
Bråker for mye
En hemmelig rapport fra flyprodusenten Lockheed Martin viser at det nye jagerflyet JSF, som Norge har bestilt, bråker opp til fire ganger så mye som dagens F-16-fly. Det kan bety at Bodø mister hovedflybasen.
Luftforsvaret og Forsvarsdepartementet har hemmeligstemplet Lockheed Martin–rapporten etter at de mottok den i månedsskiftet september/oktober. Kun Luftforsvarets øverste ledelse, som teller en håndfull personer, og enkeltpersoner i departementets avdeling FD4, som styrer med sikkerhetspolitikk og langtidsplanlegging, har rapporten, skriver Aftenposten.
Avisen får bekreftet fra flere hold at støydataene for JSF er dramatiske.
Utgiftene til tvangsflytting av flyplassnaboer, støyskjerming, eventuelt flytting av rullebaner, blir dermed langt høyere enn tidligere regnet med.
Mange må kanskje flytte
Problemet i Bodø er at de sivile og militære flystripene ligger nesten midt i sentrum av byen. En langt større andel privatpersoner kan risikere å måtte flytte eller få huset støyisolert enn da Gardermoen ble bygget ut som sivil hovedflyplass på 1990-tallet.
Om Bodø får hovedflybasen blir det anslått at over 2.000 boliger må fraflyttes og noen færre støyskjermes. Utgiftene til støytiltak er anslått til 6,45 milliarder kroner på bakgrunn av rapporter fra SINTEF, Forsvarsbygg og det amerikanske luftforsvaret
Vil flytte militær del
Det foreligger et forslag om å flytte hele den militære delen av flyplassen 700 meter bort fra byen slik at den blir liggende delvis bak en høyde. I tillegg kan rullebanen bygges delvis ut i sjøen.
– Vi må gjøre noe, uavhengig av om vi får kampfly eller ikke. Militær og sivil rullebane ligger i dag for tett. Vi har vært vertskap for flybaser i mer enn 50 år. Om vi skal fortsette som militær base, må det skje på betingelser som gjør at Bodø har levelige vilkår. Derfor er flytteløsningen så genial. Bare noen få vil da bli berørt av støy, og store arealer frigis som kan brukes som næringsarealer til byutvikling, sier ordfører Odd Tore Fygle.
Det var daværende forsvarssjef Sverre Diesen som høsten 2007 gikk inn for å flytte Forsvarets operative hovedkvarter fra Stavanger til Bodø, samt å legge den framtidige militære hovedflybasen til samme sted. Andre aktuelle steder for hovedflyplassen var Evenes utenfor Harstad og Ørland like ved Trondheim.
Forsvarsdepartementet skal etter planen legge fram sin utredning om jagerflybasene før jul. Stortinget skal ta den endelige avgjørelsen i saken til våren. (©NTB)

De bruker norsk som hemmelig språk
Tvi tvi, Tooji!
Lesernes kommentarer
Åge Thorsen
30. oktober 2009 - 13:22
JSF Bråker for mye
Asbjørn GAbrielsen
30. oktober 2009 - 13:36
Rekkevidde og tettbebyggelse
La boligene i Bodø ligge i FRED og ro, og la dem få en stillhet de ikke har hatt siden 1950-tallet. Flytt denne basen til "ødemarken" i Evenes. Så kan Bodø kommune bruke pengene sine på andre fornuftige tiltak for sine innbyggere. Bodø kan da bli en av de mest attraktive byene i landet.
Hallgeir Olden
30. oktober 2009 - 13:55
JSF
Hvis vi skal ha et troverdig flyvåpen må det være geografisk riktig spredd.
Det hittil verste forslaget fra ansvarlig hold var å ha en jagerflybase, nemlig Bodø.
Med JSF sin aksjonsradius og responstid ville det helt riktig vært umulig med avskjæringstokt mot Grense Jacobselv.
I tillegg ville et forsvar av hele sør-Norge også vært umulig.
For i det hele tatt å ha mulighet til forsvar av hele Norge, kreves det tre baser, fordelt på
sør-Norge, midt-Norge og nord-Norge. Jeg kan ikke på noe vis begripe at nedleggelsen
av Rygge som jagerflybase ble akseptert så lett av de fleste fra sør- og østlandet.
Bjørnar Steine
30. oktober 2009 - 13:31
Troverdig ?
Dersom man kan ha en Fregatt til et par milliarder liggende som delebåt så må ingen si at dette er fornuftig på noe som helst måte uansett.
Dersom russerne kommer så kan de ta Norge som en walkabout uten motstand før de står i sinsenkrysset.. og da er det kun begrenset motstand de vil møte. Mest sannsynlig med protestflagg.
Om JSF bråker betyr heller lite siden de aller fleste nok blir stående på bakken eller flyr i Afghanistan o.l.