
FLERTALL MOT: – Det er dundrende flertall i Stortinget mot avgiften på biodiesel, sier Frp-leder Siv Jensen. Foto: Scanpix
Frp krever full stortingssal under bioavstemning
Frp bryter vanlig stemmepraksis og håper på to overhoppere når den omstridte avgiften på biodiesel kommer til avstemning i Stortinget neste torsdag.
Normalt møter ikke samtlige stortingsrepresentanter for å stemme. Det vanlige er at partigruppene blir enige om hvor mange som forholdsmessig må stille for å sikre det «riktige» avstemningsresultatet.
Dette prinsippet bryter Frp med når de stiller med full gruppe i salen torsdag. Dermed tvinger de samtlige rødgrønne stortingsrepresentanter til å stemme, også de som må gjøre det mot sin overbevisning for å unngå å påføre regjeringen et nederlag.
– Det er dundrende flertall i Stortinget mot avgiften på biodiesel. Da skal man gi et samlet storting anledning til å stemme over saken, sier Frp-leder Siv Jensen til VG.
Hun legger til at kun to stemmer fra regjeringspartiene er nok til å velte flertallet.
– Jeg har lest hva Per Olaf Lundteigen (Sp) og Inga Marte Thorkildsen (SV) har sagt om saken. En viktig egenskap ved politikere er at det er sammenheng mellom det man sier og det man gjør. Nå får de vise hva de er laget av, sier Jensen.
Hun mener at statsminister Jens Stoltenberg (Ap) legger opp til maktmisbruk ved å presse gjennom en avgift det egentlig ikke er flertall for i Stortinget.
– Jeg har respekt for at regjeringsflertallet skal få viljen sin, men dette er ikke regjeringsflertallets vilje. Det er misbruk av makt, sier Jensen. (©NTB)

Pengesedler varmer fattige ungarere
Lesernes kommentarer
Svein Smaadahl
20. november 2009 - 8:20
Dette kommer til å koste...
Jobber selv innenfor samferdsel og vet hva jeg snakker om, det er ikke FÅ som har kastet seg på den grønne bølge og investert i nytt utstyr, og dette burde vært flagget bedre FØR valget. At dette ser ut til å gå igjennom bekrefter bare utsagnet om 'den siste kommuniststat' der 'miljønasjonen' Norge tråkker så til de grader i salaten.
Dette var IKKE det vi trengte i disse lavkonjungturtider!!
Bjørn-Magne Jensen
20. november 2009 - 8:23
Kjempe flott Siv J,,Stå
Kai Stick
20. november 2009 - 8:30
Statsminister?
Maken til avgiftskåte folk skal man lete lenge etter.
Hva som blir gjort eller sakt i fortid, er en saga blott når makta er sikret.
Merkelig at folk lar seg lure, valg etter valg...
Kaller det arroganse å trumfe gjennom slikt i mindretall.
Det oppfordres i det ene øyeblikk til å være miljøbevisste, folkbruker penger på
å endre bilparken. Rødgrønt gnir seg i hendene, og setter deretter opp avgiftene.
Dere får hva dere velger... nok engang...
Brynjar Bell
20. november 2009 - 8:41
Håper denne avgiften blir
Folk flest er ikke villig til og betale for og være miljøbeviste. Det koster for mye allerede. Skal det satses på miljøet må det bli aktraktivt å benytte seg av muligheten til det. Det gjøres best gjennom å sørge for at det er billigere eller lik pris på det som allerede er tilgjengelig i dag. Da først vil folk flest benytte seg av produkter som er bedre for miljøet.
Her i norge skal det koste å bruke miljøvenlige tiltak. Staten tar ekstra avgifter for det som har ordet miljø i seg. Hva disse pengene brukes til er et stort spørsmål. De brukes i hvertfall ikke til å fremme miljøtiltak.
Det er ikke rart at vi er blant de dårligst i europa til og nå målene om reduksjon i forurensende utslipp.
Belønn forbrukeren for og gjøre sitt for miljøet. Ikke straff oss.
Geir Holst
20. november 2009 - 8:57
Google særavgiftsutvalget og rapport.
Særavgiftsutvalget består av en håndfull prostituerte gode hjerner fra finansdepartementet, som har utarbeidet en rapport der de vurderer hvordan de kan bevare de maktstrukturene som er etablert knyttet til oljeindustrien og finansdepartementet i et samfunn som endrer seg i en miljøvennlig retning.
Dagens elite har et stort problem med å takle endringer, og prøver etter beste evne å motarbeide dem eller undergrave den frigjørende og destabiliserende kraften som ligger i positive endringer og miljøriktig handel, produksjon og forbruk. Dette går som en rød tråd gjennom alle makt strukturer fra EU til det norske finansdep. og finansliv.
Les særavgiftsutvalgets rapport og spør hvem som har gitt dem mandat til å finne på forslag som skal bremse utviklingen av et godt og bærekraftig Norge.
All makt søker å opprettholde seg selv !
Virker demokratiet ?
http://www.regjeringen.no/nb/dep/fin/dok/nouer/2007/nou-2007-8/11.html?id=478129
Kai Stick
20. november 2009 - 9:27
Fint skal det være
Hvorfor ikke skrive hva det er i stedet?
TILSLAGSORD ARTIKKEL FRA BOKMÅLSORDBOKA (offisiell rettskriving)
proveny proveny' n3 (fra fr, av provenir 'oppstå, stamme fra') utbytte, inntekt
Nettopp... Utbytte, inntekt... Hva er så flott med slike fremmedord?
En annen ting er jo NOX avgiften...Som de jo også innførte rett etter at de satte ned avgiftene på dieselbiler... Sleipe folk disse i regjeringa...
Om nox avgifta står det jo så fint: Avgiften på utslipp av NOX ble innført fra 1. januar 2007. Utvalget peker på at avgiften foreløpig har virket i svært kort tid, og at det derfor er for tidlig å kunne si noe sikkert om effektene av avgiften.
Hva er ønsket effekt da? At utslippene blir mindre? Eller få større "proveny"?
Effekten er helt klart mere penger i kassa...
Vi må snart kreve at avgifter relatert til bil og bilbruk, brukes på sikkerhetstiltak, bedre veier, og bedre fremkommelighet. Det ville hjulpet mange mennesker, til å slippe å stå i kø, og færre ville bli skadet/drept i trafikken på sikt.
Bård Finckelsen
20. november 2009 - 9:35
Bra
men at du klarer å få Stoltenberg sine nikkedukker til å gå i mot ham er jeg ikke sikker på.
det hadde vært så utrolig tøft å se trynet på Jens hvis hans egne snudde ryggen til ham å stemte slik de egentlig vil. kansje det var slik det skulle vært hele tiden at man forlangte full stortingsal og at alle representantene stemte etter sin egen overbevisning. STÅ PÅ SIV
20. november 2009 - 9:37
Avgift
Mellvin Bue
20. november 2009 - 9:53
Flott Siv.
Liv Violet Westby
20. november 2009 - 10:33
Avgift på klimatiltak?
Senterpartiet ofret engang taburettene for å stå rakrygget i klimapolitikken. Får vi denne gangen se bare SP-ynkrygger i stortingssalen?
Kåre Kristoffersen
20. november 2009 - 11:16
Demokrati?
Jørgen Ingeberg
20. november 2009 - 11:38
Mat er nesten alltid viktigere enn biodiesel
Den andre siden av saken er alle de som har satset på denne typen produksjon, de har fått nok en påminnelse om at de ikke må tro på forutsigbarhet på energi-området utover maks. en stortingsperiode, og knapt nok det. Her er det for store tall og for fristende for politikerne å hente inn mer penger.
Som vi alle vet, er det et stort flertall av politikere i nåværende regjering som måler sin suksess i hvor mye penger de kan ta inn og deretter dele ut igjen til all verdens formål. De kaller det utjevning, men det er bare et mål de selv har for sin egen dyktighet. Hadde de latt folk beholde mer av pengene de tjener selv, ville mange flere klart seg uten hjelp fra det offentlige. Det ville igjen frigitt ressurser til å hjelpe de som var igjen.
Myndighetene får heller bruke noen av avgiftskronene til å erstatte dem som har trodd på forutsigbarhet og satset på dette produktet. De kan også bruke pengene til å stimulere utviklingen av drifstoff fra alternative bio-kilder som skogsavfall og resirkulert trevirke.
Bård Finckelsen
20. november 2009 - 14:32
uforutsigbart
eksemplemne er mange de lurte folk til å gå mann av huse for å kjøpe dieselbil. for ved neste budsjett å øke årsavgiften på dieselbil.
Da posten Norge inngikk avtale med Toyota om kjøp av 8000nye Toyota Yaris varebil. så fant plutselig staten ut at denne bilen var 7cm for kort i taket til å være varebil. da hadde den vært på grønne skilt i Norge i flere år. og hvis noen husker tilbake så ble det Peugeot og Renault på Posten.
Toyota gikk til sak mot staten men tapte. dette viser hvor håpløst det er for alle menesker i dette landet å prøve å drive butikk.
Skal vi ha det sånn at politikere kan skalte åg valte med oss på denne måten.
Nei skjerp dere folkens få dem ut på gata ved neste valg.
Jan Nordvik
20. november 2009 - 20:16
Biodieselavgift