Stadig dyrere bomavgifter skaper hodebry for både bilistene og Regjeringen. FOTO: Scanpix

Krever billigere bompenger

Regjeringen krever at bompengeselskapene får ned innkrevingskostnadene. Hvis ikke kan jobben bli overtatt av staten.


– Hvis vi ikke ser en klar bedring, altså lavere kostnader, må vi se om det finnes andre måter å drive innkreving på som kan gi resultater, sier statssekretær Geir Pollestad i Samferdselsdepartementet til Aftenbladet.

Han sier det kan bli aktuelt å opprette et nasjonalt bompengeselskap dersom ikke fylkene og de lokale bompengeselskapene tar tak i problemet.

Samferdselsminister Liv Signe Navarsete vil om kort tid sende et brev til fylkene hvor hun forlanger at mer av bompengene må gå til vei, og mindre til administrasjon og styrehonorar, ifølge Aftenbladet.

I dag ligger kostnadene ved innkreving av bompenger på mellom 10 og 12 prosent i gjennomsnitt. (©NTB)

Lesernes kommentarer

Overalt?

Du stat, gjeld det ferjestrekningane også? Eller berre småsummane på Austlandet?

Latterlig idioti

Ikke mye som går til veg her nei. Er Fjellinjen AS helt uten styring.
Var en tur i Oslo 18/10-08 og passerte E6 Djupdalsveien på vei inn kl.9.00. Kr. 25,- ble fakturert 3/1-09.
Kl. 10.42 samme dag passerte jeg E6 Europaveien, og for disse kr.25,- kom en ny faktura 27/1-09.
Ja, ja det blir vel syselsetning av det, men lite til veg.

Ring ned regjeringen.

De er de eneste som kan gi svar på feilslått
avgiftspolitikk på biler og transportpolitikk.
Sosialistene har innført denne urettmesssige avgiten,
selv om bilistene i dag betaler inn til staten nesten 60 milliarder,
og det før bomavgifter.

SOSIALISTENE TAR FRA DE FATTIGE OG GIR TIL STATEN!

Dobbeltmoral i aller høyeste grad.
I dette landet er det verken lov å være fattig eller rik...
Politikerne har skapt KLIMA til en ny RELIGION som gir muliheter til å kreve enda mer skattepenger av befolkningen!
Er dette frihet?
BEKLAGER! Jeg må snart bli kriminell for å komme meg fra punkt A til B. :-(
Herre klima, hvordan skal dette gå...

Nå har vel bompenger lite med klima å gjøre

Men desto mer med en total usunn økonomi der kostnadene på alle områder skyter i være grunnet oljeøkonomi og der faktiske innkrevde midler til veg derfor blir brukt til allt mulig annet.

Hele oljå er en forbannelse for landet.

..

styrehonorar er sosialistene spesielt grådige på

Skivebom med penger!

Dette har vi jo hatt kunnskap om i lang tid:- Nemlig at bompengene vi betaler inn går til lønn for folk som ikke hadde nok utdannelse til å få like bra betalt jobb andre steder. Hele møkkalandet norge er jo korrupt. Det er jo mannen i gata som må slite med dårlige veier, jevnlige reparasjoner på bil+ urimelige mengder bomavgifter som går til en mengde idioter!!! Det lille som blir til overs, går til vei. I tønsberg har vi kun fått en tunnel, som er synlig for alt vi har betalt inn. Appåtil forsvinner radiosignalene inni der. USA tar bompenger på hver kyst, MEN: -Der er de 20 ganger flinkere til å øremerke de pengene til vei og vedlikehold i motsetning til her....

Navarsete har våknet grådig sent opp. Jeg har en oppfordring: Legg ned disse J**la ubruklige dr**t-selskapene som heter slik som "bro og tunnel, vegamot" o.s.v. , og opprett noe statlig innkreving når dere nå ikke gir noe statlige midler, og prøv å få tilliten opp hos folket på det dere gjør. Jeg betaler nok i VEIAVGIFT alene, så det skulle være nok. Vi betaler også skyhøy engangsavgift også+ bensinavgift. Men det er jo de pengekåte politikerne her i landet kjent for å glemme. De fortrenger også at bl.a jeg fullstendig har mistet nasjonalfølelsen.......

Dere er heldige

Dere er heldige som slipper med en 15 - 25 kroner i bompenger og bare betaler for bil.

Der jeg kommer fra er det nå kr. 75 r bil, og 25 pr passasjer i bommen, og i den nye bommen som kommer i andre enden av byen jeg bor i, vil prisene bli enda høyere.. . .og i en annen bom som brukes når en passerer koster det 95 kr for en bil, selv om en her ikke betaler for passasjerer.

Nei, kom ikke her og klag fordi du må betale 25 kroner for å passere bommen, og det selv om du har bilen full av passasjerer. sett deg i vår situasjon. . .en by på Nordvestlandet, fullstendig innestengt av bommer og ferger. Dere er utrolig heldige.

RE: Dere er heldige

Jeg har fullstendig forståelse Jostein for deres situasjon. Har vært på vestlandet mye selv, og er like forbanna på systemet der borte. En gjeng tafatte politikere som dilter etter det regjeringen sier. Det saken her handler om er imidlertid hvor mye av det som kreves inn som virkelig går til veibygging. Toppsjefene i "bro og tunnel bla.bla" sitter nok med fete årslønner og middager på vår regning. Dette provoserer meg mer enn noe annet. Men nå er det sånn i dette landet at de ikke tåler at noen skriker at nok er nok. Vi som gjør det blir sett på som urealistiske tullinger, og det er jo synd da, for da prakker de jo på oss mer utgifter...

Glemmer aldri hva en kvalm politiker (husker ikke helt) sa i et intervju på tv en gang ang. E18 utbygging og bompenge innkreving: Journalisten sa "Er ikke 65 kr. for en 3 kvarter kjøretur litt drøyt? Vedkommende svarte: Jeg merker ikke noe til det. Jeg har jo god årslønn, og betaler det gladelig". Dette etset seg inn i hukommelsen min, og jeg blir like sint den dag idag når jeg tenker på det.

Men Jostein: Du har min fulle medfølelse, og det mener jeg......

Kutt ut all innkreving av bompenger.

Bilistene betaler i dag inn omlag svimlende 60 milliarder kroner på engangsavgift,årsavgift, vektåravgift, omregistreingsavgift, bensinavgift, autodieselavgift,moms på avgifter og bompenger.
Det har aldri vært brukt så lite statlige penger på vei som nå. Det regjeringa har klart er å få til er en fomidabel økning i bompengeprosjekter. Siste prosjekt som ble godkjent av regjeringa var finanseringa av E-6 mellom Trondheim og Stjørdal er en skandale. Det skrives i adresseavisen om 108 % bom på E-6 og for alle brukere er vedtaket om E-6 bommene en skrikende urettferdighet.
Riv ned alle innkrevingingpunkter i Norge og bruk noe av pensjonsfondet til infrastruktur og overlever ett velfungerende bane og veisystem til våre etterkommere. Planlegg utbygging av veier å bruer for en lenger tidshorisont enn det som har vært tillfelle til nå. Eksempel her kan nevnes at nå må de bygge på to eksta felt på Minnesundbrua ,ei bru som var åpnet til OL på Lillehammer i 94. Snakk om å spare seg til fant.

Kutt ut all innkreving av bompenger.

Bilistene betaler i dag inn omlag svimlende 60 milliarder kroner på engangsavgift,årsavgift, vektåravgift, omregistreingsavgift, bensinavgift, autodieselavgift,moms på avgifter og bompenger.
Det har aldri vært brukt så lite statlige penger på vei som nå. Det regjeringa har klart er å få til er en fomidabel økning i bompengeprosjekter. Siste prosjekt som ble godkjent av regjeringa var finanseringa av E-6 mellom Trondheim og Stjørdal er en skandale. Det skrives i adresseavisen om 108 % bom på E-6 og for alle brukere er vedtaket om E-6 bommene en skrikende urettferdighet.
Riv ned alle innkrevingingpunkter i Norge og bruk noe av pensjonsfondet til infrastruktur og overlever ett velfungerende bane og veisystem til våre etterkommere. Planlegg utbygging av veier å bruer for en lenger tidshorisont enn det som har vært tillfelle til nå. Eksempel her kan nevnes at nå må de bygge på to eksta felt på Minnesundbrua ,ei bru som var åpnet til OL på Lillehammer i 94. Snakk om å spare seg til fant.