Siv Jensen slår til igjen!!!!!

Denne gangen er det utkantstøkene hun mister velgere i.


Når jeg leser her på ABC Nyheter, så får jeg inntrykk av at de fleste som stemmer Frp gjør dette for at vi skal få bedre infrastruktur i landet........nemlig mere og bedre veier.

Jeg har funnet to artikkler fra ett intervju med Siv Jensen, der hun har noen uttalelser som ikke stemmer med det intrykket jeg hadde tidligere.

http://tb.no/article/20090328/NYHETER/416628647

http://www.ba.no/nyheter/politikk/article4235787.ece

Det hun sier:

"Partilederen er krystallklar på at veier og annen infrastruktur må bygges ut der hvor det bor folk og ikke i grisgrendte strøk på Vestlandet og i Nord-Norge.


– Det må bygges ut der hvor behovet er størst. Og det er på Østlandet. "

Dette er noe jeg har hatt misstanke om at er sant, og som jeg har sagt vil skje mange ganger, og hver gang krangler Frp politikkerne med meg, og sier at det vil bli bedre og bomfrie veier over hele landet...........for dette har Frp lovet. Jeg trodde bare ikke hun ville gå ut med denne informasjonen før valget, da dette jo bør bety at de fleste Frp tilhengerne som ikke er fra Oslogryta muligens ombestemmer seg?

Jeg synes folk bør tenke seg lenge om før de stemmer på ett populistisk parti som Frp, og huske på at de lyver like mye som de andre partiene.

Lesernes kommentarer

Selvfølgelig må man bygge

Selvfølgelig må man bygge der behovet er størst! Nytter ikke å tette en demning uten å ta det største hullet først.Hullet vil ellers bare vokse.

Greit nok det, selv om jeg

Greit nok det, selv om jeg ikke er enig i at behovet er størst i Oslo, da man har nok folk i Oslo til å gjøre offentlig transport lønnsom, men så vil vel ikke Siv ta bussen...........



Det som er problemet er da et annet, siden Frp har lovet bedre veier over stort sett hele landet, og den saken pluss invandrings saken er vel de to hoved tingene som Frp skaffer velgere på, og nå har hun jo bevist at ene saken bare er løgn og fanteri........

Stopp en halv

hva med oss som bor i det fylket som produserer mest penger pr.innb,der det skjer mest på arbeidsfronten,nemlig Rogaland.mellom Stvg og Bergen er det ikke en eneste strekning der det er mer enn ett felt i hver retning,unntaket er i de 3 tunnelene under sjøen der det i stigningene er 2 felt.Og ikke nok med det,det er svindyrt å kjøre strekningen,koster ca 460kr +bensin på en strekning som er mellom 18-19mil,tror ingen på østlandet hadde godtatt slike utlegg.Så hvorfor det på død å liv skal settes inn så masse resurser der forstår ikke vi,er rene autostradaen i forhold til vår europaveg,enten den ligger langs kysten eller over Haukelifjell,nei pengen burde brukes for å få til en ferjefri og unngå vinterstengninger her vestpå,så visst det er det Frp mener så holder de jo alle på vestlandet ,møre og nordover for narr

Sigrun da.

Logikken i din analyse av et hull i en demning er helt på trynet. Oslo og Akershus har 1,1 million innbyggere, Østlandet forøvrig og Sørlandet har 1 million innbyggere, Vestlandet har 1,5 million innbyggere, Trøndelag og NordNorge har 1 million innbyggere. Hullet i veiene er sikkert like stort over hele landet, så vi kan ikke si at hullet på Vestlandet er størst for der bor det mest folk, ergo det bygger vi først.
Vi kan ikke gjøre det som idag, da får en sirkel på 5 mil fra regjeringskvartalet 2/3 av Statens Vegvesen sine bevillgninger og jernbaneværket får nesten 100% av multimilliardtilskuddet. Så den nye regjering har mye å henge fingrene i etter valget.

Er det helt på tryne å

Er det helt på tryne å bygge der presset er størst så tryner jeg gjerne.Det er ikke avgjørende hvor mange som bor her og der men hvor viktige veiene er for transport av varer og tjenester- det vi lever av.

Frp koden

Det er vel dette som er frp koden.Blind og ukritisk tro på egne ledere samt mistenkeliggjøring
og løgnforklaring av andre politkere

AP koden !

Det har vert Arbeiderpartiets "kode" i hele efterkrigstiden : Si en ting , praktiser noe nannet!

Bra resonert

Selfølgelig skal vi bygge veier der det er størst trøkk og behov,vi bygger ikke 4 felt til en øy med 50 innbyggere ut i havgapet. Rundt de største byene og E6 må være første prioritet, helt klart.
Varer og gods må frem, ett voksende bil behov i samfunnet krever sitt, da nytter det ikke å ha steinalder
innstilling i forhold til dette, lille norge forurenser som en liten fluelort i den store sammenheng, men myndihetene kan gi avgiftslettelser på miljø vennlige biler så vil dette ordne seg selv.

Bygge veier der det er mest trøkk

Betyr dette at frp på sikt vil forandre bosettingsmønsteret i Norge.

"Det må bygges ut der hvor

"Det må bygges ut der hvor behovet er størst. Og det er på Østlandet."

Og du sier at det skal bygges ut rundt de største byene.........nå finnes jo bare en av de største byene på østlandet.....

Du er ikke uening med sjefen vel?

Kanskje "noen" bør lære sin geografi?

Les FRP sitt forslag til Nasjonal Transportplan. Jeg finner de fleste steder nevnt der, som jeg ikke forbinder med Oslo. Og når det gjelder troverdigheten til venstrevridde journalister, så er den på høyde med lugubre bruktbilselgere.

Men det passer kanskje ikke inn i FRP-demagogen sin svartmaling... ;-)

Og når det gjelder

Og når det gjelder troverdigheten til venstrevridde journalister, så er den på høyde med lugubre bruktbilselgere....................og Frp'ere

Da betyr jo dette kun at du velger å tro på ett eventyr, og jeg (ifølge deg) tror på ett annet. Det morsomme her er jo at det er den samme fortelleren på begge eventyrene (Siv).

Dette med svartmaling som du skriver skjønner jeg ikke helt.......Betyr det at Frp tilhengere kan si så mye stygt de vil om andre partier, rakke så mye ned på regjeringen som de vil, men dersom noen er uenig med Frp, da er vi slemme, alltid klager på Frp, svartmaler, driver hatpropaganda.......

Jeg tror nok at om man teller de negative kommentarer som er kommet frem her om Frp og Regjeringen, vil man finne mye mer stygt sagt om regjeringen.

Det er jo ikke for ingenting at Frp blir kalt sutrepartiet.

Vi har ikke store byer i Norge, det vet alle som kan lese.

I Oslo og Akershus bor ca. 1.1 million mennesker, på Østlandet forøvrig og på Sørlandet bor ca. 1 million mennesker, på Vestlandet bor ca. 1, 5 million mennesker, i Trøndelag og NordNorge bor ca. 1 million mennesker. Derfor kan det ikke være noen stor sak å fordele samferdselsbudsjettet, at en del av landet er viktigere trafikkmessig enn den andre er noe som vi har slitt med i hundre år. Vi bør snarest få en statsstyrelse etter Sveitsisk mønster, slik alle 4 regioner i Norge får reelt indre selvstyre. Det er nå det idag også på en måte, men Stortingflertallet til en hver tid er hevet over kommunene selv om de er selvstyrte.

Rakker ner ??

Det er vel helt greit å komme med kritikk uten at det er å rakke ner.
Det er vel greit å komme med kritikk og andre meninger uten at det er svartmaling.Det å være uening i dagens innvandringspolitik er ikke det greit uten at det er hatpropaganda.
Har nettopp lest en artikkel her på ABC- Nyheter om en gjeng afrikanere 8-10 stykker som har gått til angrep på tilfeldige forbipasserende i Oslo, banket dem opp, ranet dem, en eller flere er alvorlig skadd. Hvilke tilstander vil du ha Oftseng ?? Av 14 500 innvandrere som kom til Norge i 2008 var det 3,8 % som kunne indetifisere seg, etter min mening er vi på vei til å få en fullstendig unkontrollert situasjon.
Men tilbake til veier Navarsete innrømmet for kort tid siden av bevigninger til veier har vært alt for små, og ønsker å rette opp dette. Jeg synes det er naturlig å bygge veier der trafikktettheten er størst, der ulykkene er flest. Utbygging av E-6 fra Jessheim til Hamar er nå igang med utvidelse til 4- felt motorvei, helt nødvendig. Men hva gjør de rød/grønne finansieres for en stor del av bompenger/fotobokser. Mellom Jessheim ( ved Gardermoen) og Hamar kommer det 6 fotopunkter og det vil koste 14 kr. pr. punkt. Tur/retur vil bli ca. 170,- kr. En god del pendlere fra Hamardistriktet har sitt arbeide i Oslo - Gardermoen området og vil måtte betale 170 KR. pr. dag. Inn i Oslo vil pendlere betale nær 200 KRONER pr. dag. Vanlige arbeidstakere vil i enkelte tilfelle bli pålagt over 40 000 KRONER i året for å komme på jobb. For å tvinge flest mulig ut på den nye E-6 har SV representanter i Eidsvoll også foreslått betaling, fotopunkter på lokalveier slik at vi ikke kan kjøre gratis her heller. Avgiftshysteriet fra de RØD/GRØNNE kjenner ingen grenser. STEM FRP. FÅ SV REGJERINGSKONTORENE.

SV UT av.

Få SV UT AV REGJERINGSKONTORENE var meningen på avslutningen av forrige i innlegg.

Samt at hvis du leser FRP sitt program ønsker de ikke bare å bedre veinettet i sentrale strøk, de har også en klar mening og plan for bedring av veinettet utover i landet. Det vil du finne hvis du leser FRP sitt program.

Siv tar ikke bussen ??? Har du peiling på offentlig transport f.eks. ute i distrikstnorge, det går en skolebuss kl. 0800 om morgenen og retur kl. 14 00 på dagen, dette er slett ikke uvanlig på mange steder. Norge er et langstrakt land, mange mindre steder er folk 100% avhengig av bilen.. Beklageligvis mange lokale jernbane- stasjoner er nedlagt der det går tog.
Bilavgifter, årsavgifter,regavgifter,bensinavgifter, bompenger, dårlig veivedlikhold og elendig bevilgninger til bygging av nye veier har vært de rød/grønnes "SVAR" til bileiere i Norge.
STEM FRP. FÅ SV UT AV REGJERINGSKONTORENE.

FRP lyver ikke



Neida, FRP lyver ikke eller farer med usannheter. De lover bare å gjøre noe med det som er det største ønsket blant innbyggerne i hver enkelt del av landet. De hører på grasrota - jaja. flesteparten av Frp gjør det, og da er det nord i landet Sametinget som bør ut og Ilo konvensjonen som bør sies opp , så er det veier andre steder i landet og så kan man vel si at innvandringspolitikken er på en noe ukritisk og naiv vei . GODT STORTINGSVALG. Ikke kast bort stemmen flere ganger. Ved å fjerne Sametinget vil den norske stat spare over 1 milliard som kan brukes på de eldre som har bygd opp landet vårt.

Yess - la oss fjerne

-Sametinget (hva er det?) = 1 milliard

-Kulturstøtte (vi har ikke bruk for kultur som ikke selger?) = 4 mrd (Da er det 4 igjen til kirkebygg o.l)

-Transport og kommunikasjon (folkeavstemming) = 28 mrd (vei eller tog/båt/buss? Vi må begynne å prioritere)

- Utviklingshjelp (kommentarer overflødig) = 22 mrd

- Arbeid og inkludering (kan sikkert halveres) = 15 mrd (de som ikke vil inkluderes, behøver vi ikke bruke penger på)

Bare med noen få enkle grep er dustete utgifter, kan flerfoldige milliarder brukes på eldre som har bygd opp landet vårt.

Du glemmer at man også kan

Du glemmer at man også kan spare mye på skolebudsjettet. Dersom man ikke lenger utdanner ca 30% idioter, så vil man jo spare milliarder!!!!

Ai-ai-ai. Den glemte jeg

Ai-ai-ai. Den glemte jeg helt. Skolegang er jo helt unødvendig for et visst antall mennesker. Der er det bøtter med spenn å spare. Det er jo også et tilsvarende antall som mener at det meste av offentlige ytelser er tull. de kan få 2-3% avslag på skatten, men må finansere det meste selv. Hvis de er så uheldige å bli uføre eller havne med slubbertene på sosialen, så har deg seg selv å takke allikevel.

Folk skriver mye rart

Der det må satses er jo der folk stamper i kø hver eneste arbeidsdag. Og det gjelder ikke bare østlandet, men alle store innfartsårer.
Det vil altså bli bygget og satset mest der behovet er størst, og det skal staten bekoste det meste av, ikke som i dag at bilistene betaler 2/3 av kaka i form av bompenger og avgifter.
Er det så ille da?
At ikke det skal "satses" mest i grisgrente strøk, betyr ikke at det ikke skal skje noe.
Men det er ting som må komme i andre rekke.
Noe det jo alltid gjør, også med den regjering som sitter der i dag.

Hei Kai,

Hvilket land lever du i?, der må det være fint å bo siden bilistene hos deg betaler kun 2/3 av veiene i form av bompenger å avgifter. Her i Norge tar staten inn 55 milliarder kroner i bilrelaterte avgifter, og bruker kun 11,6 milliard på Statens Vegvesen. Resten går til jernbaneverket, sykehus, barnehager, skoler og kanskje den største potten er korrupsjon.

Beklager.

Glemte det viktigste, og det var å få med ekstrabevilgningene på 330 milliarder over 4 år. I samme tidsrom skal vi betale 660 milliarder i avgifter.

Folk skriver mye rart

Der FRP vil satse er jo der folk stamper i kø hver eneste arbeidsdag. Og det gjelder ikke bare østlandet, men alle store innfartsårer.
Det vil altså bli bygget og satset mest der behovet er størst, og det skal staten bekoste det meste av, ikke som i dag at bilistene betaler 2/3 av kaka i form av bompenger og avgifter.
Er det så ille da?
At ikke det skal "satses" mest i grisgrente strøk, betyr ikke at det ikke skal skje noe.
Men det er ting som må komme i andre rekke.
Noe det jo alltid gjør, også med den regjering som sitter der i dag.

Stortingsvalg - bør alle ha rett til å stemme og FRP lyver ikke.

Hei Randine Wisløff.
Vår urbefolkning, Samene, bodde i landet sitt lenge før vi var påtenkt.
Ved å fjerne Sametinget vil den norske stat spare 1 milliard kroner! Har du regnet på hva den norske stat vil spare på å fjerne Stortinget?
Når den hvite mann ønsker å utslette et folk gjør han det, med bibelen i hånden.
Hvis du har lyst til å stemme ved Sametingsvalget, skaff deg en reinflokk om nødvendig hvis det gjør deg berettiget.
Innvandrere til Norge kan stemme ved Stortingsvalg etter å ha bodd i landet noen år. Samene som har bodd i Norge i tusenvis av år er derfor de første til å ha stemmerett ved Stortingsvalg.
Hilsen Bergenser som har sogneblod, sunnfjordsblod, nordhordalandsblod, og bergensblod men dessverre ikke urbefolkningsblod i sine årer.

Hei Randine,

Du er jammen opplyst, som vet at samene har bodt lenge i Norge før Nordmennene var på tenkte. For ca. 10.000 år siden var vi en utstøtt folkegruppe som hold til nord om det Kaspiske hav. Vi var en blanding av Indere og Persere, og vi vandret nord til de Norske kyster som da tok til å bli isfrie. Samene en blanding av Inuitter og Mongolere, kom til Norge flere tusen år etter våre forfedre. Men jeg kan ikke se at de har en høyere verdi imot Inderne/Perserne, som kom hit forholdsvis umiddelbart etter siste istid. I en syklus på 50.000 år har vi en istid, så vi har hatt utallige og kommer til å få utallige i fremtiden.

Hverken din informasjon om

Hverken din informasjon om Samer eller oss andre nordmenn stemmer med hva jeg finner på internett........har du noen kilder til dette Pål?

Til Pål! DU er opplyst ja.

Til Pål! DU er opplyst ja. Hvor har du det fra at vi var en UTSTØTT folkegruppe?? Alt det du skriver er kun antagelser, gjettninger osv. Tro ikke alt du leser. Hva har dette med veibygging i dag å gjøre?

Urbefolkning?

For ca 21000 år siden kom de første mennesker for å bosette seg i det som i dag heter Norge! Skandinavia var da dekket av flere hundrede meter is! Disse menneskene - altså våre forfedre og formødre- kom fra det Germanske sletteland og kunne gå tørrskodde fra kontinentet til landet i nor.Det kunne de for så mye vann var bundet op i ismassene. Det blev først isfritt på sør-vestlandet, men etter som isen trakk seg lengere nord over fulgte mennesker og dyr etter. Da var det ingen Samer i nord i det hele tatt, de kom fra øst flere tusen år senere! Så om man på død og liv skal ha en urbefolkning i Norge - som man tydeligvis har bestemt seg for - så får det vel i logikkens navn bli Jærbuen !
Men det er jo "inn" at i internationale sammenhenger å "slå om seg" med " vår minoritetsgruppe" og hva vi gjør for "vår minoritets-befolkning"!
Det har vert forsket så mye på dette og lagt frem så mange overbevisende fakta,så jeg forstår ikke at det er så lite kjendt og ikke diskutert! - Men det passer selvsakt ikke inn i det som myndighetene har "bestemt oss for".
Men "det køster å væra kar"! Svenskene offentligjorde i 2008 en oversikt om hva det koster dem å holde seg med en "urbefolkning". For hver krone rein-næringen genererer koster det den Svenske stat 7 kroner! Sju Kronor! I Norge vet vi selvsakt ikke hva det koster , her til lands er det ikke pent å snakke om sånt !

Hei Pål Vedeld Djupevik som sier hei til Randine Wisløff

Gokka lauri!
Til orientering.
Samene er et urfolk som har bodd i de nordlige delene av Norge, Sverige, Finland og Russland i lang tid. Et urfolk er den folkegruppen som har bodd lengst i et land.

Hei gokka lauri Hansen,

For 10.000 år siden hadde nettopp isen smeltet fra Galdhøgpiggen, det var forsatt over 2000 meter ned til havet i Sogn, og isen låg helt til Russland. De tideligste spor av folk på vestlandskysten er arkeologiske funn på Aukra, og Aukra er en øy utfor Molde, hele innlandet var fortsatt isdekt. Utgravningene på Aukra er ca. 7-8000 år gamle, den tida var hele nord-norge fortsatt dekket av is faktisk hele Finland og nesten hele Sverige. Så dagens Finnmark og Finnland ble først beboelig for folk for noen få tusen år siden, og det er ikke gjort noen arkeologiske funn som bekrefter spor av Mongoler/Enuitter og Samer i siste istid. MANGE TRENG Å OPPDATERE SIN KUNSKAP OM FOLKEVANDRINGENE.