Dobbelt så dyrt å kjøre uten bilbelte

Dersom du blir tatt for å kjøre uten bilbelte må du snart betale dobbelt så mye som før. Fra 1. juli øker gebyret fra 750 til 1.500 kroner.


Svært mange unge dropper bilbeltet. En risikosport, ifølge trafikkdirektør Kjell Bjørvig i Vegdirektoratet.

– I fjor mistet 65 ungdommer livet i trafikken. Mange av dem ville ha overlevd hvis de hadde brukt bilbelte, sier Bjørvig til NRK.

Samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) håper at gebyret som svir skal få flere til å huske på å bruke bilbelte alltid.

– Folk trenger nok en påminnelse om å bruke bilbelte og lære seg det som en rutine. Forhåpentligvis gir det færre omkomne i trafikken, sier samferdselsministeren.

Det var færre bilbeltekontroller i fjor sammenlignet med året før. Men nå skal det bli flere, lover Navarsete.

– Vi har et godt samarbeid med utrykningspolitiet, og de skal kontrollere bilbeltebruken langt oftere, sier hun.

Hvis de økte gebyrene ikke har noen effekt, utelukker ikke Navarsete at de kan øke enda mer. (©NTB)

Lesernes kommentarer

750 kroner er mer enn nok!!

Bøtenivået i Norge for mindre trafikkforseelser er allerede vanvittig høyt!! Politikere og embetsverk begynner å bli en sann plage, selv om det er gjort i beste mening! Dere er ikke valgt for å tyne befolkningen!! Skjerp dere!!!

1500 for å "GLEMME"

1500 for å "GLEMME" beltet? Og nå får du en prikk hvis du kjører 6 kmt over.... det er uhørt. Det er ganske lett å bryte mindre trafikkregler,selv for den mest erfarne. Vet ikke hvor mange ganger jeg har sett politiet kjøre med tlf opp til øret feks... Men de er jo hevet over loven.

Det er svært enkelt å få

Det er svært enkelt å få på seg belte. Det er også utrolig enkelt å holde fartsgrensene .
Og mobiltelefoner til øret? Det virker som 30% av trafikkantene skal ha unnagjort telefonsamtalene når de kjører bil. Summen av dette er: Manglende respekt overfor sine medtraffikanter.
Mange skylder på veiene som årsaker til ulykkene. Kun i et fåtall ulykker har veier vært årsaken til ulykkene. Om samtlige trafikkanter tok seg selv et tak i nakken ville ulykkesstatistikken fått et helt annet tall.

Burde vært høyere!

Det finnes ingen unnskyldning for å ikke bruke belte, med mindre man har legeattest. Boten for denne idiotien burde vært høyere enn 1500,- også! Manglende beltebruk påvirker helseutgiftene, forsikringsprisene og selvsagt livet til de som måtte være overlevende etter en ulykke hvor noen ble drept. Drept som følge av at de ikke klarte/gadd å bruke de 3 sekundene det tar å sette på seg beltet.

Legeatester er ikke lenger

Legeatester er ikke lenger en godkjent grunn for ikke å bruke bilbelte, er det meg fortalt av min fastlege.

Så dette er ditt sanne?

Det er helt greit at vi skal bruke bilbelte, men er det ikke lov å glemme seg bort uten at det skal robbe oss som ikke har så god råd som deg? Det er holdningsskapende arbeid som må til for å få ungdom til å feste bilbelte, få idealer til å reklamere for bruk og få det pop. Du er veldig gammeldags i holdningen din Abrahamsen. Tiden for din misunnelse over at noen har legeattest er forbi for flere år siden, kom deg opp og ut!

Gammeldags og misunnelig altså...???

Er vel heller slik at det er gammeldags å kjøre uten belte nå som vi vet hvor mye større sjansen er for å bli drept i en ulykke uten. Man glemmer ikke å ta på seg belte, like lite som man glemmer å starte bilen før vi kjører av gårde. Og jeg var ikke klar over at det ikke lenger er gyldig grunn å ha legeattest. Det ble meg bare fortalt for en måned eller to siden. Men at jeg skulle være misunnelig på de som hadde legeattest fatter jeg ikke hvor du tar fra!!?? Den må du forklare nærmere tror jeg...
Synes heller synd på de som av en eller annen grunn ferdes uten belte. Føler meg nemlig fullstendig avkledd uten når jeg sitter i bil. Kjører ikke en meter uten!

Er ellers enig at holdningsskapende tiltak selvsagt også er bra, men i tillegg til høye bøter. Og bøtene skal også gjelde de i baksetet selvsagt.

OG VIDERE...

Få gamlingene over i det kollektive/taxi,de utgjør en stor fare ved å sinke traffikken.Hva med å gi bøter for de som kjører saktere enn 6 km under fartsgrensen, de skaper mange farlige forbikjøringsepisoder med sin kjørestil. Når det gjelder kollisjoner med nyere biler så hjelper airbagene like mye som et bilbelte,det hjelper ikke med bilbelte dersom en trailer kjører over bilen allikevel. Vi trenger dobble kjørefelt og fysiske skiller på europaveiene våre.Det er greit med bøter dersom de øremerkes til bedring av veiene.Hva skal melkes den dagen alle sykler og ikke røyker?

..

Gidder ikke diskutere med folk som mener det er den som ligger 6 km/t under som skaper den farlige situasjonen når en dust foretar en farlig forbikjøring. Sorry!

Helt enig med deg Gard. OFTE

Helt enig med deg Gard. OFTE er det faktisk sånn at det IKKE er forsvarlig å kjøre i farten påtrykt skiltene. Da Gjør man ikke det. Men det tar endel år før man lærer det.
Det er ikke sinkene som dreper seg selv eller andre. Det er idiotene i trafikken som tror de eier veien alene.

lav fart

Det burde ofte vært tatt de som kjører for sakte like så mye som de som kjører fort.De skaper ikke bokstaveligt talt farlige situasjoner men de får de bakenfor liggende til å utføre noen halsbrekkende forbikjøringer som strengt tatt ikke hadde vært nødvendige hadde 1 bil i køen holdt fartsgrensen.Dette er jeg vitne til hver eneste dag på strekninger det er ferjer i begge ender,da betyr faktisk det å holde fartsgrensen veldig mye,hvis man da ikke liker å vente 30-60min på neste ferge.Da blir det farlige situasjoner,det er faktiskt forstålig

Dette fortalte min fastlege!

Jeg ble yrkesskadet i slutten av 2000, og fikk kroniske smerter i kroppen som en skade av det.
Min fastlege skrev, på det grunnlaget en legeatest om fritak for bruk av bilbelte i de mest smertefulle periodene.

Jeg trengte 6 år etterpå å få en ny legeatest, da jeg hadde mistet den gamle.

Jeg fikk til svar, at samfertselsdepartementet hadde bestemt at det ikke lenger finnes noen grunner for ikke å bruke bilbelte.

Dette resulterer faktisk i at jeg må sette igjen bilen i perioder hvor jeg trenger den som mest, hvis jeg ikke skal risikere kr 1500,- i forelegg.

Bilbelte er vel fortsatt et sikkerhetstiltak, og ikke en trafikkovertredelse???!

Jeg er i uføretrygdet med smerter i bryst og skulder.

Den siste kommuniststat...

Eg bi så gørrlei av overformynderi og peikefengern fra regjering og byråkrati i Norge.
Gebyra som svir og fleire beltekontrolla? Det hær sei veldig mye om regjeringa og korsn "kriminelle" de ønsk å straff hardt og sett inn økte politiressursa mot!

I trafikken burde det være

I trafikken burde det være mange flere større kontroller. Klarer man ikke tilpasse seg regelverket som gjelder for å ferdes i trafikken er løsningen enkel. Man leverer inn førerkortet.
Regelverket er til for at flest mulig av oss skal kunne gå levende ut av bilen etter turen.
Så mye galskap man ser på veiene for tiden har aldri jeg sett ihvertfall.
Kontroller??Jo. Fartskontrollene holdes på de mest trafikksikre veiene.
I 50 sonen her jeg bor er det utrolig mye grisekjøring. Kontroller? Har ikke sett fartskontroll he rpå mange år. Dermed føler de som ferdes her denne veien for trygg å kjøre gris på.
Politiet prioriterer feil. Det er jeg enig i.

Merkelige,,

Norge.
Har en sportsbil som jeg ofte bruker om sommeren,var ute å kjørte ifjord sommer da jeg ble stoppet i beltekontroll.
Jeg hadde beltet på men jeg fikk bot for manglende beltebruk.
Grunn:jo, hadde på 4 pungt seler,noe som egentlig gjør at man sitter dobbelt så trygt,men beltet var ikke godkjent her på bjerget,men i de fleste andre land kan man bruke de.
Dusteland!!

Bilbelte påbud...

Det at bilbelte er påbudt er i og for seg greit nok, men det må da være større "forbrytelser" å slå ned på i dagens samfunn. Men det er jo greit å ha ei "melkeku", som bilen, som skal dekke inn en god del av alle milliardene myndighetene gir bort av skattebetalernes penger i "hytt og pine".
Hvor ble den milliarden til sunami katastrofen av ?? Kan regne opp i fleng, men med en egen "gi-bort minister" i regjeringene må jo alt dekkes inn.
Prioriter Politiets oppgaver på en måte som tjener samfunnet (skattebetalerne), og ikke alltid straff velgerne, noe som er det enkleste å gjøre, mot lovlydige normenn som ikke protesterer, men bare godtar og betaler.

Heisann Arne Skal politiet

Heisann Arne
Skal politiet få nok ressurser til å utføre alle de oppgavene de er satt til å i vareta for folk flest. da tror jeg vi kan biidra stort bare med å greie å holde oss til de enkleste lover og regler, som jo traffikkreglene og lovene er. Det er vel egentlig ikke opp til hver enkelt av oss å bestemme hvilke regler og lover som er " dustete " , og hvilke av dem som ikke er det.

Bøter!

Ok. Bøter for å overtre trafikkregler eller andre lover er greit nok. Straff er straff, men er det likt for alle? Har mann en liten eller middels inntekt er disse bøtene virkelig en straff. Tjener man derimot opp mot millionen eller mer så kan det nok diskuteres. For å få likhet for loven mener jeg at bøtene bør ha en minstesats som utgjør en dagslønn for den bøtelagte. Er ikke vanskelig i dagens samfunn å finne ut av årlig inntekt. Politiet har redskaper til dette. Vips så blir en straff i form av en bot det samme for alle. Dette systemet blir praktisert når det gjelder promillekjøring så hvorfor ikke i andre tilfeller også?

Hei Jarle

Der har du et svært godt poeng, som kanskje de rette burde vurdere nærmere.

Forenklede forelegg for

mindre trafikkforseelser er latterlig lave her i landet. Sist jeg var i Minneapolis, MN, (2000) ble man ilagt $1200 for å snike i felt for 2+ i rushtiden. Med en kurs på 6.50 så ble jo dette noen kroner i en stat hvor det generelle lønnsnivået er lavere enn her. Og det var derfor meget langt mellom de som snek, fikk jeg vite!
Her virker det som om det er en privat affære å kjøre bil og å ferdes på offentlig veg. Å kjøre bil er en til de grader sosial adferd hvor alle er pålagt å ta hensyn til hverandre og følge de til enhver tids gjeldende bestemmelser og påbud. Om noen er så lavpannet at de ikke bruker bilbelte og får ansiktet trykket inn til det ugjenkjennelige, så kan de pr idag stole på at det offentlige helsevesen tar regninga med å restaurere trynet. Dette sammen med alle de andre skadene som blir påført mennesker i trafikken koster milliarder av kroner, men det ser ikke ut til å spille noen rolle.
Det å "glemme" å ta på sikkerhetsbeltet er tullprat! Hvis man har tilegnet seg vanen, føler man seg ganske så naken uten!
Nei, sett opp gebyret for manglende beltebruk til 5000 kroner så vil nok noen og hver "venne" seg til bruken!