«Nordisk» Magellano ferdigtegnet
Interessen for Trawlere har vokst enormt de siste årene. Dette har ikke gått upåaktet hen hos en av verdens største båtprodusenter Azimut. Til høsten slippes den hittil mest nordiskvennlige trawleren i Azimuts Magellano-serie.
I 2009 lanserte det italienske konsernet sin egen eksklusive trawler-serie, som ble oppkalt etter eventyreren bak verdens første jordomseiling, Ferdinand Magellan (1480-1521).
Serien startet med Azimut Magellano 74, som senere ble fulgt opp av Magellano 50 – en båt som nylig mottok den prestisjetunge «UIM environmental award» 2011. I fjor vant den også prisen Powerboat of the Year i Düsseldorf for sine innovative løsninger og for å bringe trawlerkonseptet over i en ny era.
42 foteren følger opp sine storesøstre. Både skrog, motorer, innredning og tankvolum er nemlig tilpasset lange reiser. Magellano blir en effektiv og drivstofføkonomisk båt som kan tilbakelegge store avstander ved lave hastigheter.
Når behovet melder seg er båten likevel klar for hastigheter opp mot 24 knop, noe som vil gjøre den til en mer anvendelig båt enn flere av de mer saktegående konkurrentene. Og når vi først snakker om konkurrenter, så er vel det mest sammenlignbare både design- og fartsmessig, Jeanneaus 44 fots Trawler.
Prisen til Jeanneau blir det spennende å se om Azimut eventuelt da følger opp.
Magellano vil kunne leveres både i tre og to-lugars versjoner, og vil være utstyrt med to baderom med dusjløsninger. Båten blir rommelig under tak og utstyrt med en enorm flybridge – i tradisjonell trawler-stil.
Interiørmessig vil valgene være mange, og dersom 42-foteren følger i kjølvannet til sine større søstre, vil fokuset på detaljer og finish være vesentlig.
Prislapp og endelig lanseringsdato er ennå ikke fastsatt.
For mer info: www.italmarin.no.
Tekniske data Azimut Magellano 42
LOA: 13,63 m
Bredde: 4,40 m
Vekt (full): 17,5 t
Kabiner: 2 eller 3
Køyer: 4-6
Tankvolum: 1800 l
Motor: 2 x Cummins QSB 380 hk
Fremdrift: Akseldrift
Toppfart: 24 kn
Pris: ikke bestemt
Les flere båtsaker hos ABC Nyheter
Lesernes kommentarer
Bård Finckelsen
12. mars 2012 - 9:00
Trawler?
Denne Azimuten ser jo mer ut som en Prinsess som de har herjet med linjene på. og at en 42fots båt med 760hk ikke skal kunne gå mer en 24knop er jo nesten ille.
Det Azimut har prestert her er å lage en 42fots 4 meter brei 17tonn plog som kommer til å brøyte seg vei gjennom sjøen og lage livet surt for alle som kommer i veien.
Og det påstås at den skal kunne tilbakelegge store avstander på sakte fart. Tvilsomt hva er store avstander? og hvilken fart man kan sikkert sulle rundt i 6knop i mange timer men hvis du begynner å kjøre i 10-12 knop med den der så bruker den mye drivstoff i forhold til tilbakelagt avstand.
Jeg kan ikke med beste vilje forstå hva som er så nytt med denne båten at den fortjener omtale i det hele tatt.
En annen ting er at man setter ikke inn store vindusflater i baugen på en båt som er beregnet til å gå store avstander. Jeg har aldrig sett en båt som er beregnet for grov sjø med vinduer i baugen.
i denne båten er det tydelig at design har vært viktigere enn andre egenskaper som tradisjonelt sett er satt i høysetet i en Trawler. Nemlig sjødyktighet og trygghet under de fleste forhold.
Svein Rune Johannessen
12. mars 2012 - 9:30
17tonn plog
Magne Nordang
12. mars 2012 - 10:11
Innenskjærsfartøy !!
Magne Nordang
12. mars 2012 - 10:21
Endringer ???
Per H Forsberg
12. mars 2012 - 12:49
Trawler eller trawler
Bård Finckelsen
12. mars 2012 - 21:38
Endret bilde
Bjørn Sørensen
12. mars 2012 - 21:54
Sjødyktig til litt vest for Horten
Men sjødyktig stort lengre ut enn litt vest for Horten ser den ikke ut til å være.