ABCNYHETER

Hvis du vil se å avgiftene når bilen er brukt, se kalkulatoren «Bilavgifter ved bruktbilimport».

Beregning av engangsavgifter blir i utgangspunktet regnet på grunnlag av bilenes vekt, motoreffekt, co2 utslipp, og NOx-utslipp.

Det er en del kjøretøy der det ikke oppgis CO2-utslipp, eller det er uegnet. Det gjelder for for vare- og lastebiler, der avgiften skal beregnes etter slagvolumet. I tillegg må slagvolumet brukes på en del kjøretøy som ikke er produsert for det europeiske markedet, siden CO2-utslippet ikke er målt på samme måte.

Bruk av kalkulatoren

Merverdiavgiften regnes av bilens fulle prisfratrukket engangsavgiftene. Disse blir beregnet via de tekniske spesifikasjonene som du legger inn.

Avgiften er delt inn i en rekke klasser avhengig av hva slags transportmiddel det dreier seg om. Dette velger du under biltype. De andre biltypene belastes med en viss prosentandel av avgiftene personbilene blir belastet med.

Type drivstoff har bare betydning når avgiftene skal beregnes etter slagvolumet i stedet for co2-utslipp.

Avgift på NOx-utslipp er nytt av året.

Nederst i kalkulatoren ser du de totale engangsavgiftene, og merverdiavgiften. I tillegg regnes det ut hvor stor prosentandel bilavgiftene har av bilens pris.

Fordeling av årlige utgifter

Ved å legge inn hvor lenge du tror du vil eie bilen, og hvor mye bilen faller i verdi kan du beregne hva du betaler i avgifter per år. Siden bruktprisene avhenger av avgiftsnivået, er det korrekt å regne inn årlige avgifter i takt med verdifallet på bil. Faller bilen i verdi med 40 % på tre år, skal de årlige avgiftene ut fra dette være 13,33 % av de fulle avgiftene.