Fritt frem for råkjørere når det snør
Er det snøføre når du passerer en fotoboks i altfor høy fart, kommer det neppe noe gebyr i posten.
Årsaken er at fotolinjen er viktig for at bildet fotoboksen tar skal kunne godkjennes. Er fotolinjen nedsnødd, blir saken henlagt av politiet.
Antall henleggelser av fotobokssaker er nesten fordoblet i løpet av 2008, fordi kriteriene for teknisk kvalitet på bildene er innskjerpet.
Statens vegvesen og Politidirektoratet arbeider nå med å erstatte dagens punktmåling med en strekningsmåling. Ansvarlig for trafikksaker i Politidirektoratet, politiinspektør Jan Morgan Guttormsen, sier til NTB at han håper streknings-ATK kan være på plass allerede i 2009.
Alle slapp bot
Da NTB besøkte politiets ATK-senter på Hustad utenfor Molde denne uka, kom det inn 14 fartsovertredelse fra en fotoboks i Troms. Samtlige 14 ble henlagt og bilførerne slipper dermed gebyr. Årsaken: Fotolinjen var tildekket av snø.
Det er ikke lenger nok at fotoboksen måler en for høy fart, fotograferer bilen, føreren og bilnummeret.
– Dette er innskjerpet i år etter en høyesterettsdom i januar, sier politioverbetjent Harald Torseth ved politiets ATK-senter til NTB.
Dommen i Høyesterett gjaldt en bilfører fra Troms politidistrikt som i 2006 ble registrert av en fotoboks med en fart på minst 187 km/t. Bildet som fotoboksen tok var ikke godt nok som dokumentasjon, fastslo Høyesterett 15. januar i år.
Streknings-ATK
Ansvarlig for trafikktekniske spørsmål i Politidirektoratet, politiinspektør Jan Morgan Guttormsen, sier til NTB at dommen i Høyesterett førte til at gjeldende regler ble innskjerpet.
– Vi må være helt sikre på at ingen blir bøtelagt som ikke skal bøtelegges, sier Guttormsen.
Ansvarlig for trafikktekniske spørsmål i Politidirektoratet, politiinspektør Jan Morgan Guttormsen, sier til NTB at dommen i Høyesterett førte til at gjeldende regler ble innskjerpet.
– Vi må være helt sikre på at ingen blir bøtelagt som ikke skal bøtelegges, sier Guttormsen. Konsekvensen av dommen i Høyesterett er tatt i forståelse med Riksadvokaten.
Om dette i sin tur fører til at fotobokser som fartsregulerende tiltak er blitt mindre interessant, vil Guttormsen ikke være med på. Han forteller at en egen arbeidsgruppe ser på en overgang til streknings-ATK, det vil si måling av fart mellom to punkter. Statens vegvesen arbeider med å finne utstyr som tilfredsstiller kriteriene. Utstyret kan komme i 2009.
Tekniske krav
Det skjerpede kravet til teknisk kvalitet etter høyesterettsdommen gjelder ikke bare at fotolinjen skal være synlig. Det er også skjerpede krav til at avviket mellom målt og virkelig akselavstand skal være bedre eller lik 2 prosent.
«Når kjøretøyets første aksling har passert de to følerne i veibanen beregnes tidspunktet da denne akslingen vil være på fotolinjen 12 meter lenger fremme. Bildet blir tatt på beregnet tidspunkt. Er akslingen på fotolinjen på bildet betyr det at hastigheten har vært riktig beregnet og at kjøretøyet har holdt en jevn hastighet. Kravet til »treff” på fotolinjen er satt til pluss minus 40 centimeter. Dette gir enda en kontroll på at hastigheten er riktig beregnet” står det i dommen.
Flere henleggelser
Høyesterettsdommen og politiets oppfølging av denne har ført til en enorm økning i tallet på henleggelser. Årsaken er manglende bevis i saker der bilister er registrert og fotografert med for høy hastighet.
De ti første månedene i år er 20.708 saker henlagt av politiets ATK-senter, som håndterer oppfølgingen av den automatiske trafikkontrollen helt eller delvis for 21 av 27 politidistrikter i Norge. De ti første månedene i fjor ble til sammenligning 12.330 saker henlagt som følge av manglende bevis.
Dermed kan det bli henimot en fordobling av henleggelser før året er omme. (©NTB)

Pengesedler varmer fattige ungarere
Høytlesning gir skoleflinke barn
Lesernes kommentarer
JON FLEBU
20. november 2008 - 13:22
Boten uteblir ikke!
Boten kom tryggt frem til postkassen. Betal - eller ta alle de problemer som følger med en protest - var beskjeden.
Så jeg betalte.
Reidar Karlsen
20. november 2008 - 13:58
bot-o-box
Det er brukt stor kløkt og høy grad av utspekulerte hensyn til å få inn penger i kassa, når det gjelder bot-o-boksene. Det er ikke mulig for en sjåfår å klare å følge med på alle skilter og fartsgrenser langs norske veier i tide og utide . Hvem kan med hånden på hjertet si at han vet fartsgrensen der han kjører til enhver tid?? Å du kan klø deg et viss sted på at dersom du er uoppmerksom en liten stund, så kjører du inn i en bot-o-boks.
Dette har lite med trafikksikkerhet å gjøre, - mye med i skinne inn penger i statskassa å gjøre!
Siden samferdselsdepartementet ble tatt med buksene nede med at de hadde tatt imot en ny "bestilling" fra finansdepartementet på nye fotobokser, har dette mistet mesteparten av sin troverdighet!
Dette gjør oss avhengige av å kjøpe gps med fotoboksvarsling.
For dere som ikke har dette utstyret: Kjøp det!! Det fungerer noe alldeles utmerket.
Jeg kjøpte en billig tom-tom og lastet ned fotoboksvarsler på internet til 200 kroner. Vel anvendte penger.
Jeg unner ikke staten disse bot-o-box pengene, derfor anbefaler jeg GPS på det varmeste. DET FUNKER!!!
Karsten Berg
20. november 2008 - 14:50
Se ut frontruten!
Jeg tror faktisk at du bør prøve å se ut gjennom frontruten og ikke på GPS-skjermen din (den er sikkert liten og har dårlig kontrast siden den var så billig), da er det relativt lett å få det med seg. Jeg har 8 år gamle barn i baksetet som får med seg hva fartsgrensen er til enhver tid.
Lykke til om du velger å skifte fokus!
Reidar Karlsen
21. november 2008 - 10:26
hei, karsten.
Jadda, jeg har kjørt langt og lenge, jeg. Har nå hatt lappen i snart 23 år... Har bare fått en fartsbot i boks også. Men jeg kjenner folk som har kjørt inn i den berømte hitratunnellen, som det her nevnes. Den kommer til å bli en klassiker!! Jeg synes å huske at det er et fall på 11% ned til bunn av den tunellen, og akkurat i bånn, der hvor bilen kan komme til å rulle på seg noen ekstra kilometer, står den berømte bot-o-boksen! Tror nok den har tatt inn så mye penger, nå at den kan settes inn i en gullforgylt boks!!
Er det noen som jobber med dette som tør å fortelle meg hvor mange bøter som er blitt skrevet ut i den aktuelle boksen??
Bare det å plassere en boks på den måten, irriterer meg. Det skinner så jævlig gjennom hva den egentlige hensikten er...
Ikke misforstå, jeg liker heller ikke tullinger på veien, som kjører som om de har stjålet bilen, men det må være litt "slakk", når det gjelder visse ting.
Jeg har et forslag til de som jobber med GPS problematikken: Lag en kobling opp mot bilens hastighet, slik at den ikke kan kjøre noe fortere enn fartsgrensen, sett på en av/ på funksjon og en prosentvis override; med dagens teknologi burde dette være mulig! Og det aller beste med det: Statens bot-o-bokser ville blitt totalt unødvendig!!
En ting til ,Karsten...- jeg trenger ikke se ut frontruta lengre, min fortreffelige gps forteller meg fartsgrensen hele tiden!! Ha, ha. -Skafff deg en du også, -så du ikke får bot! Du kan jo falle ned fra din høye hest, en dag! - Det skjer selv den beste.
Når du er blitt litt eldre enn du er nå, så skjønner du sikker hva jeg mener.
Ønsker deg mange gode bilturer fremover.
Dag Remen
20. november 2008 - 15:33
Fotobokser
Karsten Berg
20. november 2008 - 15:38
Dårlig dag
Reidar Balstad
20. november 2008 - 16:40
Lovlydighet
Hilsen en som har hatt førerkort ( det samme ) siden 1961. Alvorlig talt håper jeg ikke kommer bak deg.
Karsten Berg
20. november 2008 - 21:18
Glorie
Poenget mitt var vel egentlig at når man bryter fartsgrensen har man kun seg selv å skylde på om man blir tatt, og jeg tror ikke at en dårlig dag eller feber (selvfølgelig har jeg vært der jeg også) blir noe særlig bedre av at man har fotoboks-varsling på GPS.
Steffen Simonsen
20. november 2008 - 16:37
Skilting og fotobokser
Har en gang selv blitt knipset i en fotoboks, ikke pga. manglende skilting i det området. Det skjedde en ganske så mørk vinterkveld med masse snøfall og dårlig vær. Av den grunn var jo skiltene nedsnødd. Lurer jo da på hvem som har ansvaret for å holde skiltene lesbare? Er det vi bilister, Mesta, Statens Vegvesen eller Politimyndighetene (som jo har ansvaret for fotoboksene)? Mener og påstår at en eller annen etat i slike sammenhenger ikke gjør jobben sin, og skor seg på bilistene i form av både veiavgifter, høye drivstoffpriser og bøter.... Har vanskelig for å tro at det er bilistenes ansvar å sørge for at skiltene ikke er dekt til av snø, skog og kratt osv. samtidig som vi betaler skatter og avgifter i dyre dommer... Hva har vi da Mesta/vegvesenet til?
Kan jo sies at i dette tilfellet hvor jeg ble "blitset", er jeg lokalkjent. Så av den grunn har jeg egentlig ingen grunn til å klage, men hva med de plassene man ikke er fullt så godt kjent?
En annen ting jeg har opplevd, er at det ikke er alle plasser der det er plassert fotobokser, at det er skiltet. Er det et annet "sjakktrekk" fra politimyndighetene til å sope inn bøter?
Jeg bare spør.....
Reidar Balstad
20. november 2008 - 16:42
Skilter
Karsten Berg
20. november 2008 - 21:23
Irritert?
Terje Johannessen
20. november 2008 - 16:43
Gode opplysninger
Børge Pettersen
21. november 2008 - 10:31
Lokalkjent?
Når det gjelder skilt å snø,er det den som brøyter strekningen eller mesta sitt ansvar at de er lesbare...alt etter hvordan avtale de har,
Dette kan selvfølgelig ikke gjøres hvis det snør konstant,det ville bli enormt mye arbeid.
Reagerer også på at folk ikke klare å få med seg skiltene langs veien...Hva hvis skiltet viste jernbaneovergang eller fergeleie??????Tydelig at fokusen er en helt annen plass enn på veien.
At fotobokser står rett før en bakke eller i tunell har jeg også sett mange ganger,men igjen så er det bare å følge fartgrensen så går det helt greit...irriterende ja,men sånn er det bare.At folk bak blir sure av å ligge bak en sur caravelle opp bakken,så er det jo ikke ditt problem.
Børge Pettersen
21. november 2008 - 10:39
Å skylde på sykdom,er vel
Karsten Berg
21. november 2008 - 11:11
Litt eldre
Nå er jeg litt eldre enn jeg var i går, og nå skjønner jeg hva du mener.
E. A
21. november 2008 - 15:57
Surmaga.
E. A
21. november 2008 - 15:58
Den var myntet på Balstad.
Kai Stick
22. november 2008 - 10:21
Merkelige unskyldninger.
Prøv heller å holde fartsgrensen dere, så slipper man ergre seg over bøter, og sitte som nervevrak i påvente av neste overraskende fotoboks.
Det er grunner til at vi har fartsgrenser... Vi har nemlig ingen å miste. Alt for mange dødsulykker er direkte forårsaket av for høy fart. Kjør med vett, rett og slett.
Einar Ofsteng
22. november 2008 - 17:26
Kjør etter forholdene....
En annen ting som bekymrer meg like mye, er den ansvarsløsheten journalister viser, ved å opplyse folk om at de kan gjøre noe ulovlig, uten fare for å bli straffet. Noen kan bli drept på grunn av denne artikkelen. Kan du ikke se merkene på veien, så vil bremselengden vere mye lengre enn normalt, og du bør ikke kjøre for fort.
Det er jo en grunn til at man har fartsgrenser, og det er IKKE for å få penger i statskassen, men for å gjøre hverdagen noe tryggere for folk flest. Det er så idiotisk å høre folk som er redd for å bli tatt for å kjøre for fort, eller for å fyllekjøre, redd for å få en bot......hva om du dreper noen andre, eller putter noen i rullestol?.....det er dette du skulle bekymre deg for.
Håvard Solberg
23. november 2008 - 9:17
Uretferdig ordning.
Einar Ofsteng
23. november 2008 - 12:12
Enig
Karsten Berg
24. november 2008 - 21:01
Litt om dette med "folk flest" og bøter basert på lønn.
På den annen side: hvis "folk flest" hadde holdt fartsgrensen, hadde jo denne debatten ikke eksistert....
Tenk så trygt det hadde blitt hvis det bare var de 169 Stortingsrepresentantene som kjørte for fort her i landet!
Dessuten holder jo de til i Oslo, så det hadde blitt lavere hastighet rundt om på landet.
Tror forresten ikke det er så forferdelig mange som tjener en milion at det hadde gjort det livsfarlig på landsbasis heller hvis de også kjørte for fort innimellom.
Einar Ofsteng
25. november 2008 - 11:03
Skjønner ikke hva som er merkelig.....
Jeg må alikevel si meg uenig med deg ang mitt forslag. Jeg har da ikke snakket bare om folk som tjener en million. Hva jeg sa var at alle betaler en viss prosent av bruttolønnen......dette betyr at en som tjener 100 000 kanskje betaler 5000 for 20Km for fort, og en som tjener 1 000 000 vil betale 50 000 for samme fartsoverskridelse. Det er jo klart det vil bli tøffere for den som tjener 100 000 å overleve med 5000 kr mindre, men jeg sa det vil vere mer rettferdig, og det er det vel, ikke sant??
Magne Gjærde
27. november 2008 - 14:52
latter trallala
å få skrevet så mye usaklig er bare helt fabelaktig.
er du yrkessjåfør og ikke klarer å få med deg skiltinga så burde du si opp jobben og gjøre noe som ikke krever din oppmerksomhet. skjønner jo godt at siggen eller colaen kan ta litt av oppmerksomheten din bort fra veien men pokker heller mann.
syk? sliten? dårlig dag? ikke noen unnskyldning siden du får beskjed under opplæringen at hvis du ikke er i form så holder du deg unna bilen. trøtt full eller bedøvd på piller er ca det samme.
boksene står ikke der for å være drittsekk. de står der for å holde farten din nede.
hvis du ikke får til å la nåla surfe på 80 i 80 sonen så burde du ikke kjøre bil i det hele tatt.
jeg har hatt lappen i 3 frikkin måneder ikke blitt stoppa eller tatt for noe, hvorfor? jo fordi jeg kjører lovlig.
har du hatt lappen lenge er det jo tydeligvis mer akseptert å leke i trafikken.
og du reidar balstad:) jeg liker deg jeg, på samme måte som jeg liker en 4 åring med tourettes og adhd på speed, den kommentaren din om kosting av skilter var et stykke utsøkt drittunge jeg ikke har sett maken til på leeeeeeeeeeeeeeenge.
og til alle dere der ute som irriterer dere over at dere har blitt stoppa av boksene.
dere blir stoppa fordi dere bryter loven, bare så synd dere ikke mister lappen helt når dere blir tatt i 20 over fartsgrensa
men ellers må dere fortsette med samme farta:) liker å se såkalte voksne mennesker oppføre seg som 12 år gamle emojenter og sitte å kaste dritt til hverandre i diskusjoner.
hahaha ler enda jeg, se der rulla jeg forbi på gulvet mens jeg hiksta etter luft.