
NSB risikerer millionbot
Utgangspunktet for den mulige boten er ifølge Dagsavisen en trafikkavtale som ble inngått mellom NSB og departementet tidlig i 2007. Ifølge avtalen skal NSB sikre pendlere et togtilbud, og departementet kan kreve en bot på 10.000 kroner for hver innstilte avgang.
Ifølge avisen er omfanget av bruddene på avtalen så store at det kan tilsi en betydelig bot. I løpet av de 25 første ukene i fjor leverte NSB i gjennomsnitt 2.043 færre togseter enn de avtalte 2.300 ekstrasetene per time i morgenrushet i Oslo.
I ettermiddagsrushet leverte togselskapet 1.402 færre ekstraseter enn de avtalte 1.500 per time.
– Samferdselsdepartementet har ennå ikke fremmet noe økonomisk krav, sier kommunikasjonssjef Anne Rygg i NSB.Departementet opplyser at saken fortsatt er til behandling og at det ennå ikke er klart hva et eventuelt krav kan bli.

De bruker norsk som hemmelig språk
Lesernes kommentarer
Paul Oskar Rosenquist
27. april 2010 - 8:20
Fikk kaffen i halsen!
De er jammen kreative og flinke denne Soria Moria forundringspakka!!
Rå latter! :)
Kay Seljeseth
27. april 2010 - 10:16
"Spart ned til beinet"???
Paul Oskar Rosenquist
27. april 2010 - 21:15
De regnestykket kan ikke inneholde allt.
Påenget er jo det latterlige i at staten gir staten bot. Muppetshow! :)
Iver Solhaug
27. april 2010 - 8:35
Dette MÅ jo være veien å gå?
27. april 2010 - 8:43
Heia staten
Erling Svensson
27. april 2010 - 8:47
NSB risikerer millionbot?
Er jo staten som eier nsb.
Blir jo bare flytting av penger fra en konto til en annen.
Boten må jo staten uansett gi tilbake til nsb via høyere subsidier.
Detter sludder i n'te potens.
Kay Seljeseth
27. april 2010 - 10:20
Sosialistisk humor?
27. april 2010 - 8:52
Har jeg forstått ?
Når NSB ikke har tog nok, da har de vel ikke penger til å kjøpe dem for.
Er det slik de opererer i samferdselsdep., at for å få penger til å ruste opp jernbanen, så må de først gi bot for at de skal gi de samme pengene tilbake til NSB ?
Er dette ett av de glupe forslagene til Kleppa ?
Bård Finckelsen
27. april 2010 - 9:35
Staten
Når skal disse blårussene skjønne at vi må bruke penger på infrastruktur. det er infrastrukturen som forteller hvor rikt et land er.
effektive systemer er så samfunnsnyttige at man i andre land har forstått at det må prioriteres.
men her oppe i steinrøysa har vi spart på alt som heter vei bane og bygg. hvis det da ikke handler om kultur.
Hvis vi tar etterslepet på vedlikehold og behovet for investeringer i samferdsel. så er Norge et fattig land.
Men vi må gjøre noe nå for det blir bare dyrere jo lenger vi utsetter det.
Når oljen er slutt kommer vi til å trenge et velfungerende jernbanenett
og et veinett som det er energiøkonomisk å bruke. det vil si vi må gjennom fjellet og ikke over. mellom Oslo og Bergen kan du halvere energiforbruket ved å slippe å kjøre opp i høyden. dessuten vil man spare milioner i brøyting om vinteren.
på tide å gjøre noe annet enn å sette ned komiteer.
Kåre Mikalsen
27. april 2010 - 9:46
Bot??
Staten utfører ikke sine plikter som transportør og gir dermed NSB en skyhøy bot. Staten gir altså bot til seg selv i stedet for å utbedre manglene???
Må bare være sosialister som skjønner slik galskap!
haha.
27. april 2010 - 14:25
Smart