Ny teknologi fra Volvo: Syklist og bil kan snart kommunisere med hverandre.
Dette er det ingen andre som har
Slik skal vi unngå å kjøre på syklister.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Alle som har kjørt bil eller syklet, vet at bilister og syklister veldig ofte ikke er noen veldig god kombinasjon.
Det er lite som skaper så mye frustrasjon, konflikter, nestenulykker og ikke minst ulykker som denne klinsjen som oppstår når to- og firehjulede møtes i trafikken.
Les også: Beltet som har reddet en million liv
Volvo først
Dette har Volvo fått med seg. Og mer enn det – de vil prøve å gjøre noe med det også.
Sikkerhet har jo vært Volvos paradegren i mange år. Nå holder de på med et system som skal forhindre ulykker mellom syklister og bilister. I alle fall de av bilistene som kjører Volvo, sånn i første omgang.
Det er vel grunn til å tro at flere produsenter vil ta i bruk denne teknologien etter hvert. Men Volvo er først.
Les også: Volvo: - Ingen skal dø i våre biler!
Bilist og syklist har full kontroll på hverandre her, takket være ny teknologi.
Vises i veldig nær framtid
Nyvinningen skal først vises på det internasjonale Consumer Electronics Show (CES) tidlig i januar.
Det systemet i korthet går ut på, er at bil og sykkel kommuniserer sammen ved hjelp av toveiskommunikasjon.
Det er en sender i hjelmen til syklisten som kan sende ut informasjon som fanges opp av biler i nærheten. Den kommende Volvo XC90 er den første bilen dette skal testes i.
Les også: Pinlig krasj-tabbe for Volvo
Som mye annet, det hele styres av en smart-telefon.
Hva med motorsykler?
Teknologien leveres av svenske Eriksson og det er produsenten POC (kjent for beskyttelsesutstyr til idrett) som leverer sykkelhjelmen.
Sykkelhjelmen vil gjøre bilen – og dermed bilisten – oppmerksom på at syklisten er der, selv om føreren ikke kan se vedkommende. For eksempel fordi han eller hun befinner seg rundt et gatehjørne eller lignende.
Vi priser så klart den nye teknologien, samtidig som vi etterspør når noe lignende vil dukke opp for motorsykler. De kommer fort og kan også være vanskelige å få øye på i et hektisk trafikkbilde.
