ABCNYHETER

Så det du ønsker er at politiet skal bort fra veien fordi du ikke ønsker å følge loven, og så skal det etterforske ran og tyveri istedet. Etter to uker med dette vil alle kjøre så fort de ønsker på veiene, mange liv vil gå tapt......kanskje til og med noen du kjenner Harald........

Det er mange her som klager på alt som ikke passer dem, men kanskje disse skulle tenke på konsekvenser før de klager.

Da forstår jeg deg slik at du synes at det er helt greit at mange uskyldige blir ofre i trafikken på grunn av idiotkjøring?
Politiet gjør en altfor dårlig jobb fordi de holder altfor få kontroller . Få idiotene av veiene for godt. Det ville redde mange liv.
Men kontrollene burde prioriters til soner der fartsgrensene er nedsatt.
At de politifolkene som tildels er uenige i politiets virkemåter for oppnåelse av høyere lønn blir mobbet kommer jo mer som en bekreftelse på det man har ment og trodd, enn en overraskelse.
Politiet har gjennom sine utidige og mer eller mindre ulovlige aksjoner mistet det meste av den troverdigheten de trenger av publikum.

Si meg, mener noen virkelig - hvis man legger litt sunn fornuft inn i debatten, at å løse forbrytelser skal baseres på at ei gruppe arbeidstakere stadig skal måtte jobbe overtid? Er det ikke slik at de aller fleste av oss er fornøyd når arbeidsdagen er over og vi kan dra hjem til egen bolig og familielivet, være sammen med barna, følge de opp på de ulike arena og oppdra dem selv den lille tiden som er igjen av dagen? H va om du selv stadig fikk lengre arbeidsdag, og av den grunn stadig måtte svikte og forsake familien din?

Polititjenestemenn/-kvinner er skiftarbeidere, og for den som vet hva det vil si, ja så vet man godt at det medfører langt mindre tid sammen med familien - enn for den som jobber en arbeidsdag basert på tidsrommet 8-16. Barna er jo stort sett ikke hjemme på formiddagen selv om far/mor har fri da og skal på ettermiddagsvakt. Skal far/mor på nattvakt, ja så må de kanskje sove på ettermiddagen - før de drar på jobb. Er det virkelig slik at den som har utdannet seg til politi skal ofre alt for jobben? Ofre alt for samfunnets forbrytere?

Nei, la oss heller gjøre poilitiyrket mer attraktivt, kreve at det utdannes nok politi til at arbeidsdagen kan være "normal" - også for den yrkesgruppen. Å være polititjenestemann/-kvinne innebærer en god del farlige oppdrag, da er det greit for de som sitter igjen hjemme å vite at den de er glad i har en arbeidsdag som ikke er lengre enn at sansene er godt skjerpet. Gi de lønn ut fra farefull jobb, gi en lønn som høyner interessen for politiyrket, noe som bidrar til større kamp om studieplassene - og dermed bidrar til å skjerpe kravene til hvem som tas inn som student. Media er utrolig flink til å rakke ned på enkelte yrkesgrupper, de er med på å frata enkelte yrkesgrupper både status og autoritet, de er på den måten med på å svekke enkelte yrkesgruppers oppdragende og preventive virkning i samfunnet.

Sist, men ikke minst; hvem er det som bevilger ressurser til f. eks. politiet, slik at de kan utføre oppdrag som innbyggerne i landet vårt forventer at de skal utføre? Og tror virkelig noen at det er den enkelte polititjenestemann/-kvinne som selv bestemmer når de skal utføre trafikk-kontroller, etterforske ran, innbrudd osv.? Tror noen virkelig at den ene dagen er polititjenestemannen/-kvinnen trafikkpoliti, den neste dagen gatepoliti, en dag krim.etterforsker osv.? I så fall er det ikke noe rart at det er så utrolig mange korttenkte kommentarer både på denne siden - og ellers i media ;)

Polititjenestemenn/-kvinner gjør en utmerket jobb, den gjør de både med ei luselønn og ofte med livet som innsats. Hvorfor velger man ikke selv å utdanne seg til yrker man mener har det alt for bra både arbeidsmessig, feriemessig og lønnsmessig? Er det IQ og manglende kompetansekrav for å komme inn på utdanningene som gjør at man tyr til Janteloven?

Det er nok slik du sier at man må regne med ulykker i trafikken . Dessverre.
Men teknisk svikt er sjelden årsak til ulykkene. Så godt som aldri. Veiene har så godt som aldri heller ikke skylden.
Sjåførene derimot kan tilskrives så godt som ALL skyld.
Bilparken i Norge er heller ikke særlig gammel.
Men vi havnet visst litt på siden av temaet nå.