Norsk politi og journalistikk trakaserer dem eldre mennesker eller er det bare en uvane.

Alltid når vi snakker om trafikk ulykker eller uheld med eldre mennesker. Hører vi at politiet tar beslag av førerkort.

Når politiet kommer på en ulykkes plass og er det eldre mennsker som er innblandet er det bestandig førerkort beslag og journalister er meget flinke til og fokusere på alder i stedet for hendelse forløpet på ulykkes plassen. Vi har vist glemt at disse kansje har lengre fartstid en mange andre sjåførere om det er yrkes sjåførere eller andre. Er det da slik at alle er bedre sjåførere en noen over 60 eller er det en holdning som begynner og bli litt for mye utbredt av myndigheter og journalister.

Lesernes kommentarer

alder og førerkort

Dersom det er liten tvil om en førers uaktsomhet i en ulykke, eventuelt skjellig mistanke om påvirkning av alkohol, rusmidler eller medisiner som påvirker reaksjonsevne og oppmerksomhet (eksempelvis flere smertestillende midler), kan vel politiet beslaglegge førerkortet enten føreren er 18, 35 eller 65?

Når det er unge førere fokuseres det også mye på alder.

Grunnen til denne fokusen er at nettopp yngre sjåfører er ferske i faget, mens eldre sjåfører kan begynne å bli påvirket av sin alder i sin evne til å føre en bil og å oppfatte sine omgivelser. Det er mange eldre sjåfører som kjører bil lenge etter at de burde sluttet - både for sin egen og andres sikkerhet.

Det er jo slik at dersom - jeg sier "dersom" - det viser seg å være nettopp alderen som gjør en sjåfør uskikket og dermed er årsak til en ulykke, så er det riktig av journalister å trekke frem dette og skape debatt rundt temaet, slik at retningslinjer for både uteksaminering av nye sjåfører og bestemmelser for kjørenekt for eldre, personer med med dårlig helsetilstand eller yngre som kjører uforstandig blir forbedret.

Hva er best? At én person for mye får inndratt sitt førerkort eller at én for lite får det slik at det skjer enda en unødvendig dødsulykke?

Jeg mener at:

Det blir galt når det skal være kun fokusert på alder og ikke på grunn av ulykkes forløpet. Det står bare at en mann eller kvinne hadde den og den alderen mens det ikke er noen særlig fokusering på hva som var årsak til ulykken i media. Og i mange tilfeller kan dette skape et galt bilde av de eldres kjøre egenskaper. Mange i 40 -50 årene er mange ganger større fare enn en som er 60 da disse kjører som dem eier gatene mens eldre er mange ganger klar over farer kjører ikke i samme hastighet som eldre.

Det samme missforholdet,

kan man ofte også lese om når det er ulykker der en lastebil er innblandet. Artikkelen eller journalistens vinkling i artikkelen forteller nesten bestandig at det VAR en lastebil innblandet, altså underforstått, det MÅ jo ha vært lastebilens (sjåførens) feil.