Arne Sortevik (FrP) og Øyvind Halleraker (Høyre) krever at Statens vegvesen kutter i sine svimlende konsulentkostnader. Foto: Scanpix

Krever konsulentkutt

En samlet Transportkomite krever at Statens vegvesen kutter i sine svimlende konsulentkostnader.

Tidligere i dag kunne ABC Nyheter avsløre at Statens vegvesen brukte 1,4 milliarder på konsulenter i 2009. Dette er en økning på 280 millioner fra året før.

Nå krever samtlige partier i Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget kutt i kostnadene. Alle reagerer på den svært ustrakte bruken av konsulenter.

- Vi er veldig kritisk til den høye konsulentbruken. Nå kan det i fjor forklares med at de fikk kraftig økte budsjetter, både over ordinært statsbudsjett og i forbindelse med tiltakspakken. Men det kan ikke fortsette år etter år, sier Anne Marit Bjørnflaten fra Arbeiderpartiet.

Les også: Tjener rått på dårlige veier

- Kan ikke fortsette

Og hun får støtte fra Krf, Frp, Høyre og Senterpartiet, som alle uttrykker den samme kritikken. Nå skal det sies at alle de ABC Nyheter har snakket med også forstår at Statens vegvesen hadde større behov for konsulenter i 2009 enn de normalt har. Årsaken til dette er kraftig økte budsjetter.

Øyvind Halleraker fra Høyre går lengst i sin kritikk:

- Jeg konstaterer at de sier at konsulentbruken øker med oppdragsmengden. Men er det virkelig slik at de ikke har fleksibilitet i egen organisasjon når man får mer å gjøre? Og saken blir ikke mindre spesiell når vi vet at de hadde igjen en milliard etter fjoråret. Det er grunn til å stille spørsmål om de bruker pengene rett.

Les også: Hadde en milliard for mye

Dårlig forberedt

Halleråker mener at Vegvesenet var dårlig forberedt på budsjettøkningen.

- De greide ikke å komme opp med prosjekter før det hadde gått et halvt år, sier Halleraker, som vil ta opp saken med samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.

Det vil også Arne Sortevik i Frp.

- Det jeg konstaterer er at vi ikke har fått noen bedre veier i dette tidsrommet. Økningen står ikke i forhold til det produktet brukerne opplever at de har fått. Det er viktig å sette dette i sammenheng med veistandarden, som har blitt dårligere, sier han.

- Dette avføder en rekke spørsmål, og jeg vil sende et skriftlig spørsmål til samferdselsministeren i løpet av neste uke for å få klarhet i dette, sier Sortevik.

- Koster minst det dobbelte

Lederen av komiteen, Knut Arild Hareide (KrF) sier at han mener Vegvesenet bør vurdere tiltak sånn at man i størst mulig grad kan bruke interne ressurser.

- Vi vet jo fra før at konsulenter koster minst det dobbelte av fast ansatte. Nå er det viktig at de tar en gjennomgang sånn at det ikke gjentar seg. Vi må ned på et langt lavere nivå, sier han.

I Senterpartiet mener de at staten må begrense sin konsulentbruk, og at en bruker faste stillinger mest mulig. De sier til ABC Nyheter at de ønsker en gjennomgang av statens politikk på dette området.

- Når jeg likevel mener at dette er positivt, er det fordi at vi har bevilget så mye ekstra penger så raskt, at de har hatt behov for å bruke ekstra konsulenter en tid. Men det kan ikke fortsette sånn i lange tider, sier Janne Sjelmo Nordås i Senterpartiet.

Samferdselsdepartementet skriver i en epost til ABC Nyheter at de ikke har mulighet til å svare på dette før mandag eller tirsdag.

Les flere nyheter fra ABC Nyheter

Lesernes kommentarer

Konsulentbruk

Hvilken kompetanse har egentlig de som er i Statens vegvesen. Det er tydligvis riktig det de som har vært der før sier, de bare engasjerer konsulenter til alt som skal gjøres. Det er ingen som tørr si noe som er der fortsatt. Tenk hvor mange tusen menesker som kunne jobbet i dette vesenet hvis de har blitt nødt til å levert et målbart stykke arbeide. Det er jo ikke de som er der sin feil, det er rett å slett ingen som tar ansvar. Politikerene har stort sett blitt plukket fra gata, med det eneste kriteriet at de er i et parti som skal samarbeide for en hver pris, det er ikke så viktig med kompetansen. Desuten så er jo rådgiverene av samme kaliber som skaffer jobb til sine venner.
Det ser ut som at ledelse, å ta ansvar er noe som må gjøres i allmannamøter, derfor får vi de slik.

Lederen

Lederen i samferdselskomitéen heter Knut Arild Hareide.
Jeg skal garantere: HAN HAR ALDRI SETT EN SPADE !

Stakkars konsulenter!

Nå er det så gale atte! Ka skal disse stakkars konsulentene nå gjøre når sugerøret til statskassa blir innsnevret og kanskje brukket av? Ja, de må vel kanskje begynne å arbeide for pengene da! Det skulle forøvrige disse ingeniørene i Statens Veivesen også ha gjort så hadde de sluppet alle disse konsulenthonorarene.