Et blaff av lykke for Renault

Renault så lyset i juni, men ellers har det meste gått galt for den franske giganten i Norge.

I Europa er Renault en kjempe. Bare ikke i Norge, hvor merket brak ryggen da Volvo fikk fyken som importør. Renault trodde det meste skulle bli bedre om de fikk hånd om importen selv. Eksperimentet sendte Renault-salget til et lavmål nåværende importør Motor Gruppen så langt ikke har maktet å gjøre særlig med.'

Til tross for omfattende markedsføring krympet andelen kunder som valgte Renault ned fra 0,6 til 0,5 prosent i første halvår. Det betyr at kun en av 200 satser sparepengene på det franske bilmerket.

Juni var unntaket med 110 registrert biler og en markedsandel på en prosent. Har Renault endelig sett lyset, eller var det bare et blaff av lykke?

Les også: Opp i Norge – ned i Europa

Kan bare gå opp

Uansett kan det nesten bare gå en vei for Renault, som utover høsten håper på vennlig mottakelse hos nordmenn som ønsker flere elektriske biler å velge blant. Spørsmålet er bare om de vil ha elektrisk Kangoo når den dukker opp både som personbil på hvite skilt og varebil på grønne skilt.

Dernest er spørsmålet om småbilen Clio kommer til å slå an når den pakkes om og lanseres mot slutten av året? Clio, solgt i 11,5 millioner eksemplarer siden introduksjonen i 1990, er udiskutabelt Renaults viktigste bil i Europa. Det er den fjerde mest kjøpte småbilen etter Ford Fiesta, VW Polo og Opel Corsa.

Les også: Billigere er bedre

Litt Asia?

Nye Clio har noe koreansk og japansk over seg. Du kjenner igjen trekk både fra Mazda 2 og Hyundai ix20/Kia Venga når bilen ses bakfra. Forklaringen ligge i at Renault for tre år siden snappet Laurents van den Acker fra Mazda til designsjefjobben for å gjøre Renaults modeller mer spennende.

Med ny Clio følger også en ny tresylindret bensinmotor med 0,43 liter/mil i forbruk og med 99 gram CO2 i utslipp. Bensinmotoren banker likevel ikke en 90 hk dieselmotor som Renault nå har presser helt ned til 83 gram CO2/km.

Uansett lover Renault aggressiv prising og en bil med spennende innhold.

Les også:

Bilene nordmenn elsker

Som skapt for Norge

Les flere motorsaker

 

Les flere nyheter

Lesernes kommentarer

Renault

er og blir "skranglekasser" med blikklyd i dørene.