Vil ha bensinbil-forbud

SVs Inga Marte Thorkildsen foreslår å forby nye biler som ikke kan gå på klimanøytralt drivstoff.

SV's Inga Marte Thorkildsen vil ha forbud mot bensinbiler fra 2015. Foto: Scanpix.SV's Inga Marte Thorkildsen vil ha forbud mot bensinbiler fra 2015. Foto: Scanpix.

– Vi politikere kan stimulere folk til å gjøre miljøvennlige valg ved å legge om avgifter, men i tillegg må vi regulere. Vi må stikke kjepper i hjulene for bensinbilene og sørge for at produsenter og forhandlere får en forutsigbarhet, sier Thorkildsen til Dagbladet.

Thorkildsen, som sitter i energi- og miljøkomiteen på Stortinget, ser for seg at et forbud mot bensinbiler kan tre i kraft fra 2015. Da vil hun at alle typer hybridbiler skal være eneste lovlige alternativ for nybilkjøpere i Norge.

SV-politikeren ønsker også en dramatisk opptrappingsplan for såkalte nullutslippsbiler, i hovedsak elbiler.

Thorkildsen mener minimum 2 prosent av bilene som selges i 2010 bør være nullutslippsbiler, men hele 20 prosent fem år senere. Omleggingen av bilparken vil imidlertid kreve avgiftsendringer, sier hun. (©NTB)

Lesernes kommentarer

Thorkildsen

Godt å vite at landet vårt er styrt av folk UTEN et snev av sunn fornuft og hjernebølger!
Jeg får lyst til å grine,når jeg leser slike innspill som Inga M. Thorkilsen kommer med.Har hun egentlig kommet seg ut av første trinn på barneskolen?SV må ha som målsetting å få null stemmer under neste valg.De kan jo ikke mene at folk vil stemme på et parti med hjerne.... (selvsensur) mennesker.
Jeg savner sårt en fornuftig regjering,en regjering som kommer med fakta og ikke vås og populisme

SV på sitt beste!

Helt enig med deg Tore! Dette har da ingen rot i virkligheten. Men se det positive i det, de graver sin egen grav :)

på tide

Hvis de driver og graver sin egen grav så er det vel på tide at de faller uttiu snart! Er begynt og bli lei av innkompetente politikere som ikke tenker seg om før de sier noe.... Det er vel egentlig snart på tide å skifte ut disse som liksom skal si folkets mening og ta folkets bestemmelser..

Enig

Jentungen ytrer seg i de fleste sammenhenger om ting hun ikke har det minste greie på. Nå må hun snart holde kjeft, hun er mest irriterende, ikke noe annet.
Aner hun hva en "hybridbil" er, tro? Hva vet hun om "bensinbiler"? Aner hun hvordan elektrisiteten hun bruker i boligen sin blir produsert, eller har hun et filter som bare slipper inn norske fossefall, og ikke dansk kullkraft eller svensk atomkraft?
Jeg har foreslått henne inn på tullingtoppen!

Hybridbiler

Problemet til politikerne i framtiden blir å avgiftsbelegge bilen.Om 3-4 år vil det bli fyllt så lite bensin og diesel at at myndighetene får inn for lite avgiftspenger.Hybridbiler som lades fra strømnettet vil overta all transport på strekninger under 20 mil.Så det blir antagelig veldig mye bomavgifter og strømavgifter og betydelig høyere årsavgifter.De som ikke har råd til å bytte ut bilen med en ny vil sansynligvis ikke få så veldig høye bensin eller dieselpriser.

Nullutslippbiler

Miljøhysteri kaller jeg utspillet til Inga Marte Torkilsen.
Hun ser for for seg at biler forårsaker snart 100 % av foruresning, Hun kan umulig ha lest ALLE forskningsresultatene i fra ALLE forskere. Hun har vel lest bare fra noen få som sammenfaller med hennes eget syn som ser ut til å være påmontert skylapper.
Vår klode er mer sammensatt en som så og har en variable sykulus i så måte.For titals tusen år siden var Europa dekket av is og snø. Det har nå smeltet bort uten at det har vært biler som forurenser.
Solen er også en mektig faktor som også har sine variabler og som påvirker oss i stor grad.
Jeg mener med dette ikke at vi skal forurense over en "lav" sko , men vi må ikke bli hysteriske.
det er så vidt meg beskjent at det for ikke altfor lenge siden var mulig og passere med båt i nordpassasjen lenge før bilen var kjent.
Golfstrømmen er også en viktig faktor som påvirkes også av planenter som vi ikke kan styre.

Husk vi mennesker skal også overleve. Først må det lages alternative transport og fremkomstmidler deretter kan man ta bort de gamle.

Bra forslag

Bra forslag dette at NYE bilar frå 2015 må vere i stand til å bruke ulike typar drivstoff (hybrid-bilar). Og det er klart at mange fleire av oss kan bruke el-bilar. Men biodrivstoff må sjølvsagt ikkje lagast av mat, det må lagast av avfall frå landbruk og skogbruk.


RE:Bra forslag

Med "oss", mener du da deg selv også. Eller er det alle OSS ANDRE du mener skal bruke hybridbiler. Om det er deg selv du mener, skal du bruke ordet "JEG".
Det er lettvindt å legge byrder på andre, som du ikke vil bære selv. Det er typisk sosialistisk praksis.

Du kan ikke bruke begrepet "oss", fordi du vet ikke hvilket behov vi andre har.

Ikkje problem

Dersom eg kjøper ny bil etter 2015, kan dette godt vere ein hybrid-bil. Ikkje noko problem. Slike bilar finst allereie, og fram til 2015 vil det kome fleire modellar å velje mellom. Framlegget til Thorkildsen er eit konkret og godt framlegg for å motverke klimaproblema utan at det går ut over dei som er avhengige av bil.

RE: Ikkje problem

Det er et spørsmål om hvilke bil-behov folk har. Det er ikke alle som "bare" trenger en personbil. Jeg kan ikke se at noen bilfabrikanter forsker på hybridbiler som dekker mitt behov. Jeg regner ikke med at jeg er alene om det.
Det er SV's svakhet, at de ikke tar hensyn til at mange ikke lever i Oslo, og "bare" bruker bilen til og fra stortinget. Bruker for eksempel Thorkildsen selv hybridbil?

Hybridbilar kan brukast alle plassar!

Kan hybridbilar berre brukast i Oslo? Kva er det for noko tull? Klart at hybridbilar kan brukast over alt, og dei er laga slik at dei koplar inn bensinmotoren når det trengst på langkøyring.

Utvalet av modellar er førebels lite, men det kjem fleire. Det vi talar om her, er ei aktuell problemstilling i mange land. Eit eventuelt forbod mot sal av nye bilar som berre kan gå på bensin er ikkje aktuelt på fleire år - f. eks. 2015, som Thorkildsen foreslår.

Forbud

Forby slike politikere!

forbud mot bensinbiler

Kossen skal staten over leve,hvist hun skal ta bort melkekua,ho må huske å selge fjøsen og.Vi i nord norge e no vant til litt a hvert.Ka blir det neste!!!alle må vel ut av husan(gå tilbake til gamman).
NEI!! og atter NEI!.Norge kommer til å bli et fattig land,hvist alle di naturværneran skal styre.Fjern alt som hete politikk,det kommer aldrig noe godt der fra.STOPP VERDEN JEG VIL AV!!!!!Hva skal bilselgerne gjøre?Ja,Ja vi slepp no di hersens avgifter,eller!!Halve verden sulter,så skal vi lage drivstoff av mat.Ja dem har ikke gått livetsskole.Håper dem finner motor som går på vann,å !det er jo allerede vannavgift.Fjern bilan fra store byer,å la oss som bor på landet med store avstander,få beholde bilen og drivstoffet.

Miljøhysteri

Denne frøkna må ha røkt noe ho ikke skulle ha gjort!! Makan til utspill! Hvordan skulle det gå med duste-Norge hvis ett slikt forbud ble en realitet? ALLT av bla. godstransport på vei ville jo bli en umulighet, butikkene der frøkna handler maten sinn ville etter kort tid vært tømt for allt som ho trenger for å holde seg i live.Skremmende att det finnes så tåkelagte politikere blant oss..

bensinbil

er du helt hjernedau, det er ikke alle som bor fem meter fra byen, på tide å bruke lille det du har fått utlevert.tror det begynner å gå litt for langt med det klimatullet som enkelte har funnet opp FANTASI ER DET, få deg en fornuftig jobb istdenfor å prat DRITT.

Bensinbil

Jævla pessfett! Du prater som du har vett til. Greit å kjøre lekebil på batteri,dersom man bor midt i Oslo. Dersom man er avhengig av å pendle lange strekkninger til og fra jobb,duger det nok ikke. Hjernedau er nok den riktige betengnelsen på en slik uttalelse.Ville likt å se deg kjøre 15 mil pr. dag med en el bil. Lykke til...........

Veit du kva ein hybridbil er?

Veit du kva ein hybridbil er? Thorkildsen har ikkje sagt at alle må kjøre rein el-bil. Ho snakka om at forhandlarane frå 2015 må tilby hybridar i staden for reine bensinbilar, og hybridar er bilar som både kan gå på el (i by- og saktekjøring) og med bensin på langkjøring. Kva er problemet ditt da, bortsett frå manglande folkeskikk?

Jævla hybrid

"SV-politikeren ønsker også en dramatisk opptrappingsplan for såkalte nullutslippsbiler, i hovedsak elbiler". Hun ønsker jo å forby bensinbiler,hvordan kan man da benytte bensin på langkjøring? Hun ønsker vel å gå over til biodrivstoff,så kan heller de fattige sulte. Bedre å produsere biodrivstoff en å produsere mat.

Ei grei løsning. Når en stor del av verdens befolkning dør av sult,så er det jo ikke så mange som er i stand til å forurense ved bruk av bensinbiler.............

Hybridbilar 2

Hjalmar Jensen klarer visst ikkje å uttrykkje seg utan å bruke banneord. Han klarer heller ikkje å lese innanåt - det er tale om å forby sal av NYE bilar som BERRE kan bruke bensin, frå 2015. Hybridbilar kan OGSÅ bruke bensin, attåt straum. Men sidan dei delvis går på straum, ureinar dei mykje mindre enn dei som berre kan bruke bensin.

I TILLEGG TIL dette, ønskjer Thorkildsen opptrapping av bruk av reine el-bilar. Godt høveleg på kortkjøring i bystrøk.

Når det gjeld biodrivstoff, må det sjølvsagt lagast av avfall frå landbruk og skogbruk, ikkje av mat.

Tullingtoppen

Stem henne inn her: http://www.tullingtoppen.com/
Hun står allerede der av andre årsaker, men fortjener flere stemmer!

(adressen er ikke interaktiv, kopiér og lim inn i browseren).

Innanåt

Belager at jeg ikke har den evnen at jeg kan lese inanåt.Har lest en del debatter her inne som du har kommentert. Når du slipper opp for gode argumenter,så beskylder du de andre debattanter at de ikke har lest skikkelig hva det dreier seg om.

"SVs Inga Marte Thorkildsen foreslår å forby nye biler som ikke kan gå på klimanøytralt drivstoff"
En hybridbil som går på Strøm/Bensin er den klimanøytral? Når batteriene på hybridbilen er tomme for støm,trenger de vel lading. Da må vi jo forsikre oss om at ikke den strømmen blir produsert av et forurensende kullkraftverk.

Dersom jeg kjøper meg en el bil,kan du da forsikre meg om at den strømmen jeg bruker for å lade batteriene blir produsert klimanøytralt? Dersom ikke det er tilfelle, skjønner jeg ikke helt poenget. Den lokale forurensingen blir jo borte,men en plass må jo energien produseres. Det er vel ikke så nøye om vi forurenser,så lenge vi ikke gjør det i Norge?

Hva er definisjonen på klimanøytralt drivstoff?

Hybridbilar igjen

Eg gjentek kva ein hybridbil er: Det er ein bil som i tillegg til ein bensinmotor kan gå på straum. Dette vekslar etter behov.

Her er miljøfordelane ved hybridbilar:

* Forbrenningsmotoren i ein hybridbil kan normalt vere mindre og lettare enn i ein tilsvarande vanleg bil. Dette fordi begge motorane kan køyrast samtidig når det er behov for mykje kraft. Forbrenningsmotoren kan da dimensjonerast etter bilen sitt gjennomsnittlege kraftbehov, ikkje etter bilen sitt maksimale kraftbehov.

* Når bilen motorbremsar kan mykje av energien omdannast til elektrisitet som lader batteria, i vanlege bilar går denne energien til spille som varme.

* Hybridbilar har som regel eit lågare drivstofforbruk enn ein tilsvarande vanleg bil. Dette gjeld særleg når bilen blir bruka til bykøyring og småkøyring.

Så er det dette med kor straumen kjem frå. Det gjeld meir reine el-bilar enn hybridbilar, for dei sistnemnde har som nemnt batteri som blir ladde opp med overskotsenergi frå forbrenningsmotoren. Det aller aller meste av straumen vi brukar her i landet kjem frå rein norsk vasskraft. Dei fleste åra er Noreg nettoeksportør av straum, så det er ein myte at vi brukar så mykje importert atom- og kolkraft. El-bilar er derfor tilnærma klimanøytrale i drift.

Klimanøytral energi

et moteord? Hybridbil et moteord også?
Verden inklusive Norge har underskudd på "ren" energi. Hvert eneste år i perioder må vi importere "skitten" energi av tvilsom opprinnelse. Hvis en kan tenke seg et totalt behov for energi, vil et hvert ytterligere behov slå ut i behov for slik import. Tenker en slik blir hybridbilen ikke spesielt miljøvennlig og ikke en gang trikken like grønn.
Det eneste som hjelper, er å la være å bruke mer "ren" energi enn det er tilgang på. Men med det energibehovet vi har i dag, er det umulig.

Jeg mener avgiftsbeleggingen direkte på bilen er direkte feil; det er rådyrt å kjøpe og rådyrt å eie en bil men forholdsvis billig å bruke den. Bilen burde bare avgiftsbelegges med MVA som enhver annen vare, mens alle miljøavgifter ble lagt på drivstoffet. Da kunne vi få råd til å skifte de gamle lørjene med mer miljøvennlig utstyr,Jeg mener ikke at Staten skal håve inn flere avgifter, men flytte dem fra å eie et kjøretøy og til å bruke det.
Og de som nå sitter å finmyser på motorvolum og CO2-utslipp kunne flyttes til gruppen "flere hender".

Her var det mye tull og se.

Plug in hybridbiler er biler som går både på brensel(bensin diesel etanol eller annet biodrivstoff) og samtidig kan lades elektrisk for å å kjøres inntil 20 mil uten å starte forbrnningsmotoren.Batteriene vil bli biligere og bedre ettersom utviklingen går.Etterspørselen vil nok avgjøre det.Bilene vil bli de samme bilene som vi ser på vegen idag.Vi har jo to vanlige mellomklassebiler allerede i dag Toyota prius og en Honda Civic som er bygd med hybridmotor.Og så har vi Lexus som er en stor SUV modell.Men de hybridbilene vi har idag blir bare ladet når vi bremser og av motoren.Om ca to år kommer hybridbilene som kan lades i stikkontakten.Det er jo ikke ofte vi kjører over 10 - 20 mil pr dag og da blir det lite behov for brennstoff..
Så frøkna på stortinget er nok ikke så helt på jordet som folk her vil ha det til.Den eneste som har peiling er Erling Outzen.De fleste andre er nok bare frustrert over politikere sjenerelt.

Bare tull!

Frøkena er kommet på tullingtoppen. Velfortjent.
Hybrid meg her og hybrid meg der. ALL bruk av energi er bruk av energi.

Jeg går og sykler for det meste, fordi jeg alltid har sørget for ikke å ha lang vei til jobben og andre nødvendigheter. Men det er vel snart også galt, helst skulle en sitte helt stille for å spare energi. Kanskje også slutte å gå på jobben siden det krever energi.

Thank you, Al Gore. You walked from Nationalteateret st. to Grand hotel nearly 100 meters avay - amazing!

Er enig med Inga marte

Er enig med Inga marte thorkildsen i dette.
.
Ettersom de fossile brennstoffene sakte men sikkert blir borte, kommer snart det eneste alternativet å være Hybridbiler og El-biler.
Om vi slutter å bruke fossile brennstoffer av tvang eller frivillig gir dem fra oss gjenstår å se, men jo lenger vi venter jo verre blir det for kommende generasjoner.
.
Kanskje er tiden kommet til å se forbi våre egne behov og tenke på hvordan vi etterlater jorda til våre etterkommere? Sjansene er store for at dømmer millioner av dem til døden.

Og hvor får du så tak idet?

"Ettersom de fossile brennstoffene sakte men sikkert blir borte, kommer snart det eneste alternativet å være Hybridbiler og El-biler".

Den dagen det er slutt på fossile brennstoffer, er hybridbilen en illusjon, siden den også er basert på dette drivstoffet. Siden mye av verdens el.energi kommer fra forbrenning av fossile brennstoffer, blir den en enda større illusjon.

Sola er faktisk den eneste energigilden som enda vil vare noen millioner år. Den fordamper vann som slippes ned over fjellene og bassengene, skaper vinder som driver vindmøllene (vel, generatorene, de maler vel ikke så mye mel lenger), og bølgene i havet som kan tappes for energi.

Et hurtigtiltak som kunne vært gjort var å gjeninnføre kjøreforbudet i helgene slik vi hadde det under araberkrisen (unnskyld, oljekrisen). Da gikk vi tur i gatene og kunne puste inn frisk luft.

Vår framtid kan ikke overlates jentunger som Inga Marte!


det jeg mener..

Det jeg mener er at Hybridbiler overtar i overgangsfasen mellom bensin og el-biler, og så overtar el -biler og/eller hydrogen biler.
Og selv om hybridbilen forurenser så forurenser den mindre enn bensinbilen.

Flytting av problem

Det ble for en stund siden foretatt en undersøklese som viste at en Toyota Prius forrurenser mere
en en Landrover V8, dette pga kostbar produksjon og giftige materialer som samlet var langt
over det som Landroveren slapp ut i sin levetid. Den store engelske bilen var stort sett laget av metall
som også kunne gjennvinnes, det finnes ingen system for å ta imot feks Toyota Prius.

Totalt sett var altså hybridbilen mye verre miljømessig selv med et lavere utslipp av c02 i bruk.

Forslag som dette er like smart som å kjøre tog på kullkraft (noe som vi gjør i dag)
det slipper ut litt mindre lokalt men øker forrurensningen globalt.

For ikke å snakke om Diesel biler, alle som hadde petroleum på ungdomskolen eller lavere
vet at diesel er et tyngre og mere urent produkt enn feks bensin, og det vil derfor forrurense
mye mere enn bensin/gass. Det finnes ingen magisk innrettning som kan rette på dette.

Løsningen på utslippsproblemet finnes i skipstrafikken et stort skip slipper gjerne ut like
mye som 500.000 biler, ved å konvertere disse til å bruke rafinert drivstoff eller gass
så vil man kunne spare inn hele den Norske bilparken på et øyeblikk.
Men her er man vel for feige siden noen sitter med handa langt nede i kakeboksen.

Slutt å plage vanlige folk, vi kjører bil for å komme et sted, ikke for å leke oss.
Det finnes mere i Norge enn bare Oslo sentrum.

Vettløst

Hun legger ikke akkurat mye vett for dagen ved å komme med slike forslag. Det beste ville kanskje vært å forby SV å eksistere.