Førstereis

Lydnivået av alle italienerne som pratet høyt var skremmende for en som var vant til fullstendig taushet når en satt på trikken hjemme.

Jeg sitter og blader i en sjømannsbok jeg fikk i gave av et vennepar. Jeg fikk den fordi jeg hadde vært til sjøs i mange år, men også fordi der var et bilde av meg inne i boken. Håper selvsagt at jeg også fikk den fordi de syntes jeg er en ok fyr!! Jeg var forresten en av de mange tusen gutter som reiste til sjøs som 15 åringer for å skape meg et levebrød. Et yrke som var sett litt ned på av akademikere og sånt hvis du da ikke var skipper eller maskinsjef, som om du ble det med en gang. Det var min kamerat som gjorde meg oppmerksom på det da han fortalte at han hadde truffet vår gamle skolelærer. Etter en hyggelig prat spør skolelæreren til slutt ”hvordan går det med din kamerat Dag da?” han svarte som sant var ”jo, han er reist til sjøs” Da så skolelæreren på min kamerat og sa, mens han nikket bekreftende med hodet ” ja, jeg tenkte meg det ville bli ”en slik” av ham!”

Jeg blader akkurat om til side 34 og ser jeg sitter der på ”stamsjappa” i Napoli sammen med en del skipskamerater. Året er 1963 har så vidt fylt 16 år sitter der på ”sjappa” lett på huk, mens jeg gripende etter en flaske øl som står på bordet. Jeg tar meg i å tenke ”du skulle hatt juling tenk å drikke øl i den alderen” men slik var det når mor ikke passet på. Men hvem hadde tatt dette bilde og satt det inn i boken?  Drakk jeg så mye den gang at jeg ikke kan huske hvem som tok bilder av oss, eller er det alderen min som kommer inn i bilde? Jeg håper det er det første for det er så lege siden at det ikke plager meg lengre. Er det alderen tyder visse ting på at, ja du forestår, vil helst ikke snakke om det!!!  

Jeg hadde på det tidspunktet bildet ble tatt, vært ombord i et år og skulle mønstre av og reise hjem neste dag. Noe jeg gledet meg vanvittig til selv om jeg måtte betale hjemreisen min selv. Du vet rederne var noen luringer, de fikk oss til å signere kontrakter som ga oss gratis hjemreise etter et år hvis skipet var i nord Europeisk havn? Det de ikke sa noe om var at skipet aldri vært i nord Europa. Men akkurat da bildet ble tatt betydde det ingen ting, for jeg skulle til Roma og der skulle jeg overnatte på hotell før vi skulle fly hjem. Tenk først en flott togtur fra Napoli sikkert på første klasse, og jeg hadde ingen planer om å følge utrykket

”se Napoli og dø” for jeg skulle hjem, hjem til mor, som Nordstoga synger så fint.

Alle Norske sjøfolk med respekt for seg selv hadde alltid et sett nye klær liggende som skulle brukes den dagen en mønstret av. Jeg var ingen unntak fra den regelen selv om ikke alt var helt nytt følte jeg meg fin da jeg ankom tog stasjonen i Napoli. Da jeg steg på toget den gang i 1963 var jeg kledd i mine beste klær og med ny striglet hår, hvor flaisen lå perfekt ved hjelp av en tube Brylkrem. Buksen som var nesten helt ny var nystrøket med sylspiss pers, ja så sylspiss at en nesten kunne skjæres seg på dem. Skoene glinset slik at jeg følte trang til å bruke solbriller etter at jeg hadde brukt en halv boks med sort skokrem på dem. Mine hvite strømper fremhevet skoenes flotte utsene. Med hjelp fra stuerten satt slipset perfekt med en nydelig dobbelknute. Halvveis opp fra skjortelommen stak der en 20 pakning Camel og en gul pakke Wriegles tyggegummi. Begge deler en nødvendighet for at folk hjemme skulle forstå at her er en avmønstret sjømann. Utenpå det hele min amerikanske sorte battel jakke med en stor hvit amerikansk ørn på ryggen som var kjøpt i USA eller i statene, som var litt tøffere å si. I hånden bar jeg min nye flotte røde skinnkoffert den også kjøpt i statene, og i lommen en hel liten formue på kr. 100 i Italienske Lire.

Da jeg kom inn i vognen kom kultursjokket, det bare måtte komme. Der var ikke mye første klasse over den vognen knapt 5 klasse. Selv togvognen jeg hadde reist med den gangen jeg skulle på telttur til Nesttun var mye finere. Vognen var helt åpen eller som vi kalte slike vogner hjemme en ”kuvogn” Setene lignet på trebenkene i en park bare at ryggen var mye høyere. Der var bare en sitteplass igjen og det var ytterst på en benk der det allerede satt 3 Italienere. Da jeg satt meg ned var jeg som i transe og jeg holdt desperat hardt rundt håndtaket på min røde koffert. Det var som om jeg var redd de ville ta fra meg min flotte røde koffert.

Lydnivået av alle italienerne som pratet høyt var skremmende for en som var vant til fullstendig taushet når en satt på trikken hjemme. Etter hvert som jeg våknet fra transen så jeg at hattehyllene var fulle av små bur der hønsene kaklet i et sett. Jeg var glad jeg ikke satt på andre siden for der var flere sauer og geiter i bånd, og rundt dem på gulvet lå de runde små svarte som vi kalte ”korintere” Det pussige var at ingen prøvde å snakke til meg, men jeg tenkte at det kanskje var fordi de så at jeg ikke hørte til i denne vognen og var av en høyere byrd!! Jeg ble vettskremt da en av dem reiste seg og kom bort til meg og pikket meg i skulderen samtidig som han spurte ”seaman he?” Da jeg nikket på hodet og svarte ”yes” begynte alle italienerne å le.

Da forsto jeg at det ikke var italienerne i skitne klær med deres grønnsaker, høns, fugler, sauer eller geiter med korintere på gulvet som skilte seg ut. Nei, det var en stilig første reis gutt fra Bergen med en sort battel-jakke og en stor hvit amerikansk ørn på ryggen.

Dag-Geir Bergsvik Knudsen

Les mer i min blogg; http://www.dag-geir.origo.no/

Lesernes kommentarer

Flott historie!

Koselig å lese dette. Kom gjerne med mer :)

Takk

Jeg bukker å takker Helge, ja det skal jeg.

Førstereisgut.

Ja, mykje har nok forandra seg sidan den tida. Eg lurte på ein ting då eg las dette; Var det eit "byfenomen" at dei som for til sjøs vart litt sett ned på? Har aldri høyrt det før. Men kva skulle me gjort utan sjøfolka våre? Takk for at du ville dela med oss!

Kanskje et byfenomen

Ja det har du rett i Magnhild mye har nok forandre seg siden den gang. Det med et byfenomen har jeg aldri tenkt over men tror kanskje du er inne på noe, for utenfor byene var de ofte vant med båt. Ja en gang var vi alndes stolthet. Bare heyggelig det Magnhild.

Hukommelse

Så vidt jeg husker, så var det 1963 et krav om 18 måneders tjeneste før du fikk gratis hjemreise.Som et apropos Franske sjøfolk greide det samme på 6 mnd.

Gratis hjemreise

Ja det er riktig at det da var 18.måneder for å få gratis hjemreise. Jeg mener det gikk ned til ett år i 1964. jeg husker da det gikk ned til 6 måneder da sa vi "Vi får jo ikke tid å pakke ut før vi skal hjem igjen. Jeg visste ikke det om de franske sjøfolkene. Takk for kommentaren

Re; Gratis hjemreise

Ja, det var tider... Jeg mener å huske at 12 måneders
kontrakter kom i 1965. Jeg finner ikke noe om dette i
gamle hyrekontrakter. Jeg var på 7 dagers oppsigelse
/ avmønstring hvor som helst, dersom myndighetene
tillot det, som det het, (såkalt uteseiler.)
For de som var på 18 måneder var det noe med at
dersom skipet kunne forventes å anløpe nord-
europeisk havn innenfor 6 måneder etter at kontrakten
var utløpt, kunne sjømannen holdes tilbake til skipet
ankom Nord Europa før han fikk reise hjem.
Du kan sikkert få dine historier på trykk hos Lardex
eller skipet.no.

Husker du når

Ja det kan stemme det du skriver at det var i 1965 det gikk til 12 måneder. Ofte var det slik at en måtte arbeide seg hjem når en skulle mønstre av å reise hjem på ferie. Jo rederne visste hva de gjorde det ser en også på det du beskriver Dag. Jeg husker en annen en byssegutt som etter 18 månder hadde gratis hjemreise fra Napoli. De sendte han med tog, det tok 5 døgn før han var hjemme, helt alene 17 år gammel, utrolig spør du meg. Husker du når det ble 6 måneder?

Re; Husker....

Når jeg tenker tilbake, så er det mulig at det var "bare"
3-4 måneder over 18 de risikerte å måtte stå.
Jeg har bare hørt historiene fra de som hadde vært borte
i dette.
Det skulle jo stå skrevet i kontraktene da, for å bli legalt
bindende.
Traff endel folk som var rimelig forbannet pga dette ja.
Jeg seilet på Østen og Sør Amerika fra Statene, derfor
kom jeg ikke selv bort i dette med N-Europeisk havn.
Jeg var også uteseiler fra jeg var 17, og kom da på
en annen avtale.
Angående 6 måneders kontrakter, så må jeg melde
pass.
Jeg seilet på utenlandske skip mellom '68 og '98,
og hadde minimal kontakt med Norge og norske
skip.
I '68 var det jo ennå 12 måneder.
Da så jeg alt skriften på veggen, og fant annet
"beite" før masseoppsigelsene kom.

Egne arbeidsfohold for sjøfolk

Ja der var egne lover for sjøfolk de var liksom rettsløse på en måte. De som jobbet på land hadde helt andre forhold og der kunne en ikke gjøre det samme med arbeidstakerne som reder kunne. Som for eksempel da jeg ble aktterutseilt i Peru, var vekke en dag, ble jeg trukket for lønn i 14 dager.
Jeg sluttet i 1975 da var det iallefall 6 måneder, men den om Nord Europeisk havn sto fortsatt.