Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
I år har BMW overtatt tronen som den mestselgende av de tre tyske premiummerkene i Norge - og dermed gått forbi Audi. Mercedes ligger på tredjeplass.
Noe av forklaringen på BMWs suksess i 2014 har vært salget av elbilen i3. Audi har ingen elbil i sitt modellutvalg. Men også om en ser bort ifra i3 - er det BMW som er mest solgt.
En av de populære modellene er familiebilen 5-serie. Den har fått en facelift - og er nå tilgjengelig med firehjulsdriftsystemet xDrive allerede fra 520d med 163 hk.
Audi på sin side tilbyr først quattro i A6 om du bestiller med 3-liters dieselmotor på 211 hk.
Men nå vil Audi ta opp kampen om familiebilkundene. Nylig kom de med facelift av dagens A6. I den forbindelse har de kommet opp med en spesialmodell for det norske markedet, basert på A6 Limousine, A6 Avant og A6 Allroad. Alle med 3-liters dieselmotor på 211 hk.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenDisse blir spekket med typisk utstyr som kundene i dette segmentet ønsker, som automatgir, adaptiv cruise control, navigasjon, S-line-pakke (ikke på Allroad), sportsseter i skinn/alcantara, sportsunderstell og nøkkelfri start/inngang.
Les også: A6 quattro: Se så billig den er blitt!
- Den samlede verdien på utstyrspakken er 91.160 kroner - men kunden betaler 21.000. Dermed kommer for eksempel denne spesialutgaven av A6 Avant på 700.000 kroner. Det mener vi er en svært konkurransedyktig pris - og interessen har også vært veldig bra, sier informasjonssjef hos Audi, Marius Tegneby.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenAv de 400 bestillingene som ligger inne på A6 med facelift - er storparten på den spesialsydde "Norges-modellen".
Les også: Denne familiebilen bør du styre unna
Hvis en sammenligner prisen, vil likevel A6 være betydelig dyrere enn 520 da xDrive. Den har en 2-liters motor på 163 hk i kombinasjon med automatgir - som i sedanutgave starter på 535.400 kroner. Stasjonsvogna med samme motor starter på 580.000 kroner.
Artikkelen fortsetter under annonsenAudi A6 med 3-liters V6, quattro, 204 hk og automat starter på 571.4000 kroner som sedan - og 635.000 kroner som stasjonsvogn.
Tegneby bekrefter ikke at det ligger konkrete planer om å gjøre A6 tilgjengelig med firehjulsdrift i kombinasjon med en av de mindre motorene, slik at startprisen senkes. Men vi har god tro på at det vil skje.
- Vent og se, avslutter en litt kryptisk Tegneby.
Les også: Test av Audi A6 qauttro: Denne bilen flytter grenser
Mercedes på sin side har allerede tatt grep for å møte etterspørselen etter 4x4. I høst endret de prisen på dagens E 250 Bluetec 4Matic til 555.000 kroner, en reduksjon på hele 81.800 kroner. Stasjonsvognen ble redusert tilsvarende med 73.000 kroner, og koster nå 595.000 kroner.
Begge varianter leveres med 7G-TRONIC automatgir som standard i kombinasjon med en 4-sylindret dieselmotor på 204 hk med 500 nm.
Den nye prisen vil gjelde frem til E 220 4MATIC kommer, våren 2015. Den nye innstegsmodellen med 4Matic får 170 hk. Prisen på denne er ikke klar ennå.
Les også: Norsk familiefavoritt blir ny
