ABCNYHETER

- Vi ønsker å gå foran og vise vei, sier senioringeniør Anne Beate Budalen i trafikksikkerhetsseksjonen i Statens vegvesen.

Siden 2007 har etaten montert alkolåser i alle nye biler som kjøpes inn. Totalt har Statens vegvesen noe over 600 kjøretøy (noen er motorsykler), og det foregår en kontinuerlig anskaffelsesprosess av nye kjøretøy som skal ha alkolås

Vegvesenet forholder seg til lovverket, og låsene er innstilt på promillegrensen, som er 0,2 promille.

Budalen sier at de innen utgangen av 2013 skal ha alkolås i sine biler.

Langt etter Sverige

Alkolås ble opprinnelige innført som et tiltak mot de som var promilledømt, men nå er bruken mer utvidet. Blant annet er det eksempler på at det har vært stilt krav til bruk av alkolåser ved anbudsrunder i forbindelse med skolebusskjøring.

- Det finnes 1.500 alkolås i ulike kjøretøyer i Norge, sier hun.

Det er ingenting mot Sverige, hvor 50.000 biler har alkolåser.

- Vi har rett og slett bare begynt ti år etter svenskene, svarer hun på spørsmål om hvorfor svenskene er så mye bedre.

Sverige har sendt inn forslag til EU om at alle nye biler skal ha alkolås, men Budalen tror det er lenge til vi ser et slikt påbud.

- EU er stort, og omfatter også søreuropeiske land, hvor holdningen til kjøring med promille er annerledes.

Koster opptil 10.000 kroner

Om en bil nekter å starte på grunn av at den som skal kjøre har for høyt innhold av alkohol i kroppen, loggføres ikke dette. Det er altså ingen som får vite om det.

- Bilen nekter rett og slett bare å starte, og det er det som er meningen.

Ifølge Budalen koster en alkolås mellom 3.000 og 10.000 kroner, avhengig av hvor avansert den er.