SUSER FORBI: Nå kan det i teorien bli mulig å suse forbi fotoboksen uten å bli bøtelagt. Regjeringen vil nemlig gå fra punktmåling til å måle snittfart mellom to bokser. Foto: Scanpix.

Vil måle snittfarten

Regjeringen vil bruke gjennomsnittsfart mellom to bokser for å få ned ulykkestallene.


Det betyr i praksis at du kan kjøre for fort forbi fotoboksen uten å bli tatt. Men dersom snittfarten fram til neste fotoboks er for stor, vil du bli bøtelagt.

Avstanden mellom to fotobokser som måler farten din vil være rundt to til tre kilometer.

Det kommer fram i regjeringens forslag til statsbudsjett for 2009.

«Fra 2009 tar departementet sikte på også å bruke ATK (fotobokser, journ.anm) til å måle gjennomsnittsfart mellom to punter (streknings-ATK) for å øke etterlevelsen av fartsgrenser over lenger vegstrekninger,» heter det i budsjettet.

150.000 bøter

I følge samferdselsdepartementet finnes det i dag rundt 370 fotobokser (ATK) på det norske veinettet. I 2007 ble det utstedt 150.000 forenklede forelegg basert på ATK-målinger.

Boksene fører til en nedgang på 17 prosent i antall personskadeulykker. Regjeringen håper snittmålinger vil redusere ulykkene ytterligere.

Metoden vil kun bøtelegge bilister som holder for stor fart gjennom hele strekningen.

Telemark og Gudbrandsdalen

«Bare de som har hatt en gjennomsnittsfart over fartsgrensenvil bli sanksjonert, og ikke de som har overtrådt fartsgrensen ved ett av målepunktene,» heter det videre.

I teorien vil du dermed kunne kjøre så fort du ønsker forbi selve fotoboksen uten å bli bøtelagt, så lenge du reduserer farten kraftig før neste boks.

En slik strategi vil imidlertid være risikabel. Regjeringen er nemlig ikke særlig konkret om hvor de vil benytte strekningsmåling.

I budsjettet går det fram at metoden skal brukes på særlige ulykkesutsatte strekninger, og i tunneler. Som eksempler bruker regjeringen E18 gjennom Telemark og E6 gjennom Gudbrandsdalen.

 

Lesernes kommentarer

Kvalitetsgrep eller?

Det finnes ingen grenser for oppfinnsomhet fra staten for å drive inn penger istedenfor å bruke penger på samferdsel. Dette hadde kanskje vært greit dersom pengene ble øremerket samferdsel.
Vi dør som fluer i traffikken i dag, men slike enkle løsninger for å få ned ulykkestallene på er et bevis på korttenkt politisk styring!

Det meste inne sosialismen

Det meste inne sosialismen er korttenkt Ronny!

Dette kommer garantert til å bli brukt til overrvåking

Dette ble stoppet i første omgang fordi en var redd at dette ville bli brukt til overvåking av bilister i andre saker. Hvordan de har klart å få dette igjennom er en gåte. Men vær sikker. Dette blir brukt til hva som helst. Du blir fra nå av registrert at du er på veien

Ventet ikke noe annet

Hadde ikke ventet noe annet fra denne regjeringen, de vil føre hele landet med innbyggerne ned på laveste Albanske nivå så snart de kan.
Skjønner ikke at folk stemmer dem frem.
Men de har ikke så lenge igjen.
Håper bare at Høyre og FRP kan samarbeide snart, og at Venstre snart tar et oppgjør med den diktatoriske sauebonden og sender han tilbake til fjellet.
Dialog dialog dialog er det som skal til, når kan de forstå det.
Krf bondevikfløtepus er borte, ingen som skriker at jeg vil være statsminister hvis ikke vil jeg ikke være med, for en barnehage, og slike skal være med å styre landet.

gjennomsnitsmålinger

Har eg hørt riktig så har EU uttalt seg om at dette er overvåking og dermed ulovlig, men noe må dei RØD/GRØNNE finne på for Soria Moria erklæringen er noe bare på papiret. Men heldigvis er det bare et år igjen med dei tre AVGIFTS/RENTE partiene. Det er rart at når dei som skal vere sosialistiske prøver etter det beste dei kan og få oss fra gard å grunn så fort dei kjem til makta. Eg skal stemme på et anna parti denne gang, for dette går ikkje an.

Dette er ikke overvåkning!

1: Du kjører forbi en fotoboks presis kl 10:00 og blir registrert.

2: Mens du er på vei mot neste fotoboks lagres klokkeslett, fotoboksens ID-nummer og ditt skiltnummer i databasen.

3: Neste fotoboks er 1.1 km unna og farten på stedet er 60 km/t. Med andre ord skal det ikke være mulig å nå den på mindre enn 1 minutt. Systemet har lagret denne minstetiden sammen med hver enkelt fotoboks sitt ID-nr.

4: Du holder 60 km/t og nærmer deg den neste fotoboksen. Kl 10:01 slettes registreringen, siden minstetiden har passert. Fordi du har holdt fartsgrensen slettes du altså allerede før du når neste fotoboks.

5: Du passerer den andre fotoboksen etter og blir på nytt fotografert. Systemet har ikke lenger den gamle registreringen, så det ser for systemet ut som det er din første passering denne dagen. Tredje fotoboks er 2 minutter ned i veien om man holder fartsgrensen. Det gjør du selvfølgelig, så 2 minutter etter andre passering er du igjen slettet fullstendig fra systemet.

Slik fortsetter det.. Dette er langt mindre overvåkning enn når ansiktet ditt synes på overvåkningskameraer når du handler i butikken, sitter på bussen eller fyller bensin, at du registreres i bomringen, når du prater i telefonen eller trekker minibankkortet.

Med andre ord er du glemt fra systemet lenge før du kommer fram og parkerer bilen.

Hva er problemet?

Dette kan ikke kalles verre overvåkning enn eksemplene over? Datatilsynet sier man har lov til å bevare videoovervåkning i maksimalt 3 måneder. I dette tilfellet vil opptakene bli lagret i maksimalt 5 minutter og deretter overskrevet.

Jeg elsker å kjøre bil fort selv og kjører sportsbil til daglig, men synes bare det blir for lite gjennomtenkt å kalle dette et personsvernovertramp.

Overvåket, vi :-)

Kanskje litt sent å protestere på noe som helst om dette nå, slik ting er.
Politi har utvidet fullmakt for kontroll med tele og datatrafikk, også din om de vil.
Vi legger røde spor etter oss ved bruk av betalingskort på butikker, kiosker, bensinstasjoner, alt gir god oversikt på hvor du beveger deg, hva du handler, hvordan ditt liv er.
Tv overvåket både på off sted, samt utallige private steder.
AutoPass brikker, som logger det de er god for hver gang bilen din triller forbi.
Så om vi er overvåket, tja, det må du nesten selv avgjøre.