Nå blir denne 66.000 kroner billigere

Ford Kuga er en av de mest velkjørende SUV-ene på det norske markedet. Modellen er inne i sin andre generasjon. Der den første for mange ble litt for trang og snau i bagasjerommet, er dagens modell blant de mer rommelige familie-SUVene.

Likevel har ikke Kuga-salget tatt av her hjemme. Bilen har vært overraskende langt nede på registreringsstatistikkene, men det håper Ford å kunne gjøre noe med når de nå lanserer en ny utgave med skikkelig priskutt.

Mer utstyr i prisen

Kuga møter nemlig høsten med en helt ny innstegsmodell. For første gang blir bilen tilgjengelig med både for- og firehjulsdrift. Dermed følger Kuga trenden fra flere av konkurrentene. I denne klassen er det slett ikke alle kjøpere som føler at de trenger 4x4. Mange velger heller å "nøye seg" med forhjulstrekk.

For Kugas del betyr det at rimeligste modell nå går ned hele 66.000 kroner i pris. Det er differansen mellom det som har vært innstegsmodellen til nå, 120-hesters Kuga Trend med 4x4 og den nye modellen med samme motor, og forhjulstrekk. Til gjengjeld er dette en Titanium-utgave, det betyr i praksis at man får mer utstyrt inkludert i prisen.

Kuga er en kjøreglad SUV, nå får du den også med "bare" forhjulstrekk.

Lyst på brukt Kuga? Her kan du lese mer om første generasjon

Ringer etter hjelp

Totalt består Kuga-serien av tre utstyrsvarianter; Trend, Titanium og Titanium X.
I tillegg til 2-litersmotoren med 120 hk, inneholder motorprogrammet til Kuga en 2-liters dieselmotor med 150 HK og 180 hk, og en 1.5-liters bensindrevet EcoBoost-motor med 182 hk.

Blant andre nyheter på 2016-modellen av Kuga er standardisering av DAB-radio, og at kommunikasjonssystemet SYNC 2 med 8-tommers berøringsskjerm blir tilgjengelig. SYNC 2 er Fords kommunikasjonssystem med enkel stemmestyring av sentrale funksjoner og handsfree betjening av telefonen.

Systemet inneholder også en nødhjelpsassistanse som er utviklet for automatisk å ringe opp lokal redningstjeneste etter en ulykke - på riktig språk i forhold til det landet bilen måtte befinne seg i, og oppgi hvor bilen befinner seg rent geografisk.

Bilen finner restaurant og hjelper deg med å bestille bord

Ble imponert

– Kuga har slått meget godt an blant bilkunder rundt om i Europa, og vi er overbevist om at tilgjengeligheten av forhjulsdrift - og til svært konkurransedyktige priser - vil trekke til seg nye kunder i Norge.

Det sier Geir Haugaard, markedsdirektør hos den norske Ford-importøren, i en pressemelding.

Da vi testet dagens Kuga tilbake i januar 2013, konkluderte vi med at den kanskje var det beste SUV-kjøpet den gangen. Særlig lot vi oss imponere over komfort og kjøreegenskaper. Kupeen er også rommelig, mens bagasjerommet vokste 71 liter, til 492 liter.

Klikk her for å lese testen vår av Ford Kuga

Dagens Kuga har ikke tatt av på det norske markedet, nå gjenstår det å se om en rimeligere innstegsmodell kan gjøre noe med det.

Kommer snart: Stor SUV for de som vil snobbe litt ned