De glatte veiene på Vestlandet har foråsaket flere ulykker på Vestlandet mandag morgen.

- La bilen stå

Det er livsfarlig å kjøre bil på Vestlandet uten vinterdekk, melder Vegtrafikksentralen.

- De som ikke har byttet til vinterdekk må la bilen stå. Den som kjører uten vinterdekk nå er en fare for både seg selv og for andre, sier vaktoperatør Ove Amundsen ved Vegtrafikksentralen på Vestlandet til ABC Nyheter.

Han minner også om at de som skulle bli tatt uten vinterdekk kan risikere både bot og å bli fratatt førerkortet.

På grunn av såpeglatt føre har mandag morgen bragt med seg flere ulykker på veiene i Vestlandsområdet.

I Salhusveien i Åsane ble en personbil påkjørt av en buss bakfra og skubbet av veien.

I Kvinnherad ble en kvinne skadet og fraktet til Haukeland sykehus med luftambulanse etter en kollisjon mellom to personbiler i Uskedalen.

Les også: Kvinne skadet i trafikkulykke

Det skjedde også et mindre trafikkuhell i Holbygdvegen på Vossestrand da en buss kjørte utfor veien.

- Det er generelt vanskelig, men vi har fått flere og flere meldinger om at vi nå har fått kontroll over veiene i Bergens-området. Alle veiene skal være åpne, meldte vakoperatør Amundsen ved 10-tiden mandag morgen.

Han sier også at han har inntrykk av at de fleste i Vestlandsområdet nå har fått byttet til vinterdekk.

Det er de skiftende værforholdene den siste tiden som gjør veiene så glatte, forteller Amundsen.

- Det har vært vanskelig. Fordi det snør, fryser og regner om hverandre blir saltet vasket av veiene, siden han.

Vegtrafikksentralen på Østlandet melder om fint føre.

Fra redaksjonen: Ved en feil ble piggdekk omtalt som vinterdekk i artikkelen. Dette er nå rettet opp.

Lesernes kommentarer

Piggdekk kan umulig være

Piggdekk kan umulig være nødvendig. Har kjørt med piggfritt i høyfjellet i mange år uten problemer.

Pigg dekk ??

I Bergen er det piggdekkforbud så hvis man ikke kan kjøre med piggfrie vinterdekk, da gjør Ove Amundsen ved Vegtrafikksentralen og de veiansvarlige en for dårlig jobb med salting.
Men det skal vel spares her også, og da går det utover bilistene som er pålagt å kjøre miljøvennlig.

Piggdekk forbud??

Det er ikke piggdekk forbud i Bergen, men en må derimot betale piggdekkgebyr for å bruke piggdekk innenfor Bergen kommune.

"PIGG" OG "VINTER"

Her var det en usedvanlig lempfeldig omgang med utrykkene piggdekk og vinterdekk. Det tyder på at reporteren overhodet ikke vet forskjell på piggdekk og piggfrie vinterdekk. Usedvanlig slett journalistikk.

Piggfritt??

Kjøpte meg bil i januar 2008 som hadde piggfrie vinterdekk. Jeg kjørte med de til sommern men da bannet jeg på ALDRI mer piggfritt!!! i slutten av oktober sto bilen med 4 klin nye gode piggdekk og vinteren gikk knirkefritt!! Jeg bor på landet men IKKE i høyfjellet. jeg kom knapt ut av tunet mitt med piggfrie dekk og så skulle jeg ned en veldig bratt bakke fra der vi bor, og med piggfrie dekk gikk det unna uten styring eller kontroll i det hele tatt. Det var et mareritt å skulle kjøre ned der hver morgen med barn i bilen og ikke kunne stoppe.Har kjørt uten noen uhell med piggdekk i snart 20 år men med de piggfrie var jeg hakka nær ulykker flere ganger i løpet av få mnd!!

Du må ha ahtt noen billige

Du må ha ahtt noen billige drittdekk på den bilen, jeg har kjørt drosje i snart 15år å brukt piggfritt i snart 10år, jeg har aldri hatt problemer

Piggfrie dekk duger ikke!

Du har vel kun kjørt på saltete byveier da? PIGGDEKK er det eneste som nytter på glatte vinterveier, piggfritt er livsfarlig isete veier. Har selv opplevd nord-norge på vinteren og der kjører du ikke piggfritt.

!!!!

Har kjørt piggfritt i 25 år uten problemer, hva er galt med kjøremønsteret ditt ?
Piggene har ingen virkning på snø, bare på is, men selv på is er piggfrie veldig bra med fornuftig kjøring.
Pigger er skummelt på bar asfalt.

Er dekkene dine lagt på med riktig rulleretning ? Noe er galt med det du sier.

Snøføre.

Ser at vegvesenet skylder på vær og føreforhold, kan vel tenkes at dei har gjort en for dårlig jobb med strøing og brøyting(da mener eg strøing) ikkje salting som er med på å forårsake trafikkuhell på grunn av slimete og ising på veiene. Er enig med han som hadde innlegget om piggfrie dekk, dei er fint brukbare både på snø og is, alle må kjøre etter forholdene det er ingen som har overvunnet naturen enda.

grus

Før hev de grus og sand på veien når det var isføre, sikkert fordi 1)saltet vaskes vekk av regnet og 2)grusen blir liggende igjen og kommer til nytte neste gang det iser over. Ser ikke så mye av det nå...

Flere ting her

For det første så er det ikke piggdekkforbud i Bergen. det er innført avgift på bruk av pigg i bergen kommune. det betyr at man betaler for å kjøre med pigg. det er altså fult lovlig å gjøre det!

Og det er selfølgelig forskjell på pigg og vinter når det gjelder dekk.
men med mange år i Bergen både med og uten pigg, så kjører jeg nå piggdekk. Dette fordi veiene ikke er saltet før man er kommet fram i barnehage eller jobb. og det vinterføret vi har i Bergen er stort sett underkjølt regn og da er det bare pigg som gjør jobben.
og har vi snøføre så sliter ikke piggene asfalten. så får man heller betale avlat for piggbruk.

Men jeg håper myndighetene mener at hvis du blir stoppa på dårlig føre med sommerdekk så får du bot. for så vidt jeg husker så står det at du skal være skodd etter føret. det betyr vel at hvis det blir +8c i neste uke og regn så må det da være lov å kjøre med sommerdekk.
for da er det jo det som gir best veigrep.
så saken er enkel har det vært nattefrost la sommerdekk bilen stå. er det mildt og bart så har du lov å kjøre kort å godt bruk hue.

En annen ting

I artikkelen over er det nevnt flere trafikkuhell. flere med busser innvolvert. dette så vi i fjor også at bussene kjørte rundt uten pigg hele vinteren og de forårsaket så mye farlige situasjoner. for kjetting vet de jo ikke hva er lenger. få skikkelige piggdekk på bussene slik at de kommer fram!

piggdekk så klart

har kjørt med piggfrie dekk og pigg dekk,og er ikke i tvil hva jeg hadde valgt,Pigg dekk så klart.Merker stor forskjell.Føler meg ikke trygg med pigg frie dekk. Så jeg skjønner kjempegodt hva dei mener.Og til opplysning,har kjørt bil i 18 år

Kjetting!

Kjørte med kjetting på alle fire hjul til barnehagen flere ganger sist vinter...

Supert utan pigg

Piggdekk blir dårlege etter eit par sesongar. Piggane legg seg eller fyk ut. Eg kjørte fem sesongar med mine forrige piggfrie og hadde ingen problem, sjølv når eg kjørte over fjellovergangar. Og så mykje behagelegare dei er på bar veg!

sikkerhet

jo,det stemmer at man må skifte mere med pigg dekk,men sikkerheten først.Skal man velge å kjøre mere behageligt fram for bedre sikkerhet,så velger man så klart sikkerheten. Jeg kjører stadig i fjelloverganger og er kun flaks at det ikke har skjedd noe

Piggdekk er tingen

Piggdekk er det eneste riktige å sko seg med.
Jeg kjører mye bil og har flere turer over til østlandet hver vinter.
Jeg kommer aldrig å kjøpe vinterdekk uten pigg , det er direkte uforsvarlig.

Pigg såklart!

Enig med dere. Den lille handflaten med pigger utgjør en stor forskjell. På et snødekt, hardt, kaldt og ærlig vinterføre er piggfritt veldig bra. Men når isdekket kommer så er pigger bedre. Det kan gå rett frem med båre pigg og piggfritt på en bråstopp på isdekke. Men gripeevnen er betraktigelig bedre med pigger. Det kan ingen benekte.

Og jeg tørr påstå at når man bor i storbyene der det kjøres med mye piggfritt, så blir det ofte mere isdekke p.g.a piggfrie dekk. De sliper gjerne opp snødekke til sklie. Da er det nødvendig at en del av oss kjører med piggdekk som karrer og riper opp isdekke.

Derfor skulle vi som velger å kjøre med piggdekk få et lite avslag på forsikringen fordi vi safer 100%.

Hva velger man å gå med når det er såpeglatt under skoa? Brodder eller gummi?

Bildekk og føreforhold

Det er ikke forbudt å kjøre med sommerdekk om vinteren, selv på det mest vanskelige føre. Man blir likevel ilagt bot hvis man forvolder skade på andre, eller har kjørt ulovlig som følge av at man ikke har tilpasset kjøretøyet etter vær- og føreforhold.

Piggdekk/piggfritt:
Piggdekk bør krysskiftes hver sesong for å opprettholde gripe-evnen. Når det gjelder piggfritt, er det stor forskjell på hvilken fabrikant som er best på de forskjellige bilmerkene. Her lønner det seg å snakke med fagfolk og la dem gi råd. Det er vel her som det er med folk flest, de betaler for sikkerhet etter hva de har råd til...

Rulleretning

Det er ikke alle piggete dekk som kan kryss-skiftes, fordi en må ta hensyn til rulleretningen.
Hvis et dekk har feil rulleretning blir det mer vannplaning.

KRYSSKIFTE?

Siden du appelerer til ekspertisen når det gjelder valg av dekk, synes jeg også du skal gjøre dette når det gjelder eventuelt kryssbytting av dekk. Å si generellt at "piggdekk bør krysskiftes" er så uheldig, at det må bemerkes. Så mange variabler innvirker på livsløpet til et piggdekk, at det ikke kan settes noen generell regel. Kjøremønster, gummiblanding, dimensjoner, seiping- og mønster og symmetri/assymetri innvirker på i vilken grad det er tilregnelig med å kryssbytte hjulene.

Devik og Forsberg:

Bøyer meg alltid for de gode argumentene. Blir selvfølgelig tullete med kryssbytte ved blant annet mønsterretning. Jeg tenkte mest på problemet som en annen tar opp ovenfor her, med at piggene legger seg etter en tid, uten å ta hensyn til alt det andre som dere er inne på. Men det finnes vel piggdekk som er ment for kryssbytting innenfor anbefalt kjøreintervaller? Før i tiden var det omtrent obligatorisk med kryssbytting av dekk.

Piggdekk

Hadde Amundsen brukt like mye resurser ute som han sitter nå bak en pc, så hadde vi bilister spart mye penger. Amundsen jobb er en leke jobb, uten betydning,for samfunnet. men en kostbar jobb for å slike personer i samfunete. Men så lenge vi har en LO statten styrt av AP så går alt and 95 % som sitter i det offentlige rom kunne ha vært sparketet uten at vi merkere det..Da hadde vel Jens nokk penge til å kjøpe et fly til en korupt statsleder i Afrika.

På´n igjen!

Jeg har kjørt piggfritt i mange år og kommer aldri til å kjøpe pigg igjen. Andre foretrekker pigg. Fint det, kjøp pigg, så kjøper jeg piggfritt. Takk!

Jeg gjør det samme.

Og har gjort det helt siden piggfritt ble introdusert på markedet. Men så må jeg skynde meg å tilføye at jeg bor på østlandet.

Jeg jobbet i Bergen et år, og kan bare konstatere det som andre sier om at vinterføret der kan være litt av en utfordring, med speilblank is og underkjølt regn. Så jeg forstår godt dem som velger piggdekk på slikt føre.

Ja..

Man må jo kjøpe det man føler seg trygg og komfortabel med. Og denne krangelen om hva som er best blir fånyttes, nettopp pga dette. Noen tester konkluderer med at pigg er best, mens andre igjen konkluderer med at piggfritt er vel så bra. På snø er oftest pigfritt best. Det siste nå er jo at pigg er bra over en kortere tid enn piggfritt og at det etter dette er falsk trygghet. Hadde jeg kjørt mest på underkjølt regn, så hadde jeg også valgt pigg vil jeg tro, men jeg gjør ikke det. De få dagene dette er et problem kan jeg faktisk velge å la bilen stå. Det er det verdt for å slippe den dårlige komforten piggdekk unødvendig gir 99,5% av tiden. For MEG er det verdt det (for å kvele eventuelle motargumenter før de kommer ;) )
Det viktigste UANSETT er å kjøre etter forholdene. Endel kjører som om de skulle ha stjålet både bil og bensin selv når det er glatt. Er vel for å vise hvor fantastisk "flinke" de er til å kjøre bil. Hodene til de som ser disse går nok mer i en sideveis frem-og-tilbake-bevegelse enn en opp-og-ned-bevegelse over sånn kjøring da men...

Ha en trygg og god bil-vinter!

Pigger gir falsk trygghet.

Pigger gir falsk trygghet. Det er kun på blåhålke at piggene gir litt bedre grep, men det er uansett et føre man ikke bør kjøre på. Har dere problemer med å kjøre med piggfritt så bør dere kanskje ta et oppfriskingskurs i bilkjøring, eventuelt kjøpe skikkelige dekk og ikke de billigste som finnes.

spar oss for sånne dumme og flåsete kommentarer espen

Dessuten snakker du mot deg selv. Du påstår at ikke piggdekk er bedre å kjøre på ,men sier at vi som bruker piggdekk kansje trenger en "oppfriskning" i bilkjøring. Da burde det vel være DU som burde ta et oppfriskningskurs hvis piggfritt er best og vi andre sklir rundt på "dårlige" piggdekk og klarer oss supergodt??
"Blåholke er noe man uansett ikke bør kjøre på"? hva mener du man skal gjøre da når februar til april ofte er "blåholke"? Være vekk fra jobb og holde barn vekk fra skole og barnehage? Avbestille legetimer ,sykehustimer osv?? Veldig mange har til gode å ha gangeavstand til sånne steder.
Prøv å bo en vinter vekk fra byen med barnehager og skole langt vekk fra bopel og pendle til jobb i 1 time frem og tilbake hver dag så hadde du sett forskjellen på piggfritt og piggdekk,og kansje du hadde skjønt at noen av oss MÅ ut på "blåholka".

ja den komentaren der kunne

ja den komentaren der kunne du spart deg for,og for det andre så har du tydligvis ikkje peiling. Tenker du er ein meget ung mann som ikkje har hatt lappen så lenge(etter skrivet ditt å bedømme) pigger gir en bedre trygghet,men så klart så skal man ikke stole 100% på det.Det kan man ikke med noe.Men i det føre vi kjører i,så klart er det piggdekk det gjelder. Og hadde du vist bedre så hadde du ikkje kommet med den komentaren oppfrisknings kurs i bilkjøring,.Har en bang følelse at det er egentlig du som trenger det.

vinterdekk

var det vel snakk om her. Være seg det er piggfritt eller ikke. Folk kan jo f.. ikke kjøre med sommerdekk på vinterføre. Er da helt utrulig at folk må bli minnet på om å bytte om dekk på bilen. Og skulle Ola Nordmann være usikker, ja så Er det jo bare å se ut av vindu, så finner man fort ut om man kjøre eller ikke.....