. Hele 9000 kroner i bot får du hvis du kjører mellom 36 og 40 km/t over fastsatt grense. Kjører du fortere enn dette, mister du førerkortet.

Bilde

FARTSOVERTREDELSER: Bøtene for fartsovertredelser varierer fra 600 til 9000 kroner. © FOTO: Scanpix

Fartsbøter

Når fartsgrensen er 60 km/t eller lavere:

Fartsoverskridelse (til og med)

Forelegg

5 km/t

600 kr

10 km/t

1600 kr

15 km/t

2900 kr

20 km/t

4200 kr

25 km/t

6500 kr

Når fartsgrensen er 70 km/t eller høyere:

Fartsoverskridelse (til og med)

Forelegg

5 km/t

600 kr

10 km/t

1600 kr

15 km/t

2600 kr

20 km/t

3600 kr

25 km/t

4900 kr

30 km/t

6500 kr

35 km/t

7800 kr

Når fartsgrensen på motorveien er 90 km/t eller høyere:

Fartsoverskridelse (til og med)

Forelegg

36 km/t til og med 40 km/t

9000 kr

Da ryker lappen!

På veier med fartsgrensen 60 km/t eller lavere, mister du sertifikatet dersom du blir tatt for å kjøre 25 km/t for fort.

På veier som har fartsgrense høyere enn 60 km/t, er det generelt sett 35 km/t som er den fastsatte grensen. Grensen er likevel høyere på veier som er klassifisert som motorvei klasse A. Denne type vei er som oftest dimensjonert for høyere hastigheter enn den tillatte topphastigheten. På disse veiene må du ha en fart som er mer enn 40 km/t over fartsgrensen før du blir fotgjenger.

Kan miste ved lavere hastigheter

Men ingen regel uten unntak: Disse tallene gjelder for overtredelser som er blitt gjort under gode kjøreforhold. Ifølge forskriften kan du miste sertifikatet ved lavere hastigheter dersom forholdene tilsier det.

Politijurist Olav Markussen i UP vet imidlertid ikke om noen tilfeller hvor noen har blitt fratatt førerkortet ved lavere hastigheter i forbindelse med rene fartsmålinger.

– Hvis man fratar noen førerkortet i lavere hastighet enn det som står i forskriften, er det gjerne i forbindelse med noe konkret som har skjedd. For eksempel et uhell eller en farlig situasjon, sier han.

Les også:

Så fort kan du kjøre forbi fotoboksen

Slik fungerer de nye gjennomsnitts-fotoboksene

Her kommer det streknings-ATK-er før vinteren

Lesernes kommentarer

Henvisning til forskriften for detaljer:

Ytterligere detaljer (hele forskriften finnes her):

http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-19900629-0492.html

Trafikkfarlig

Mener det er trafikkfarlig, å ha så høye bøter på forseelser ned på 5 km/t over grensa.

Der hvor fotoboksene står, gjerne på svingete veier og i bånn av bakker. Da må du jo se mer på speedometer en du ser på veien for og ikke bli tatt. Eller legge deg langt under fartsgrense som heller ikke er bra med hensyn til flyt i trafikken.
Skal være ærlig på att jeg ikke vet om fotobokser tar deg på 5 km/t over, aldri hørt om det. Eller om det bare er Politi med radar som tar deg da.
Men mener på fartsgrenser på 50 km/t og oppover må en ha litt mer slingringsmon en 5 km/t over grense.

Plassering av foto bokser gir signal på

at man ønsker høye bøter, ikke trafikk sikkerhet.

Ingvar

Hva har dette med bilkjøring og gjøre ?

Fotobokser

Morten og Harald H. hvis man gjør det en skal når en sitter bak rattet kun og kjøre bil,er det ikke så vansklig få med seg skilter/fotobokser og annet som har med trafikk og gjøre,mobil bruk/musikk anlegg og annet inne i bilen er helt uvesentlig når man sitter bak rattet,det kan vel ikke være så vansklig ?

Det er nesten

ikke skilt nedover gudbrandsdalen heller og turistene får ikke med seg når 60 sonene slutter. Dermed blir det køer. Jeg har ikke oppdatert compen så ser man en boks må man kjøre helt rolig i fem km

Bøtenivået er laget av de folkevalgte.

For stortingspolitikere og regjeringsmedlemmer er diss bøtesatsene helt greie.En to tre slike bøter i året merker de ikke mens en minstepensjonist må kutte ned på maten de neste månedene.Snakk om egoistiske folk.

Enig, Håvard

Det hadde vært mer rettferdig hvis de hadde bøtelagt etter prosenter av inntekt.
Røkke ville vel fått en fetere bot en meg, men tror bestemt han hadde hatt råd til det.

Dette eksisterer alt i dag

Dette eksisterer alt i dag ved promillekjøring.
http://www.promille.no/promillekjoring/

Dette henger ikke på greip!

Hva er galt med våre folkevalgte? Dette er på barnhage nivå og straffe vanlige dødlige folk på denne måten, I Danmark setter de opp skilter og sier ifra kjør pent der det er mye barn og folk! Her regner dem med gebyrene i statsbudgetet og da er det noe galt et sted,Og fartskiltene blir parkert inne i busker og kratt så vi ikke se dem så står dem med lasern bortenfor og gir oss bøter, Fy F for en idiotisk trend norske myndigheter er inne i og vi ser jo hva det bor i disse makt menneskene som bare skal finne nye ting hele tiden for og straffe og ta ifra oss mer og mere, men hos dem med 1-1,5mil i lønn merker ikke 3-9000kr i bot stort men en som har 200000kr i året merker det utrolig mye,Så da forslår jeg at bøter bør legges etter inntekt så Jens og gutta får føle hva bøter er dem å!

Helt enig

Helt enig. Man har budsjett i politiet. Det må opprettholdes :)
De fleste kjører under fartsgrensen. Og når de ser en fotoboks er de ofte 10-15km under den. Det er sikkert bra med noe fotobokser. Men fokuser heller på å bygge veier. Også slutte med å lage bomstasjoner. Hvor 3 av 4 kroner går til administrasjon. Og ikke produksjon.

Hvis du....

.....holder fartsgrensen kan du le hele veien frem fordi du snøt staten for en bot.

Det koster...

.. ikke noe å holde fartsgrensen.