ABC Nyheter

Først ble det meldt om av fvn.no at det var to fly - et fra Oslo og et fra Bergen - som måtte snu etter observasjon av en askesky.

Se også: Kjørte inn i asketåken

– Jeg har fått melding fra Avinor om at flyet som skulle fra Oslo til Kjevik snudde. Det er blitt fortalt meg at de observerte askeholdige skyer underveis i luften, og derfor bestemte seg for å snu. Det er det jeg vet, sa Lufthavnsjefen på Kjevik, Thomas Langeland, til NRK Sørlandet tidligere i kveld.

Les også: Kun ett fly måler askefare i Europa

Dette tilbakevises nå av SAS. Informasjonssjefen i SAS, Knut Morten Johansen, sier til NRK.no at det kom et nytt regelverk tidligere i dag som gjør at flyselskapene kan bestemme mer selv om de vil fly eller ikke.

Se også: Bøndene sliter i asken

– Flyene fra Bergen og Oslo til Kristiansand snudde fordi kartene vi får fra Avinor er så dårlige, at vi valgte å snu begge flyene av frykt for at vi skulle komme inn i et område med lav askekonsentrasjon, sier Johansen.

Se også: Tenker positivt i en mørk tid

Les også: Kan fly i asken

- De nye reglene som gjør at man kan fly i sikkerhetssonen på eget ansvar med lav askekonsentrasjon krever et godkjent regelverk, som vi enda ikke har på plass. Derfor valgte flyene å snu, sier Johansen til ABC Nyheter.

Thomas Langeland bekreftet overfor fvn.no at et SAS-fly fra Oslo avbrøt landingen rett over Kjevik. 

- SAS sitt fly fra Oslo snudde rett over Kjevik, men dette var på grunn av varsel fra SAS, sier Langeland.

Johansen presiserer overfor ABC Nyheter at det ikke ble observert noen askeskyer underveis, slik NRK først meldte om.

- Dette stemmer ikke. At noen står og sier sånt er helt vilt.

- Jeg har lyst til å sende den mannen en liten kaktus, sier Johansen.

Les også: SAS vil dekke alle utlegg for askefaste i Europa