LESER TRAFIKKEN: Gjenkjennelse av fotgjengere blir vanlig i biler om tre til fem år, hevder Continental. (FOTO: Henrik Ottosson/Volvo)

Stopper for fotgjengere

Automatisk fotgjengerstopp vil være standard om få år.

I løpet av tre til fem år kommer de fleste nye personbiler til å være utstyr med teknologi som i byfart automatisk stopper bilen om en fotgjenger skulle komme i veien.

Det er dekk- og bilteknologiprodusenten Continental som hevder dette i forbindelse med at selskapet neste år introduserer et slikt system i en global modell hos en tysk bilprodusent. Hvilken, det sier Continental intet om.

Kjenner igjen objekter

Christian Schumacher, Continentals amerikanske teknologisjef, tror bilprodusentene ikke kommer utenom å kollisjonssikre fotgjengerne dersom de satser på fem stjerner hos EuroNCAP.

Continental sier at deres teknologi er basert på to kameraer, at det kan gjenkjenne objekter 100 meter unna og angi eksakt posisjon på 35 til 40 meters avstand.

Les også: Varetransport uten en lyd

Tror prisen vil falle drastisk

Som første bilprodusent i verden introduserte Volvo i 2010 teknologi som gjenkjenner mennesker, varsler med lyd og automatisk stopper bilen dersom føreren ikke bremser.

Schumacher hevder at prisen på denne gjenkjennelsesteknologien nå faller som en stein, og at det derfor enkelt vil kunne tas i bruk på helt vanlige biler om produsentene ønsker det.

Fotgjengergjenkjennelse med automatbrems, i kombinasjon med radar som styrer avstanden til forankjørende, vil naturlig nok gjøre det enda sikrere å ferdes i trafikken.

Les også:

Snart lystrer bilen ditt minste vink

Her er det flest fotobokser

 

Les mer motorstoff

Lesernes kommentarer

Så mye elektronisk

feil som det finnes på Volvobiler, vil slike systemer ende med mange katastrofer.
Men hva blir ikke gjort for å sløve ned bilførerne.

Javel...??

Har og har hatt mange Volvoer uten at jeg har merket noe til "så mye elektronisk feil"....!!!

Da

var de ikke laget - eller delvis - i Kina.

Automatisk fotgjengerstopp

Jeg hadde dette på min forrige bil. (2011- A8) Det fungerte aldeles utmerket. Savner det på den nye.

Kjørevett

Når jeg ser på hvordan folk kjører når de nærmer seg et gangfelt er skremmende....
Det burde ha vært påbudt for lenge siden.
For når jeg kommer gående med barnevogn og en unge som går vedsiden av har jeg knapt kommet over gangfeltet før bilene suser avgåre... Og når jeg nærmer meg et gangfelt kjører de som gale for det virker som det er farlig og stoppe forran et gangfelt.
De som er de aller værste er unge kvinnelige sjåfører.
Og de som tar mest hensyn er gamle bestefedrer.
De som er de flinkeste til og stoppe er tyske sjåfører...

Automatisk styrte biler

var noe som var rein science fiction da jeg var ung. Nå vil jeg nok mene det er bare et tidsspørsmål...

Tekniske nyvinninger

har ofte mange og uforutsette implikasjoner før man oppnår stabile systemer og at brukeren vil benytte sysytemene riktig. Jeg har opplevd mange rare ting med nytt elektronisk utstyr. Mange ulykker har oppstått nettopp grunnet slikt utstyr. Brukere som ikke forstår opplysninger og utstyr som gir feil opplysninger. Tror nok at slikt utstyr blir bra etterhvert og vil være med påå redusere ulykker. Inntil det skjer må man leve med utstyr relaterte ulykker. Siden jeg er tidligere sjømann ønsker jeg å peke på kollisjonen mellom passasjerskipene "Andrea Doria" og "Stockholm" som ett godt eksemple. Ha en fin søndag all og ikke la elektronikken overta for det sunne vett.

Rødt lys betyr stopp, eller?

Her i landet burde vi begynne med et forbud mot å gå på rødt lys. Det er jo forbudt å kjøre på rødt lys. Så hvorfor denne forskjellen?
Nå fyker folk ut i gata uten å se seg for og bilistene blir skjelt ut.
La oss alle ta det rolig så blir alt så mye bedre. Dårlige sjafører blir ikke bedre av mer elektronikk, heller motsatt. Ref mobiler osv.